廣東
每一屆的“國家科學技術獎勵大會”，總能涌現一批具有非凡意義的重大突破和原創成果，彰顯科技工作者們杰出的學術才能。在“國家三大獎”中，國家科技進步獎特等獎的含金量是最高的，每一個獲獎項目都是具有國際領先水平的成果，整個項目對經濟社會發展全局和國家安全具有標志性意義。
自1999年國家科學技術獎勵改制以來，各大獎項的評審愈加規范，實行固定周期評審，從最初的每年評審一次到如今確定為每兩年評審一次。國家對于科技進步獎特等獎的評審非常嚴格，慎之又慎，在很多年份都是“寧缺毋濫”，最早的三屆“國家科學技術獎勵”均沒有評審出特等獎，直到2003年度才由“中國載人航天工程”實現破冰。
在2025年度的國家科學技術獎勵中，有3個項目被授予國家科技進步獎特等獎，其中有兩個項目由于涉密沒有公開，僅公布了“奮斗者號全海深載人潛水器”及其主要完成人、單位。
迄今為止，“國家三大獎”已評審23屆，有18個意義非凡的項目斬獲國家科技進步獎特等獎（僅統計通用項目，由于大部分專用項目并沒有公開，故不作統計，下同）。
下面，我們就來了解一下這些具有重大影響力的成果。
獲得國家科技進步獎特等獎的項目
科技進步特等獎總覽
與自然科學獎、技術發明獎不同，獲得國家科技進步獎特等獎的項目，大多數是對國家科技進步具有重大影響的工程或裝備，或者是需要大量部門或團隊協作才能完成的項目，包括載人航天、繞月探測、青藏鐵路等；當然，也有的重大創新和技術突破，相配合的團隊比較少，例如以防控人感染H7N9禽流感為代表的新發傳染病防治體系重大創新和技術突破等。
至今獲得特等獎的18個項目，大致可以分為三類：
（1）重大系統探索工程
①中國載人航天工程（2003年度）
2003年，中國航天員楊利偉乘坐“神舟五號”進入太空，實現了中國人的飛天夢，這樣的成果獲得特等獎實至名歸。從1992年立項，到首次實現載人飛行，十余年時間里，數十萬人夜以繼日的努力，共同托舉了飛天夢的實現，中國載人航天前總設計師王永志是他們當中的杰出代表。
②繞月探測工程（2009年度）
2004年1月23日繞月探測工程正式立項，中國深空探測邁出第一步，很快，探月工程被正式命名為"嫦娥工程" ，直到2007年“嫦娥一號”成功進入繞月軌道，標志著中國的探月工程取得重大突破。
中國探月工程
（2）影響國計民生的工程與裝備
①青藏鐵路工程（2008年度）
世界海拔最高、穿越多年凍土區的高原鐵路，攻克凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界級難題，打通雪域天路，對西部發展與民族團結有重大意義。
②京滬高速鐵路工程（2015年度）
全球一次性建成里程最長、標準最高的 350km/h 高速鐵路，完整構建中國高鐵自主成套技術體系，串聯京津冀與長三角兩大經濟圈。
③長江三峽樞紐工程（2019年度）
世界規模最大水利樞紐工程，集防洪、發電、航運、水資源調配多重效益，是我國集中力量辦大事、自主攻克巨型水利工程難題的標志性國之重器。
④復興號高速列車（2023年度）
擁有完全自主知識產權、全球商業運營速度領先的標準化高速動車組，標志中國高鐵實現從技術跟跑到全面領跑的跨越。
⑤奮斗者號全海深載人潛水器（2025年度）
我國自主研制的萬米級載人深潛裝備，成功坐底馬里亞納海溝10909米，建成全球領先的全海深探測作業體系，筑牢深海科考核心平臺。
奮斗者號全海深載人潛水器
（3）技術開發與應用的重大突破
①青藏高原地質理論創新與找礦重大突破（2008年度）
②大慶油田高含水后期4000萬噸以上持續穩產高效勘探開發技術（2010年度）
③特高壓交流輸電關鍵技術、成套設備及工程應用（2012年度）
④特大型超深高含硫氣田安全高效開發技術及工業化應用（2012年度）
⑤兩系法雜交水稻技術研究與應用（2013年度）
⑥超深水半潛式鉆井平臺研發與應用（2014年度）
⑦高效環保芳烴成套技術開發及應用（2015年度）
⑧第四代移動通信系統(TD-LTE)關鍵技術與應用（2016年度）
⑨特高壓±800kV直流輸電工程（2017年度）
⑩以防控人感染H7N9禽流感為代表的新發傳染病防治體系重大創新和技術突破（2017年度）
?海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發與產業化（2019年度）
在這18項特等獎成果中，有兩項成果的第一完成人來自高校，分別是來自浙江大學的李蘭娟院士、上海交通大學的譚家華院士，其余獲獎者均來自于國家機關或大型央企。
國家科技進步特等獎證書
浙江大學首個國家科技進步特等獎
來自浙江大學的李蘭娟院士，作為第一完成人主導完成了“以防控人感染H7N9禽流感為代表的新發傳染病防治體系重大創新和技術突破”項目，這是國內高校首次以第一完成單位斬獲國家科技進步一等獎，也是我國醫藥衛生行業、教育行業在該獎項“零的突破”。
李蘭娟院士曾求學于浙江醫科大學（今浙江大學），長期從事傳染病臨床、科研和教學工作，是國內著名的感染病（傳染病）學家、中國人工肝開拓者、國家傳染病重點學科帶頭人，中國工程院院士，現擔任浙江大學醫學部教授、博士生導師、浙江大學附屬第一醫院主任醫師，同時也是傳染病診治國家重點實驗室主任。
在李蘭娟院士的主導下，團隊研制成功我國首個人感染H7N9禽流感病毒疫苗種子株，打破了我國流感疫苗株必須依賴國際提供的歷史，填補了我國流感疫苗種子株自主研發空白。
除了李蘭娟之外，該項目的主要完成人還包括舒躍龍、管軼、馮子健、袁國勇、高福等，主要完成單位包括浙江大學醫學院附屬第一醫院、中國疾病預防控制中心病毒病預防控制所、中國疾病預防控制中心，以及汕頭大學、香港大學、復旦大學、中國科學院微生物研究所等機構。
浙江大學
上海交通大學首個國家科技進步特等獎
繼浙江大學之后，來自上海交通大學的譚家華作為第一完成人斬獲2019年度國家科技進步獎特等獎，使上海交通大學成為第二個獲得這一榮譽的高校。
作為國內著名的船舶與海洋工程專家，譚家華長期擔任上海交通大學船舶與海洋工程系教授，從事海上工程船技術領域設計理論和應用研究。自20世紀70年代開始，他圍繞航道整治、圍海造地、南海島礁建設等重大工程需求，主持研制了多項水下地基處理船和挖泥船等多類海上大型工程船舶。
針對國內疏浚需求巨大，但挖泥船長期依賴于進口這一痛點，譚家華領銜項目組共設計大型絞吸挖泥船60余艘，年挖泥量超過10億立方米，年產值超過百億人民幣。如今，這批絞吸挖泥船已成為我國疏浚行業的主力軍，，在建設海洋強國、維護國家主權、推進國家戰略中發揮了無可替代的作用。
除了譚家華院士之外，該項目的主要完成人還包括顧明、侯曉明、費龍、何炎平、陳源華等，主要完成單位包括上海交通大學、中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、長江航道局、中國船舶工業集團公司第七〇八研究所、江蘇科技大學等機構。
上海交通大學
除了浙大、上海交大之外，國內還有許多高校在國家科技進步獎特等獎的獲獎項目中，同樣發揮了巨大作用。例如，西南石油大學是“特大型超深高含硫氣田安全高效開發技術及工業化應用”項目的第4完成單位，華中農業大學是“兩系法雜交水稻技術研究與應用”的第5完成單位，西南交通大學是“青藏鐵路工程”“復興號高速列車?”這兩個項目的第9完成單位……
最后，需要指出的是，還有許多意義重大的突破性成果，由于涉及國防軍工等領域并沒有公開細節，包括“1110工程”、“9409工程”等，有的甚至連代號都沒有公開。他們同樣為國家發展和科技進步作出了不朽的貢獻，致敬每一位心懷家國的科技工作者！
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