上半年全社會用電量同比增長5.3%！專家：新業態用電量繼續呈爆發式增長

7月15日，國家能源局發布今年6月份全社會用電量等數據。

數據顯示，今年1~6月，全社會用電量累計50999億千瓦時，同比增長5.3%。從分產業用電看，第一產業用電量711億千瓦時，同比增長4.9%；第二產業用電量33057億千瓦時，同比增長5.1%。其中，工業用電量32760億千瓦時，同比增長5.3%；高技術及裝備制造業用電量6008億千瓦時，同比增長9.8%。第三產業用電量9916億千瓦時，同比增長8.0%。其中，充換電服務業、互聯網數據服務用電量分別為810億、494億千瓦時，增速分別達到56.9%、44.0%。城鄉居民生活用電量7315億千瓦時，同比增長3.1%。

今年上半年，我國全社會用電量有何特點？此外，我國正值迎峰度夏的關鍵保供期，當前電煤供應整體情況如何？又面臨哪些問題？

針對這些問題，《每日經濟新聞》記者采訪了多位行業專家。

制造業用電量同比增長5.0%

數據顯示，今年上半年，第二產業用電量同比增長5.1%，較上年同期提高2.6個百分點。

中國電力企業聯合會（以下簡稱中電聯）統計與數智部主任助理吳立強告訴《每日經濟新聞》記者，其中，制造業用電量同比增長5.0%，較上年同期提高3個百分點，反映工業生產較快增長；上半年，第二產業用電量增量占全社會用電量總增量的60.9%。

吳立強進一步分析稱，高技術裝備制造業是制造業增長的第一引擎。今年上半年，高技術及裝備制造業用電量同比增長9.8%，較上年同期提升6.0個百分點，加速態勢明顯，用電量規模占制造業用電量比重24.3%，其子行業全部實現正增長，“其中，儀器儀表制造業、電氣機械和器材制造業、計算機通信和其他電子設備制造業、通用設備制造業、汽車制造業、專用設備制造業用電量保持兩位數增長。”

值得注意的是，今年上半年，新動能拉動第三產業用電量增速“領跑”。

“上半年，第三產業用電量同比增長8.0%，較上年同期提高1.0個百分點。今年以來，以互聯網數據服務業、充換電服務業為代表的新業態用電量繼續呈現爆發式增長。上半年，互聯網數據服務業用電量同比增長44.0%，持續保持高速增長，累計用電已接近2024年全年水平。”吳立強表示，隨著新能源汽車滲透率持續攀升，全國充換電服務業同比增長56.9%。前述兩個新業態行業貢獻了第三產業用電增量的59.3%，是新動能拉動第三產業用電增長的核心力量。

當前，我國正值迎峰度夏的關鍵保供期。中電聯規劃發展部新能源處副處長王艷召告訴記者，7月10日，全國用電負荷今年以來首次創歷史新高，最高達到15.18億千瓦，比去年最高峰又增加1000萬千瓦。“但可以肯定，隨著迎峰度夏的到來，15.18億千瓦也僅是今年負荷最高峰的一個‘先鋒’或者叫‘前鋒’。”

王艷召還透露，目前，各地在引導和激發用電側的協同響應能力，針對局部地區用電高峰、斷面輸電受限、極端天氣等短時供電緊張場景，實施削峰需求響應。當前，全國最大負荷的調節能力超過9000萬千瓦，占最大負荷的6.0%以上。已建成虛擬電廠超過530個，最大調節能力在1800萬千瓦以上。此外還積極推動車網互動、智能充電樁等柔性負荷參與調節，全國首批9個城市、30個項目納入車網互動規模化應用試點，截至5月底全國電動汽車充電基礎設施總數達2249.7萬個，為虛擬電廠聚合車網互動資源提供了龐大的物理基礎。

電力企業如何應對高負荷用電挑戰？

中電聯規劃發展部副主任劉志強進一步告訴《每日經濟新聞》記者，據中電聯燃料統計數據，截至6月30日，電廠電煤庫存可用天數達到26.4天。總體來看，全國迎峰度夏電煤供應整體有保障，但仍存在以下不確定性因素。

一是極端天氣的影響。厄爾尼諾現象正在進一步發展，高溫范圍大、持續時間更長，部分流域降水的時空分布可能極不均勻，對水電出力、煤礦生產、鐵路運輸等都是挑戰。

二是國內煤炭產能釋放節奏分化。山西、陜西、內蒙古、新疆等主產區產能釋放進度差異偏大，對煤炭產量的穩定釋放帶來影響。

三是煤炭跨區域調運存在階段性瓶頸。大秦、朔黃等主干重載鐵路運力已臨近飽和，呼局內蒙古煤炭外運、蘭新線煤炭外運等關鍵通道運輸承壓，區域煤源調配存在瓶頸。

四是進口煤供應仍存在不確定性。雖然近期進口煤價格明顯回落，低熱值煤種經濟性恢復，但印尼政策、國際運價和匯率波動等都會對后續進口煤價格和供應量產生影響。

五是國際局勢走向尚不明朗。國際地緣局勢復雜多變，外部能源市場擾動不容忽視。

那么，面對夏季的高負荷用電挑戰，電力企業又該如何應對？

劉志強認為，第一是加快釋放煤炭優質產能，增強國內供應能力。壓實煤炭主產地安全生產與保供主體責任，推動產能安全、有序釋放。

第二是堅決穩住長協基本盤，守住保供壓艙石。狠抓長協履約，確保量足、價穩、及時供應。對履約滯后、發運不暢的要及時預警、及時對接、及時補量，最大限度減少市場高價煤依賴，穩定燃料成本。

第三是精準抓好庫存管理，筑牢安全防線。堅持“應儲盡儲、按需增儲”原則，結合負荷預測、氣候趨勢、運輸周期，合理提高重點區域、重點電廠庫存水平。加強庫存動態監測和區域聯動，對高日耗、低庫存、偏遠地區電廠提前調度、優先保供，堅決杜絕缺煤停機風險。

第四是強化產運需協同銜接，暢通保供鏈條。加強與煤炭主產地、鐵路、港口、航運等單位溝通對接，優化運輸計劃，優先保障電煤運力配置。