北京
如果把一場經典車拍賣比作老將的退役儀式，那這臺1986年款馬自達RX-7 GXL就是那個從出道日便堅守一支球隊、從未轉會的功勛。自新即從伊利諾伊州洛夫斯帕克的Anderson Mazda店駛出，至今84,000英里全部由同一位車主累積，如今賣家代表車主以無保留價把它送上Bring a Trailer拍賣臺，隨車還帶著當年原廠車窗貼紙、車主手冊以及一份無事故的Carfax報告。
全車披著的緞金色金屬漆，搭配紅色絲絨內飾，妥妥八十年代JDM的華麗底色。配置單上留著跳燈、天窗、電動調節后視鏡、后雨刷和雙鍍鉻排氣尾嘴，定向設計的15英寸合金輪轂套著普利司通Potenza RE950輪胎。AAS自動調節懸架與助力轉向都在崗，四輪盤式剎車也正常，賣家提到后支柱大概在近23,000英里內更換過。小瑕疵則像老將的舊傷：天線馬達運轉，但天線桿就是不伸出來；喇叭干脆罷工；空調不缺風，只是吹不出冷氣；車上那套AM/FM音響還能聽個響，CD和磁帶機則徹底歇菜。
坐進2+2布局的座艙，視線穿過皮革包裹的方向盤，150英里時速表、紅線7,000轉的轉速表以及油壓、水溫、電壓、油量表鋪展眼前。六位機械里程表定格在84,000英里，全是在現任手中滾動。掀開引擎蓋，那臺1.3升13B Wankel轉子發動機仍保留著原廠標定的146馬力與138磅?英尺扭矩，動力經五速手動變速箱和限滑差速器傳至后輪。這不是靠吼聲唬人的貨色，而是轉速一拉起來就讓人嘴角上揚的純粹機械。
原廠車窗貼紙顯示，當年這輛RX-7 GXL發往Anderson Mazda時，選配齊全的總價是20,184美元。隨車伊利諾伊州所有權證上帶有一項“更正”標記，但Carfax報告干凈得令人挑不出事故記錄。拍賣平臺同時提供認證結賬服務，可辦理安全支付和所有權轉讓。一臺有故事、有鑰匙、有底氣的轉子老兵，如今只等下一個愿意陪它繼續上路的人。
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