鄭州東站候車大廳被吐槽似“蒸籠”，候車像在“蒸桑拿”，鄭州東站：空調(diào)調(diào)到最低了，頂棚不遮光問題已上報(bào)

6月以來，不斷有網(wǎng)友在社交平臺反映鄭州東站候車廳太熱，在鄭州東站候車大廳候車時(shí)感覺像“蒸桑拿”，一直流汗，還有網(wǎng)友質(zhì)疑鄭州東站空調(diào)出現(xiàn)故障或沒有開啟。7月15日，鄭州東站工作人員告訴縱覽新聞，候車大廳內(nèi)空調(diào)溫度已經(jīng)調(diào)到最低，各個(gè)檢票口還加裝了大風(fēng)扇，但車站人多，透明頂棚不遮光，導(dǎo)致越來越熱。對于透明頂棚不遮光的問題該站已經(jīng)上報(bào)，什么時(shí)候解決還無法確定。

7月15日，乘客王女士告訴記者，7月14日下午4點(diǎn)，她在鄭州東站候車大廳12B檢票口候車，她本來要乘坐下午5點(diǎn)半的車，結(jié)果發(fā)現(xiàn)站內(nèi)十分熱，根本無法忍受，看到下午4點(diǎn)50分去目的地的車次還有余票，便趕緊進(jìn)行了改簽。王女士稱，14日，鄭州氣溫有30多度，她感覺候車大廳的溫度只比室外涼快一點(diǎn)，但也超過了30度。她覺得在車站外的陰涼處，都比在候車大廳涼快，她一度懷疑候車大廳的空調(diào)是不是壞了。

多位網(wǎng)友吐槽鄭州東站候車大廳熱。（來源/網(wǎng)絡(luò)）

記者在社交平臺上發(fā)現(xiàn)，今年6月份以來，不斷有網(wǎng)友反映鄭州東站候車大廳太熱，進(jìn)入7月份，隨著氣溫的升高，反映此問題的網(wǎng)友越來越多，不少網(wǎng)友形容鄭州東站候車大廳像一個(gè)蒸籠，一進(jìn)去就流汗不止。有網(wǎng)友稱，候一趟車感覺像蒸了一次桑拿。還有多名網(wǎng)友質(zhì)疑鄭州東站根本沒有打開空調(diào)。有網(wǎng)友專門在鄭州東站候車大廳用溫度計(jì)進(jìn)行測量顯示，7月8日下午6點(diǎn)55分，溫度計(jì)顯示站內(nèi)溫度達(dá)到32.2度，該網(wǎng)友直言溫度計(jì)還在升溫，自己已經(jīng)滿頭大汗。

為何候車大廳里會這么熱？記者看到，有部分網(wǎng)友分析是因?yàn)猷嵵輺|站的透明大頂棚不隔熱，存在設(shè)計(jì)缺陷。有網(wǎng)友曾專門撰文分析，鄭州東站這種“陽光房”設(shè)計(jì)，初衷其實(shí)是為了節(jié)能環(huán)保，采取了這種方案。白天站內(nèi)主要靠自然光，基本不用開燈，確實(shí)可以減少日常用電能耗。不過，一旦到了夏季高溫天氣，陽光直射，熱量聚集，候車廳像成一個(gè)巨大的溫室。再加上初期設(shè)計(jì)空調(diào)時(shí)，對客流的預(yù)判和現(xiàn)在的人流量差距很大，而且經(jīng)過多年的高負(fù)荷運(yùn)行，設(shè)備老化制冷能力進(jìn)一步下降，以至于幾乎每年夏天都要被吐槽像個(gè)“蒸籠”一樣。

記者發(fā)現(xiàn)，7月14日有網(wǎng)友拍攝到鄭州東站候車大廳已經(jīng)采取了一些措施，在不少區(qū)域放置了許多大風(fēng)扇，風(fēng)扇前還放著一些大冰塊，周圍則坐著許多正在候車的旅客。

過去一周，鄭州的天氣一直居高不下，中央氣象臺網(wǎng)站顯示，7月8日至14日，鄭州市最高氣溫均在36度以上，最低氣溫也高于28度，7月11日溫度達(dá)到了38.2度。

鄭州東站設(shè)置了風(fēng)扇和冰塊進(jìn)行降溫。（來源/網(wǎng)友拍攝）

7月15日，記者以旅客身份致電鄭州東站，工作人員稱候車大廳內(nèi)的空調(diào)已經(jīng)調(diào)到了最低溫度，且全天運(yùn)轉(zhuǎn)，但外面氣溫高，候車廳內(nèi)人多，再加上透明頂棚不遮光，導(dǎo)致候車廳內(nèi)很熱，他們自己也感覺很熱。工作人員表示，每個(gè)檢票口都有出風(fēng)口，旅客反映候車廳太熱后，車站又在每個(gè)檢票口加裝了一個(gè)大風(fēng)扇。車站頂棚屬于設(shè)計(jì)缺陷，車站方面已經(jīng)上報(bào)了相關(guān)問題，什么時(shí)候解決未有時(shí)間表，“這大頂棚不是一天兩天能解決的”。

不只是鄭州東站，同樣采用透明頂棚設(shè)計(jì)的天津西站在2024年被媒體報(bào)道，該車站候車大廳熱得像一個(gè)“大蒸籠”。為解決這一問題，《2025年京津交通出行便利化提升工作方案》中提到，計(jì)劃安裝天津西站站房遮陽簾。2025年5月，天津日報(bào)報(bào)道，天津西站站房135幅遮陽簾安裝完畢，該遮陽簾的投入使用可使天津西站夏日站內(nèi)溫度升高問題得到明顯改善。

記者查詢到，有網(wǎng)友曬出《鄭州東站中央空調(diào)系統(tǒng)升級改造工程施工通告》，落款時(shí)間為7月3日，稱針對車站客流持續(xù)增長、空調(diào)系統(tǒng)長期高負(fù)荷運(yùn)行等實(shí)際情況，項(xiàng)目將對現(xiàn)有中央空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面升級，重點(diǎn)提升制冷制熱能力與運(yùn)行穩(wěn)定性。記者在鄭州市公共資源交易中心查詢到該項(xiàng)目的招標(biāo)公告，項(xiàng)目概況中寫道，鄭州東站站房原設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)5000人,高峰小時(shí)旅客發(fā)送量(單向)7400人。為特大型旅客站房。鄭州東站空調(diào)系統(tǒng)工程于2012年投入使用,迄今已使用13年以上。此次工程計(jì)劃工期213天，計(jì)劃開工日期2026年4月1日，計(jì)劃竣工日期為2026年10月31日。

來源：縱覽新聞

【來源：瀟湘晨報(bào)】

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