吉林
中國探月任務如期而至，根據最新消息顯示，2026年7月13日長征五號遙十四運載火箭成功運抵文昌航天發射場，此前嫦娥七號已經按計劃抵達，后續運載火箭和嫦娥七號將一起進行總裝和測試工作，這也意味著中國芯一輪的探月之旅又將開啟了，雖然具體的發射時間尚未確定，但鎖定2026年下半年，非常值得期待！
中國探月工程穩扎穩打走到今天，所獲得的成就是有目共睹的，無論是嫦娥四號的月背軟著陸，嫦娥五號的月表取樣，還是嫦娥六號的月背取樣，都十分振奮人心，同時也意味著中國探月工程已經走在了最前沿，這也是毋庸置疑的！
21世紀探月較為重要的目標，那就是載人登月，當然也不僅僅是載人登月。上個世紀六十年代末七十年代初，美國載人登月拼的是命硬，爭的是強過前蘇聯。但是本世紀不同了，我們希望把航天員送到月球上，開展運營月球科研站，把月球“建設成”深空探測的跳板。
此次嫦娥七號前往月球，它并不孤獨，還有來自7個國家、國際組織研發的6臺國際科學載荷，目前這些科學載荷已經全部完成了交付，和嫦娥七號同在發射場等待出發前往月球，這也是中國探月工程迄今為止規模最大的國際合作項目。
合作的七個國家和國際組織分別是意大利、俄羅斯、瑞士、泰國、埃及、巴林以及國際月球天文臺協會，其中埃及、巴林聯合研制1臺載荷，因此一共有6臺載荷，最終將布置到軌道器上進行“繞月”，以及著陸器上進行落月。
其中意大利的激光角反射器陣列、俄羅斯的月球塵埃與電場探測儀、國際月球天文臺協會的月基天文望遠鏡將搭載到著陸器上，埃及、巴林聯合的月表物質超光譜成像儀、瑞士的雙通道地球輻射能譜儀、泰國的空間天氣監測傳感器將帶載到軌道器上。
七國的載荷將奔赴月球，只不過這一次再次沒有美國參與。曾幾何時，美國都是太空探索、航天合作的“核心人物”，而隨著中國在航天領域的崛起，其實早已經弱化了美國這方面的影響，雖然它們的阿爾忒彌斯計劃也找到了很多的盟友，但口號響亮，實際進展卻堪憂，一次次的拖期早已經讓人失去了信心，不再值得信任！
此次嫦娥七號前往月球將完成世界級的關鍵探測。
首先就是針對月球南極永久的陰影坑進行探測，這些區域是在月球上較為獨特，因為角度等問題，陽光永遠都無法“抵達”這里，因此科學家猜測在永久陰影坑大概率存在著水冰，這種資源對于人類未來月球探測，長久駐留至關重要。
當然可不僅僅是當作飲用水那么簡單，通過對這些水冰進行“加工”，人類可以在月球上獲得燃料以及氧氣！嫦娥七號搭載跳躍式的飛躍器，可深入崎嶇隕石坑原位探測，幫助我們尋找可能存在的重要“水資源”。
除此之外，嫦娥七號還將聯合多國的科學載荷，同步進行月塵、近月電場、地表礦物、太陽輻射以及地球全球輻射的研究，一次性收集地質、空間、氣候多維度科研數據。
最為重要的是，嫦娥七號本身就是中國2030年前載人登月、國際月球科研站關鍵的一個環節，也將于后續發射的嫦娥八號共同構建國際月球科研站基本型。
嫦娥七號和嫦娥八號也是中國2030年之前載人登月的先導，它們勘測好了環境，選擇好了地點，接下來就是載人登月的重頭戲，值得期待！
文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪。
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