北京
隨著全球船舶與海洋工程裝備技術復雜度持續提升，新加坡船東PaxOcean正式啟用位于5 Jalan Samulun，占地面積17.26公頃的全新的5JS船廠。該廠區同時具備LNG船舶維修能力、創新技術體系與數字化工程配套優勢，正進一步提升新加坡承接更大規模、更復雜的海事項目的實力。
PaxOcean董事總經理兼首席執行官Tan Thai Yong表示，航運業目前正面臨愈發嚴苛的法規、船級社要求以及脫碳壓力。與此同時，客戶對船舶全生命周期的項目落地確定性提出了更高要求，重點關注交付周期的穩定性、供應鏈的可靠性以及合規作業的高效性。
在此背景下，5JS船廠完成了全方位設施升級，通過優化船塢基礎設施、梳理物流動線、搭建專用定制車間，實現了更科學的生產排程與精細化的工序銜接管控，可有效梳理項目計劃、統一施工執行標準，全面提升船舶項目的交付質量與落地效率。
“這帶來了更清晰的工期安排、更統一的執行標準以及更理想的交付成果，”Tan Thai Yong補充道。
據介紹，LNG船舶的維修改造需求，是高端專業化船塢資源緊缺、市場需求上漲的重要原因。此類船舶作業對場地專業性、車間配套完整性要求極高，必須依托專屬設施與一體化配套車間開展維修改裝工作。在此基礎上，越來越多海外客戶傾向于在地緣政治中立區域，獲取穩定、優質的船舶維修與改裝服務。為匹配區域市場剛需，PaxOcean與GTT達成技術服務合作，可嚴格遵照GTT技術標準為薄膜型LNG運輸船提供膜艙運維服務，補齊東南亞區域高端LNG船舶維保的服務短板。
Tan Thai Yong強調，5JS船廠的價值不局限于承接單一海事項目，而在于穩固新加坡在全球高附加值、高復雜度海事工程領域的核心優選地位。
具體來說，新加坡憑借成熟的工程技術能力、清晰透明的監管體系、安全可信的營商環境，形成了獨一無二的行業競爭力；而PaxOcean的核心優勢，則集中體現在高技術難度項目承接、全周期配套服務以及穩定可靠的項目履約能力上。
除了完善的硬件基礎設施外，5JS船廠還搭建了由郭氏海事集團（Kuok Maritime Group）牽頭成立的iHub5創新中心，匯聚行業合作方、技術提供商、研究機構及客戶，共同開發新型海事解決方案。廠區內的PaxOcean卓越中心則聚焦于系統集成、數字化工程仿真及新興海事技術等核心領域的研發創新。
5JS船廠依托硬件設施、專業技術服務與產業創新的多重優勢，已形成全方位綜合競爭力。這座新廠區的投用，不僅進一步夯實了新加坡全球船舶維修樞紐的地位，更助力新加坡升級成為區域性乃至全球性的海事創新與高端復雜工程研發核心高地。
官網信息顯示，PaxOcean在新加坡、中國及印尼擁有及經營五家造船廠，亦在沙特阿拉伯王國經營一家維護、維修和營運（MRO）的設施。 成立于 2007年，PaxOcean現提供多元化服務，包括新造船、維修船、船舶改造及翻新、模組制造、綠色回收、傳統和再生能源等綜合解決方案。
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