太空IPO狂攬750億！SpaceX上市震動華爾街，發(fā)射場上演悲喜兩重天

六月份這陣子，天上可是熱鬧得很，火箭跟下餃子似的往天上竄。但要說起最炸裂的新聞，那還得是馬斯克的SpaceX上市。這事兒有多大？這么說吧，它一上市，直接把全球資本市場的天花板給捅了個窟窿。

一、SpaceX上市：造富神話還是估值泡沫？

咱們先從頭捋捋。6月12號，SpaceX正式在納斯達克掛牌，股票代碼SPCX。這次IPO發(fā)行價定在135美元一股，總共賣了5.5556億股，一下子從市場上拿走了750億美元。什么概念？人類歷史上最大規(guī)模的IPO，沒有之一。

上市當天，股價開盤就飆到150美元，盤中最高沖到176.52美元，最后收在160.95美元，一天漲了19.22%。市值直接沖破2.11萬億美元，成了美國第六大上市公司。馬斯克的身家也水漲船高，突破了1萬億美元大關——人類歷史上頭一個“萬億富豪”。

不過我得說句實在話——上市當天風光無限，但這股價可不是一路高歌猛進。到6月16號股價還沖到了211.39美元的高點，結(jié)果接下來三天連續(xù)大跌，累計跌幅達到27%。到6月23號，股價已經(jīng)跌到154.60美元，比上市首日收盤價還低了。這過山車坐的，心臟不好的真受不了。

這里注意一個細節(jié)——馬斯克本人沒去紐約敲鐘，而是待在得克薩斯州的星基地，跟員工一起遠程參與。公司總裁格溫·肖特韋爾坐鎮(zhèn)納斯達克交易大廳。這操作挺有意思，擺明了告訴華爾街：我SpaceX是干實事的，不玩那些虛的。

還有一個特別值得說的事兒——這次IPO打破了華爾街的老規(guī)矩。以往大公司上市都得搞個價格區(qū)間試探市場，SpaceX直接鎖定135美元固定價。以往機構(gòu)投資者吃肉散戶喝湯，SpaceX直接把超過20%的份額留給了散戶。據(jù)說認購需求一度高達2500億美元，超額認購了4倍。

最讓人感慨的是造富效應——公司大約2.2萬名員工里，超過一半自己掏錢買了股票，合計將近10億美元。據(jù)測算，這次IPO會在老員工里造就超過4000名百萬富翁。焊工、食堂員工、機械師都有份。你說這公司，夠意思吧？

但話說回來，華爾街給這么高估值，買的到底是啥？有分析師說得很直白——市場買的不是一家火箭公司，而是一個“AI基礎設施平臺”。星鏈衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)覆蓋164個國家和地區(qū)，再加上跟xAI的深度協(xié)同布局太空算力網(wǎng)絡——這才是資本真正看中的東西。說白了，人家講的是“太空+AI”的故事。

二、全球發(fā)射場：你方唱罷我登場

SpaceX這邊敲鐘震天響，全球其他地方的火箭也沒閑著。

6月11號，咱們中國在文昌用長征五號把“通信技術(shù)試驗衛(wèi)星二十五號”送上了天。這顆衛(wèi)星主要是驗證多頻段、高速率衛(wèi)星通信技術(shù)。長征五號大家不陌生吧？就是那個“胖五”，咱們國家現(xiàn)役運力最強的火箭。這次任務也是長征系列火箭的第650次飛行——650次，你品品這個數(shù)字。

同一天，美國的火箭實驗室公司在弗吉尼亞州沃洛普斯島搞了一次發(fā)射。他們的HASTE火箭執(zhí)行了一個叫“Curveball”（曲線球）的任務。這火箭是電子火箭的改版，專門用來搞高超音速測試的。按說應該是亞軌道飛行，結(jié)果……你猜怎么著？美國太空軍后來發(fā)現(xiàn)，這火箭的殘骸居然出現(xiàn)在了一個200公里高的軌道上，傾角40度。亞軌道火箭跑軌道上去了？這事兒到現(xiàn)在也沒個準信兒。有天文愛好者猜測可能是載荷自己加了把勁，也有人懷疑是不是故意安排的。反正挺神秘。

6月12號，日本那邊也傳來好消息。他們的H3火箭6號機從種子島宇宙中心成功升空。這火箭有意思——它是日本第一枚完全用液體燃料的火箭，沒有捆綁任何固體助推器。采用3臺LE9膨脹循環(huán)發(fā)動機。要知道H3之前可是命途多舛——2023年3月首飛的時候二級發(fā)動機點不著火，被迫自毀；去年12月又一次失敗。這次總算打了個翻身仗，把6顆小衛(wèi)星送進了軌道。不容易。

6月15號，咱們中國的力箭一號遙十四火箭在東風商業(yè)航天創(chuàng)新試驗區(qū)點火，一箭八星，把8顆“吉星高分”光學遙感衛(wèi)星送入了預定軌道。這些衛(wèi)星主要干的事兒是對地遙感觀測，給地理測繪、土地規(guī)劃、農(nóng)林生產(chǎn)、智慧城市這些領域提供數(shù)據(jù)支持。

6月16號，長征三號乙火箭在西昌又把“實踐三十一號衛(wèi)星”送上了天。這顆衛(wèi)星官方說法是用于“空間環(huán)境探測”——至于是探測啥環(huán)境，你懂的。這也是長征系列第651次飛行。

6月17號，長征十二號火箭在海南商業(yè)航天發(fā)射場起飛，把“衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)低軌22組衛(wèi)星”送入了軌道。同一天，歐洲的阿麗亞娜64火箭在法屬圭亞那的庫魯發(fā)射場升空，一次送上去36顆亞馬遜的低軌互聯(lián)網(wǎng)衛(wèi)星。這次發(fā)射用的是升級版的P160C固體助推器，據(jù)說能多帶4顆衛(wèi)星。

6月份這一通操作下來，光中國就發(fā)了多少發(fā)？長征五號、力箭一號、長征三號乙、長征十二號……還不算那些沒細說的星鏈、獵鷹9之類的。這發(fā)射密度，真跟趕集似的。

三、幾家歡喜幾家愁，有人上天有人趴窩

火箭發(fā)射這事兒，從來都是有人歡喜有人愁。

先說倒霉的。德國的伊薩爾宇航公司，他們的“光譜”火箭在挪威安島航天中心準備第二次試射。結(jié)果呢？從1月份推到3月，3月又因為天氣、靶場安全、發(fā)動機燃料溫度異常等一系列問題繼續(xù)推遲。到6月中旬又試了一次，還是沒成。這運氣也是沒誰了。

再說說藍色起源。上個月他們在卡納維拉爾角搞出了史上最大爆炸——這事兒咱們之前聊過。但這個月他們放出了一段視頻，BE-7發(fā)動機搞了一次2500秒的熱試車。41分鐘！這是我目前知道的最長的火箭發(fā)動機靜態(tài)點火測試。不過我得提醒一句——發(fā)動機的大部分問題都出在啟動和關機的那一瞬間。長程測試固然好，但能不能解決啟動關機的可靠性問題，那才是真正的考驗。

四、未來可期：火星、月球、還有那些值得期待的事兒

說了這么多發(fā)射，咱們再展望展望接下來有啥看頭。

首先是“牽牛星”任務。就是那個要救援“天鵝座”飛船的任務。已經(jīng)有一架L1011三星運輸機從莫哈韋起飛，前往瓜德羅普準備發(fā)射了。能在這么短時間內(nèi)把救援任務組織起來，說實話挺讓人佩服的。

還有咱們中國的“天問二號”。它正在接近一顆跟地球共軌的小行星。這顆小行星是地球的“準衛(wèi)星”，個頭非常小——是人類探測器造訪過的最小天體之一。很快我們應該就能看到它傳回來的照片了。

另外，相對論空間公司宣布要在2028年往火星發(fā)一個任務。NASA提供科學載荷，相對論負責造飛船、提供火箭、負責巡航操作。這事兒挺有意思——以前都是NASA自己干或者找老牌承包商，現(xiàn)在商業(yè)公司也能接這種活了。

說到商業(yè)公司，SpaceX上市之后立馬宣布要收購Cursor?，F(xiàn)在這家公司已經(jīng)不能簡單叫“太空公司”了——它同時還是AI公司、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)公司。馬斯克自己說過，當年覺得SpaceX成功的概率不到10%。誰能想到，這家從加州倉庫里起步的小公司，20多年后能創(chuàng)造人類歷史上最大的IPO？

說到底，太空競賽早就不是大國之間的獨角戲了。商業(yè)公司正在成為主角，發(fā)射頻率越來越高，成本越來越低，玩法越來越野。這對人類探索太空來說，是好事兒。

不過我還是想問一句——當太空探索變成了資本游戲，當天上的衛(wèi)星比地上的基站還多，這事兒到底是福是禍？你怎么看？

參考資料：
1.《SpaceX敲鐘，馬斯克成全球首位“萬億富豪”》，東方財富網(wǎng)；
2.《我國成功發(fā)射通信技術(shù)試驗衛(wèi)星二十五號》，新華網(wǎng)；
3.《Japan launches H3 rocket, 1st time with only liquid-fuel engines》，AZERTAC；
4.《吉星高分系列8顆衛(wèi)星成功發(fā)射》，工信部官網(wǎng)；
5《Arianespace successfully launches 36 additional Amazon Leo satellites》，Arianespace官網(wǎng)