偉偉道來 | 倒反天罡，特朗普也要在霍爾木茲海峽收錢

圖為霍爾木茲海峽

記者 王義偉

北京時間2026年7月15日8時40分，紐約原油期貨報價80.470美元/桶，布倫特原油期貨報價86.288美元/桶，雙雙站上80美元高位。

原油期貨價格為什么明顯上漲了？

原因是，美國總統特朗普在7月13日公開表示，美國是霍爾木茲海峽的守護者，要對所有經由霍爾木茲海峽運輸的貨物收取20%的費用。

很多人將其當作笑話，但市場當真了。

將特朗普的表態當作笑話，原因有三：

其一，特朗普的表態一向天馬行空、夸大其詞。比如這次，特朗普要收取20%的費用，有人計算過，如果特朗普指的是貨物價值的20%，一艘裝載200萬桶原油、油價每桶80美元的油輪，要繳納3200萬美元的費用。這實在是太夸張了！要知道，此前伊朗在海峽設卡收費，一艘船收200萬美元已經夠狠了，特朗普的要價竟然是伊朗的16倍。

其二，國際法不允許，國際社會不答應，相關國家、組織、企業不會配合。這一點筆者不展開闡述。

其三，與美國幾十年的做法背道而馳。

美國雖然不是《聯合國海洋法公約》的締約國?，但美國強烈主張任何國家的領海，其他國家的船只（包括軍艦）都可以自由通過，無需向有關國家報備。為此，從1979年開始，美國啟動了一個所謂的“航行自由計劃”（Freedom of Navigation Program，簡稱 FON ）。從1993財年開始，這項計劃升級，美國每年都要對超過15個國家或地區的海洋權益進行挑釁。讀者朋友所熟知的美國軍艦多次穿越臺灣海峽、多次進出中國南海甚至闖入我南海島嶼12海里領海范圍內，就是在執行這個計劃。

如果特朗普政府在霍爾木茲海峽設卡收費，等于是打臉美國歷屆政府的習慣性做法。

第一個批評特朗普的國家領導人是巴西總統盧拉。盧拉說，特朗普政府真要這么做的話，那美國就是一個海盜國家。

特朗普很快就“糾錯”了。

在表態收取20%費用一天之后，7月14日，特朗普在社交媒體發文說，基于與中東領導人富有成效的對話，他決定用海灣各國將與美國達成的貿易和投資協議來取代這項收費。

雖然特朗普“糾錯”了，但原油價格并沒有應聲跌落。

筆者分析，其中的關鍵原因，是當特朗普宣布要在海峽設卡收費時，市場意識到，這個擁有商人底色的美國總統，其血液深處的海盜（掠奪）基因被喚醒了。

喚醒這個基因的，是伊朗政權。

正是伊朗政權抓住海峽收費這個權柄打死不松手，讓特朗普在某一個瞬間突然“開竅”——“和尚摸得，為何我摸不得” ？伊朗能收費，為何美國不能收費？即使不能收油船的費，也可以收產油國的費。羊毛出在羊身上，產油國是羊，石油是羊毛，跑得了羊毛跑不了羊。

于是就有了上述特朗普的兩天之內兩次出手，先伸出一只手要收油輪的錢，覺得不妥縮回去，然后向中東產油國伸出另一只手。

如果特朗普（政府）下定決心，要把美國在中東的損失找補回來，那么可以預見，不但霍爾木茲海峽再無寧日，整個中東地區也將再無寧日，全球經濟發展曲線、國際經貿秩序都將改寫。

當然，無論是美國國內，還是在國際上，都有多個方向的力量對特朗普形成掣肘。這樣的力量能否對特朗普形成有效制約，讓其行事不至于太過分，值得高度關注。

延伸閱讀

牛彈琴：不到24小時 特朗普170度大轉彎了

來源：牛彈琴

圖為美國總統特朗普

這個世界，能推翻特朗普的，只能是第二天的特朗普。

果然，不到24小時，特朗普170度大轉彎了。

此前一天，他昭告天下：美國要在霍爾木茲海峽扮演 " 守護天使 "，天使明碼標價要收過路費，費率高達20%。

有人算了一下：一艘運送200萬桶石油的油輪，過一趟霍爾木茲海峽，就要向美國繳納3000多萬美元。

伊朗此前也說要收費，后來改稱服務費，每艘船最貴也就大概在200萬美元。

但美國一張口就是3000多萬。

當今地球最貴的竹杠，沒有之一！

全世界嘩然。

我看到，海外社交平臺上，最簡單的評價，很一致：海盜！

巴西總統盧拉就痛罵：" 這種做法，過去會被視為海盜行為。像美國這樣長期打擊海盜的大國，現在不能把自己也變為海盜。"

我看到，雖然歐洲一些在野黨也痛罵，但歐洲領導人普遍保持了沉默。

你們的標準，你們的原則，你們的風骨呢？

原則若只對弱者有效，便稱不上原則，不過是權力的注腳。

哦，特朗普還指名道姓，沙特、阿聯酋、卡塔爾、巴林和科威特，你們要帶頭繳費。

我為什么說特朗普是170度大轉彎呢？

因為在全世界反對下，特朗普也頂不住，第二天改口了。

權力看似堅硬，卻也怕全球輿論的汪洋，浪頭太高，再硬的船也得轉彎。

特朗普是這樣說的：

" 不同的人、不同的國家給我打電話——國王、酋長，以及我們都認識的所有人。他們說，我們很想用另一種方式來做。我們很想在美國投資——數十億美元、數十億美元 ……

我其實很喜歡這樣，因為我不認為任何人應該能對海峽收取通行費。"

此前他還發推說：

" 石油從未像現在這樣源源不斷地流動。霍爾木茲海峽對所有船只交通開放，除了伊朗——因為他們那撒謊、暴力、惡意的領導層，正將他們引向徹底毀滅的道路。

我們將實施全面封鎖，但僅針對進出伊朗港口的船只，或運載任何與伊朗貨物相關的船只。

我已決定，用海灣各國與美國達成的貿易和投資協議，取代20% 的美國報銷費。這些投資將是巨大的 ……"

霍爾木茲海峽上的船只

什么意思？

意思也是很明確的。

1，過路費提出后，特朗普的電話給打爆了。

2，20% 過路費那就不收了，海灣國家你們投資美國吧。

3，特朗普強調，我本來就認為不該收過路費。

我看到，很多美國人都是哭笑不得。

1，既然你認為不該收，你為什么還要提出來？

2，既然石油在源源不斷流動，為什么美國汽油價那么貴？

3，海灣的投資本身就是糊涂賬，難道特朗普又要玩數字游戲？

所以，這不是180度大轉彎，就算170度吧，霍爾木茲海峽過路費是不可能了，但美國還想繼續敲竹杠。

歷史常常以荒誕開場，卻以現實的代價收場。

最后，怎么看？

完全我個人看法，還是粗淺三點吧。

第一，你不得不佩服特朗普。

不管什么樣的話，不管多么荒誕不經，他都能說出來。

所以，一拍腦袋，也就有了20% 過路費的提法。

唉，美國你甚至都不是海灣國家，就能在萬里之外的霍爾木茲海峽收費。如果照這個邏輯，那美國是不是還能在馬六甲海峽、曼德海峽收費，甚至在蘇伊士運河、巴拿馬運河再收一次美國費。

但也不得不說，碰到壁后，特朗普也能迅速絲滑大轉彎。

所以，不到24小時，他就放棄了20% 收費的做法。

但明顯 " 海盜國家 " 的行為，感覺這都不是一個理性國家的決策，最終損害的是美國的形象、美國的政策權威，還有美國的軟實力。

如果還有的話。

真是一個前所未有的美國總統。

我們都在見證歷史啊。

特朗普和馬克龍

第二，背后是焦灼的海灣戰火。

會不會特朗普就是故意的呢？

很可能。

向全世界施壓，逼迫全世界向伊朗施壓，迫使伊朗回到談判桌前，向美國服軟。

但偏偏伊朗拒絕服軟。

事實上，最近幾輪的激烈交火，美伊都把談判桌掀翻了。

最近幾天，美國對伊朗目標發動一輪又一輪大規模轟炸，伊朗對美軍基地進行猛烈的導彈和無人機攻擊。停火備忘錄，已成了一紙空文。

所有白紙黑字的約定，一旦失去對等的制衡，便只是隨時可以撕碎的廢紙。

我看到，伊朗副外長加里巴巴迪最新講話就說，" 美國來了，違反了該諒解備忘錄下的一切承諾。其實，我應該用一個更強烈的詞。‘違反’這個詞可能還不夠準確 ……"

他向全世界宣布：伊朗 " 絕不會要求與美國進行談判 "。

伊朗革命衛隊更是表態：只要美國惡意行動繼續，這個地區不會出口一滴石油或一立方天然氣。這些攻擊只會延遲霍爾木茲海峽的重新開放。

美國徹底激怒了伊朗，向全世界施壓又激怒了全世界。繼續打下去，美國肯定陷入泥潭，共和黨會輸掉中期選舉，特朗普還將淪為跛腳鴨。

現在的特朗普，雖然嘴硬，感覺也有點無計可施。

不排除過幾天又改口，我對伊朗特別友善，伊朗，我們還是談判吧。

第三，海灣國家真該覺醒了。

最近幾輪的博弈，我感覺，最憋屈的就是海灣國家了。

美伊談判，美國承諾協調提供伊朗重建資金（不是賠款的賠款），那3000億美元哪里來？

海灣國家！

美國要收20% 海峽過路費，誰來繳納？

特朗普更直接點名：沙特、科威特、阿聯酋、卡塔爾等國，你們帶頭繳。

特朗普改口，用投資貿易替代20% 過路費，那誰來投資？

還是海灣國家。

哦，特朗普此前還說過，這一仗美國花費巨大，那海灣國家，你們準備出錢吧。

海灣國家估計鼻子都氣歪了，請美軍來是保護自己的，哪知道與伊朗打起來，美軍躲起來了，成了他們在保護美軍；不管是賠款、還是收費、還是要投資，他們都成了美國磨刀霍霍指向的牛羊。

天底下最大的冤大頭。

依附強者求庇護的代價，往往是源源不斷的單向付出，最終成為他人的傀儡和提款機。

特朗普社交媒體發文截圖

當然，歐洲和加拿大，你們也別笑。

我看了一下，剛宣布不再收20% 過路費不久，特朗普又發了一張舊圖：歐洲領導人端坐在小板凳上，聽老板椅上的特朗普訓話，特朗普身旁，放著一幅北美地圖，加拿大和格陵蘭島，都覆蓋了美國國旗顏色 ……

什么意思？

20% 過路費可以沒有，但加拿大和格陵蘭島，你們都逃不過美國手掌心。歐洲人，也就只能面面相覷。