截至7月14日,全球能源市場(chǎng)出現(xiàn)了兩件讓人看不懂的事。
一件事發(fā)生在俄羅斯,另一件事發(fā)生在東亞;一個(gè)往外推油,一個(gè)往外出油,這倆事放在一塊看,就有意思了。
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產(chǎn)油大國沒油了
7月8日,普京親自主持政府會(huì)議,副總理諾瓦克在會(huì)上宣布:柴油出口禁令開始執(zhí)行了,不光不往外賣了,還得從外面買成品油回來,一個(gè)靠賣油氣吃飯的國家,居然開始缺油了。
另一件事發(fā)生在東亞,就在俄羅斯收緊出口的同時(shí),路透社報(bào)道,中方取消了7月剩余時(shí)段的成品油出口限制,停了四個(gè)月的民營煉廠出口通道重新打開,浙江石油化工這些企業(yè)拿到了“通行證”。
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俄羅斯地下全是油,怎么會(huì)缺油呢,因?yàn)樵筒荒苤苯雍龋媒?jīng)過煉油廠加工變成柴油、汽油才能用;原油像糧食,煉廠像磨坊,糧倉再滿,磨坊被砸了,照樣蒸不出饅頭。
俄羅斯現(xiàn)在就是這個(gè)處境,從今年初開始,烏克蘭盯上了俄羅斯的煉油設(shè)施,煉油廠、儲(chǔ)油罐、運(yùn)輸節(jié)點(diǎn),一個(gè)接一個(gè)挨打。
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2025年8月至2026年7月上旬,第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)烏克蘭針對(duì)俄羅斯煉油、儲(chǔ)油設(shè)施襲擊總數(shù)超過94次,7月5日,西西伯利亞的鄂木斯克煉油廠挨了無人機(jī)。
生產(chǎn)端出問題,出口自然往下掉,俄羅斯6月份海運(yùn)柴油出口量比之前降了將近一半,每天只有40萬桶左右,有歐洲貿(mào)易商說,俄羅斯其實(shí)已經(jīng)事實(shí)性地限制出口了,因?yàn)楦緵]那么多油可往外賣。
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所以俄羅斯只能把柴油出口卡到7月底,先保住國內(nèi),農(nóng)業(yè)要收割,物流要送貨,前線要供油,這些都比出口賺錢要緊,國內(nèi)煉廠產(chǎn)量降了,光靠省著用終究有缺口。
為何敢往外放油
今年3月,霍爾木茲海峽那邊鬧騰起來,中方收緊成品油出口,先保證國內(nèi)供應(yīng)安全,國內(nèi)超過七成的原油靠進(jìn)口,大量運(yùn)輸線路要經(jīng)過中東,外部風(fēng)險(xiǎn)大了,先把自己的油箱加滿,這是正常操作。
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但過了三四個(gè)月,情況變了,一方面是新能源車越來越多,2025年,新能源汽車在新車銷售里的占比頭一回超過一半。
另一方面,煉化產(chǎn)能已經(jīng)建起來了,不會(huì)因?yàn)橛蛙嚿倭司婉R上消失,國內(nèi)成品油出現(xiàn)相對(duì)充裕的情況,如果繼續(xù)限制出口,煉廠可能面臨開工率下降、庫存壓力增加的問題。
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所以這時(shí)候恢復(fù)出口,不是什么“幫誰”的問題,而是國內(nèi)供應(yīng)穩(wěn)住了,產(chǎn)能有富余,正常往外賣,路透社的消息說,7月國內(nèi)煉廠計(jì)劃出口汽油、柴油、航空煤油約300萬噸;
閉環(huán)破西方封鎖
美西方對(duì)俄羅斯能源的打壓,邏輯很清楚,制裁俄油出口,限制運(yùn)輸和保險(xiǎn),讓俄羅斯原油賣不出去,烏克蘭再盯著煉油廠打,讓俄羅斯有原油也煉不成油。
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這樣一來,俄羅斯國內(nèi)供應(yīng)吃緊,油價(jià)上漲,前線缺油,最終逼著莫斯科在戰(zhàn)場(chǎng)上讓步,算盤打得挺響,但漏了一環(huán)。
俄羅斯的煉廠被打,沒關(guān)系,中方有著全球數(shù)一數(shù)二的煉化能力,原油運(yùn)過來,加工成柴油、汽油、航空煤油,再通過海運(yùn)出去。
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這就是一個(gè)完整的閉環(huán),俄羅斯得到穩(wěn)定的原油出口渠道,中方得到便宜的原油和煉化產(chǎn)業(yè)的開工率,全球市場(chǎng)上多了一個(gè)成品油的供應(yīng)來源,緩解了因?yàn)槎砹_斯出口下降造成的供應(yīng)緊張。
西方一邊給烏克蘭送武器,一邊對(duì)俄羅斯搞制裁,一邊自己還得出高價(jià)買油,中方?jīng)]有參與這些博弈,只是按照市場(chǎng)規(guī)律做自己的生意。
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結(jié)果反而成了全球能源市場(chǎng)里一個(gè)重要的穩(wěn)定因素,但華盛頓顯然不打算就這么看著。
華盛頓的新法案
最近,已故參議員格雷厄姆生前推動(dòng)的一項(xiàng)法案有了新進(jìn)展,白宮官員說,特朗普計(jì)劃支持這個(gè)法案,法案的內(nèi)容聽著挺嚇人:對(duì)購買俄羅斯能源的國家征收高達(dá)500%的二級(jí)關(guān)稅。
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這招不是直接制裁俄羅斯,而是打那些買俄羅斯油的國家,按照法案的說法,只要買俄羅斯的石油、天然氣這些東西,你賣到美國的所有商品都得交500%的關(guān)稅。
法案劃定多項(xiàng)約束前提:俄方拒絕談判、違背停戰(zhàn)協(xié)定或是再度進(jìn)攻烏克蘭,只要觸發(fā)任一情形,制裁便會(huì)自動(dòng)生效。
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不過事情沒那么簡(jiǎn)單,特朗普本人在記者會(huì)上被問到這事時(shí),說的是“正在討論,很快決定”,參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖也表示“正在評(píng)估”。
法案還設(shè)置180天豁免期,總統(tǒng)可出于國家安全考量放寬對(duì)部分國家的限制,落地執(zhí)行留有較大操作余地,政策后續(xù)走向尚存不確定性。
換道超車新路
跟烏克蘭的“等米下鍋”比起來,中方的做法是另一條路,這幾年來,中方在干一件事:降低對(duì)進(jìn)口油氣的依賴,怎么降呢,用電力替代。
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光伏組件十年前1瓦賣10塊錢,現(xiàn)在降到1塊錢左右,成本降了,裝得就多,2025年,可再生能源裝機(jī)歷史性超過了火電。
電有了,還得用得上,礦區(qū)里跑的電動(dòng)重卡,港口里進(jìn)出的電動(dòng)自卸車,這些都是“油改電”的實(shí)際例子:湖北宜昌一個(gè)磷礦,50臺(tái)電動(dòng)重卡替換了燃油車,單臺(tái)車一年減碳約60噸,關(guān)鍵是省油了。
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就是讓中方在面對(duì)國際油價(jià)波動(dòng)、地緣沖突導(dǎo)致供應(yīng)中斷的時(shí)候,多了一個(gè)選項(xiàng)。當(dāng)外部供應(yīng)出問題的時(shí)候,國內(nèi)還有電可以用,但這一切能不能真正撐住局面,還得看接下來幾個(gè)月會(huì)發(fā)生什么。
烏克蘭那邊還在等“愛國者”,華盛頓的法案還在走程序,俄羅斯的煉廠還在挨打。
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回到開頭那兩件怪事,俄羅斯缺成品油,中方放成品油出口,一個(gè)是因?yàn)闊拸S挨打,一個(gè)是因?yàn)樾履茉窜嚩嗔耍@兩件事背后,折射出的是不同處境。
俄羅斯的困境提醒所有國家:光有資源不夠,加工能力、產(chǎn)業(yè)鏈完整性,哪個(gè)環(huán)節(jié)出問題都可能卡脖子;中方的應(yīng)對(duì)則說明了另一件事:能源安全靠的是整個(gè)體系的韌性和靈活度。
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至于美西方那套制裁和封鎖的邏輯,能不能真的把俄羅斯壓垮呢,看看油輪的航向,看看煉廠的開工率,答案比任何聲明都實(shí)在。
但有一點(diǎn)可以肯定:這場(chǎng)棋局還沒走到終盤,接下來的半年,全球市場(chǎng)可能還會(huì)出現(xiàn)更多讓人意外的事;誰手里有牌,誰在裸泳,時(shí)間會(huì)給出答案。
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