1951年,志愿軍司機意外弄丟了一車高粱米鑄成大錯,卻沒想到,他卻拉著一車熟睡的美軍回來, 反而立了大功,這到底是怎么回事兒呢?
1951年,第二次戰役剛剛結束,不可一世的美軍,在第二次戰役中慘敗,王牌部隊都被志愿軍打得落荒而逃,險些全軍覆沒。這場勝利實在是太解氣了,也實在是鼓舞士氣,讓全世界都看到志愿軍風采,明白了美軍并非是不可戰勝。
但在如此輝煌的勝利背后,彭德懷卻看到了志愿軍存在的很多問題,尤其是補給線的問題尤其突出。一來是戰線越來越長,補給線自然也越來越長,而物資卻很匱乏,補給的手段卻不多,不是汽車運輸,就是火車運輸。
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本來后勤補給的壓力就足夠大,又因為不掌握制空權,美軍的戰斗機和轟炸機肆無忌憚,運輸線幾乎每天都遭受美國空軍的破壞,就連行軍都要夜間進行,還要走山路,若不是志愿軍的意志力強大,這些困難就足以讓人望而卻步,更不要說與美軍正面作戰了。
在這種情況下,志愿軍的汽車兵們壓力極大,每一次向前線運輸作戰物資,都相當于進行一次沖鋒,要面對生命危險。
一來是美軍的戰斗機不時出沒,發現我軍的汽車就發起猛攻,即便是夜晚,敵軍戰斗機也會憑借車燈來判斷位置轟炸,不知道多少汽車兵因此犧牲。
二來是當時為了避免美軍空襲,汽車兵運輸只能夜間行進,甚至還要走崎嶇難行的山路。有時候敵機靠近,就要關閉車燈避險。而前線的戰事卻每時每刻都在進行,所需的武器彈藥和糧食補給耽誤不得,有時候為了爭取時間,甚至要不開燈前進,經常發生車毀人亡的慘劇。
汽車兵王鳳江是車隊的一員,隸屬于38軍。38軍初入朝鮮作戰不利,彭老總當眾對梁興初使激將法,令38軍在第二次戰役中大放異彩,直接被稱為“萬歲軍”。但在這非凡的榮耀背后,代價其實也不小,戰后必須盡快補充休整,才能應付接下來的大戰。
正是在這個時候,王鳳江所在的部隊接到了緊急運糧去前線的任務,王鳳江駕駛的汽車分配到兩噸高粱米。這兩噸高粱米,現在看來或許不算多,甚至都不值什么錢。但在當時的朝鮮戰場上,這兩噸高粱米的價值之高,恐怕難以估量,這不是高粱米,這是戰士們的命!
所以,王鳳江自知肩上的擔子很重,裝車以后立刻打起十二分精神,連夜驅車按照既定路線前進,加入到運輸隊的鋼鐵長河中。
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盡管運輸車隊已經謹慎萬分,運輸途中卻還是發生了意外,車隊行駛至一段炮彈炸毀的塌陷路段時,汽車不可避免的劇烈的顛簸起來,導致固定糧袋的繩索承受巨大壓力,最后承受不住時應聲斷裂。
這一切發生時處于黑夜,再加上路段顛簸,汽車發動機轟鳴,導致聲音和視線都受阻,王鳳江沒能及時發現問題,注意力全放在了駕駛上,只盼著盡快把糧食送去前線。直到糧食損失越來越多時,王鳳江才終于意識到不對勁,因為車身變輕了!
這種異樣的感覺出現后,他停車下去檢查,卻為時已晚,大量的糧食斷斷續續的落在地上,掉落懸崖。這一幕,讓王鳳江心中巨震,萬分的懊悔,卻又無計可施。
面對這種情況,王鳳江只有兩個選擇,一個是立刻折返回去,主動承認作物。另一個是編造謊言,推卸責任。
不過,這兩條路王鳳江都不想選,反而萌生出一個大膽的想法。既然糧食丟了釀成大錯,已經無法挽回,自己身為“萬歲軍”的兵,不能丟38軍的臉,必須想辦法挽回局面。于是,王鳳江脫離了送糧路線,駕車駛向一條隱蔽的小路,超過敵人哨兵駛進敵軍駐防區。
經過一番偵察,王鳳江意外發現一個情況,美軍部隊剛剛經過大戰,也是人困馬乏,前沿陣地的夜間警戒形同擺設,一輛美軍的軍用卡車停靠在臨時營地邊緣,竟然無人放哨。
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王鳳江頓時激動起來,這不就是擺在眼前的“立功贖罪”的機會嗎?于是,王鳳江大著膽子走了過去,發現汽車車廂內竟然有一車的美軍士兵在熟睡。王鳳江立刻下定決心,爬進了騎車的駕駛室,發現汽車鑰匙竟然都沒拔走,這簡直是天賜良機。
王鳳江不再猶豫,發動了汽車,輕踩油門,就這樣駕駛著這輛滿載美軍士兵的卡車,悄然駛回了我軍陣地。
一個運輸兵,開著汽車運回一車的熟睡美軍士兵,一次性抓這么多的俘虜,立刻在軍中傳開了,王鳳江的情況,很快被報了上去。梁興初得知以后,也覺得匪夷所思,親自跑了一趟,從王鳳江口中得知了事情的來龍去脈。
梁興初聞言,頓時哈哈大笑,對王鳳江贊不絕口,夸他比自己的膽子還要大。最終,軍部對這起事件蓋棺定論,王鳳江功大于過,給他記了大功一次。
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