北京
國際能源署(IEA)近日發布的《2026年全球氫能回顧報告》(簡稱《報告》)指出，全球氫能體系正在經歷不確定性加劇的時期，中東地區緊張局勢升級再度給國際氫氣市場帶來壓力，能源供應鏈易受地緣政治擾動影響的脆弱性凸顯。
低排放氫發展規模未達預期
《報告》認為，中東地區不僅是石油和天然氣市場的核心，也在石化產品的生產貿易中占據重要地位，產品供應鏈中斷引發全球對能源安全的擔憂。在此背景下，低排放氫和氫基燃料被推到在能源安全的聚光燈之下，各國政府和相關行業越來越關注氫能在構建能源安全體系和增強供應鏈韌性中發揮的作用。各國希望可以通過低排放氫來生產化肥、甲醇等氫基產品，以及船用和航空燃料，從而減少對進口化石燃料的依賴并增強工業競爭力。
盡管氫和氫基燃料可以在長期內為能源安全提供支持，但全球低排放氫的產量規模仍顯不足，尚未具備緩解當前壓力的規模化條件。《報告》指出，2025年，全球低排放氫產量近100萬噸，同比增長20%，但成本高昂、需求不確定、法規繁雜以及配套基礎設施不完善等因素影響了低排放氫的發展速度。自2025年以來，已公布的低排放氫項目(截至2030年)產量規模已縮減約四分之一，降至2700萬噸；已達成最終投資決定或大概率能在2030年前投運的項目規模，也從去年評估的1000萬噸降至600萬噸。國際能源署此前已將2030年全球低排放氫的年產量預期從4900萬噸下調至3700萬噸，低排放氫未能達到預期規模化發展。
《報告》還指出，當前，在全球大多數市場中，低排放氫及氫基產品仍比傳統替代品的成本高。短期內，全球大部分地區的低排放氫生產成本仍將高于化石燃料制氫，短期內采用低排放氫及氫基燃料將意味著成本溢價。雖然近期化石燃料價格上漲，一定程度上縮小了成本差距，但要持續推動低排放氫發展，政策支持仍是必要條件。
地區沖突中斷氫基產品供應
《報告》指出，中東沖突不僅造成通過霍爾木茲海峽的石油和天然氣供應中斷，還中斷了由氫制成的全球商品供應，尤其是化肥中使用的尿素、氨和甲醇等化學品。
中東地區氫產量約占全球的六分之一，其中大部分用于生產化學品、化肥和煉油產品，是全球氫基產品貿易的重要參與者。2025年，全球氨生產所需氫氣約為3400萬噸，甲醇生產的氫氣需求為1600萬噸，合計約占全球氫需求的一半。中東地區是該用途氫氣的主要產區，占國際氨貿易的四分之一以上、全球尿素貿易的近五分之二。因此，霍爾木茲海峽的關閉沖擊著全球化肥市場供應鏈，使其面臨供應短缺和價格波動。
這些貿易問題疊加天然氣價格上漲，進一步推高了全球化肥生產成本。《報告》舉例，尿素價格在2026年前4個月翻倍增長，甲醇價格在前5個月上漲了60%，多家化肥廠被迫停產。卡塔爾化肥公司暫停了全球最大的尿素生產綜合體梅塞依德工廠的尿素生產；伊朗擁有總計900萬噸/年的尿素產能，但由于沖突已停止出口；因天然氣短缺，孟加拉國的五家尿素工廠有四家在3月停產。化肥成本上升還給全球糧食供應鏈帶來風險，尤其是對亞洲、非洲和拉丁美洲等依賴中東化肥進口的農業大國影響頗為嚴重。
成本與政策成產業發展關鍵
基于目前全球氫氣供應鏈面臨的挑戰，《報告》指出，國際能源署對希望利用低排放氫實現能源安全目標的國家提出建議。
一是重新審視2030年氫能規劃目標，根據全球市場發展和新興驅動因素制定長期氫能發展愿景，適當調整規劃。
二是加快政策實施，在化肥、化工等關鍵領域為低排放氫及氫基燃料創造需求，并將工作重點聚焦于氫的現有應用場景，釋放更多需求；通過良好的價值鏈協調，傳導成本溢價，并減少終端用戶的成本增加。
三是瞄準可快速啟動并能實現規模化的項目。短期內，低排放氫的成本仍將高于化石燃料制氫，這意味著需要更多政策支持來縮小成本差距，支持低成本制氫技術研發，增加氫能項目成功交付的機會。
四是加快部署氫氣基礎設施，加快氫氣項目審批，縮短項目建設周期，將生產設施與各類潛在用戶集中的工業和港口集群相結合。
五是加強與新興經濟體的低排放氫產品合作。新興經濟體往往具備低成本生產氫的潛力，但面臨融資難、配套基礎設施不足以及對出口型項目過度依賴等挑戰。優勢企業可將出海目標放在新興經濟體，加強生產貿易合作，加快其新的國內應用場景發展，并開拓出口機會。
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