山東
車多、地兒少，停車難問題如何解決?
近日，濟南多個新建停車樓拔地而起，為市民開辟出“空中車位”。從“一位難求”到“樓中有位”，濟南持續向上要空間，在高效利用土地資源、有效緩解停車壓力的同時，也讓城市形象更加美觀。
洪樓片區城市智慧停車場項目即將投入使用
“停車樓”建設是城市更新的一環，也是完善城市基礎設施的關鍵部分。
作為歷城區重點城市更新工程，洪樓片區城市智慧停車場項目即將投入使用。項目位于洪家樓南路以東、花園路以南，歷城區中醫院以北，總建筑面積約2.09萬平方米，共地上5層。停車樓配備智能導引、車位監測、無感支付等智慧化設施，可提供435個機動車位、90個非機動車位。
不同于以往停車樓項目建設，洪樓片區城市智慧停車場項目打破傳統停車場單一功能定位，集智慧停車、城市形象展示、商業配套服務于一體，兼具民生服務與城市賦能雙重價值。
項目一樓展廳設計為洪樓TOD招商展示中心，布局沉浸式環幕影院及全域數字沙盤，集中展示片區規劃藍圖、產業布局及未來發展愿景，成為對外招商合作、對內服務市民的重要窗口。
濟南多個停車樓項目正在建設
在土地緊張的城市核心區，向上要空間就是向有限資源爭無限效能。從濟南融創茂停車樓到濟南市中醫醫院立體停車場，再到濟南西站、天橋區藥山片區等正在建設的多個城市停車場項目，濟南持續“向上突圍”，著力打造集交通、商業、生態、便民于一體的城市公共空間復合體。
濟南西站北側、青島路南側地塊建設的停車樓項目總建筑面積約3.14萬平方米，規劃建設一棟地上5層的社會停車樓及一棟配套商業樓。停車樓1至2層為配套商業與自走式車庫，包含132個機動車停車位;3至5層為機械式立體車庫，包含1062個機動車停車位。此外，還設置了204個地面機動車停車位以及309.6平方米的非機動車停車區。建成后，機動車停車位總數將達1398個，有效承接濟南西客站周邊商業、商務地塊開發帶來的彈性停車需求。
美里路以南、北太平河以北、大魏莊東路以西的天橋區藥山片區綠色低碳新能源城市停車場項目正穩步推進。項目總建筑面積約3.36萬平方米，規劃建設地上5層、地下2層的立體停車樓，共設置735個公共停車位，同步配置新能源充電樁，全部面向社會開放。除了核心的停車功能外，還規劃了約0.55萬平方米的商業配套面積，打造集停車、商業于一體的城市公共服務節點。
停車樓項目，不止于停車
停車樓建設絕非簡單的泊位增量補充，而是集空間效能、管理智慧與城市顏值于一體的城市綜合性建設，重塑濟南的城市空間。
改平面擴容為向上延展，高效利用空間。通常情況下，一個標準平面車位需占地約25平方米，在濟南，特別是老城區土地資源緊張的背景下，難以有更大空間為停車場項目進行平面擴容，而多層停車樓的“向上延展”模式，可提供4至6倍的泊位供給。在有限空間內將土地利用效率推向極致，把節約出的寶貴空間還給城市，既高效利用空間，又回應了民生停車的剛需，實現了土地效益的最大化釋放。
改傳統管理為智慧調度，提升停車服務。如今的新建停車樓已不同于傳統地面停車場，普遍搭載有智能存取系統、車牌識別與無感支付功能，還設有預約停車、余位實時查詢等，甚至在上海、杭州等城市，車主已無需倒車入庫，只需將車駛入交接艙，全程最快數十秒即可完成存車。數字化運維實現了精準調度泊位、預判高峰流量等，大幅降低人工成本，讓停車服務更加便捷從容。
改老舊雜亂為精心設計，重塑城市風貌。當下的停車樓大多經過精心設計，以其獨特的設計理念主動融入城市肌理。如洪樓片區城市智慧停車場項目，其外立面取自自然原石造景，搭配菱形肌理鋪裝和涌泉水景，以簡約大氣的豎形線條搭配淺金色細節，將氛圍感拉滿，與周邊洪家樓教堂的百年建筑與印象城、π星球的現代設計相映成趣，潛移默化提升著洪樓片區的整體顏值與品質感。
隨著城市交通方式的深刻變革，停車基礎設施的角色正被重新定義，成為綠色、智能、多元的城市樞紐。在濟南，一座座停車樓拔地而起，有效緩解都市停車壓力、規范城市停車秩序，不僅提升了市民出行體驗與城市治理現代化水平?，更為城市空間困局找到一條新路子。
來源：濟南宣傳
編輯：張鉬
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