河南
近日，有媒體引用中國汽車工業協會后市場分會發布的《2025中國汽車后市場年度發展報告》(以下簡稱《報告》)中部分數據，稱“新能源車換車平均車齡僅1.8年”、“新能源車換車比換手機還快”，引起廣泛關注。
7月14日，中國汽車工業協會后市場分會就此發布澄清聲明稱，該上述說法系對《報告》的誤讀。
聲明中首先指出，《報告》中發布的“在用車平均車齡”，具體指截至2025年底我國存量新能源車輛的平均新車售出時間；“車輛置換周期”是指車主從購車到主動換車的平均間隔時長；“車輛平均使用壽命”是新車售出后到報廢的平均使用年限，三者統計口徑、統計對象完全不同。
網傳報道推導得出的“電車快速迭代更換” 結論失真，屬于統計概念誤用。
整體存量新能源乘用車平均車齡約1.8年，僅反映的是行業轉型發展現階段特征，不代表車主僅1.8年就更換車輛，也不代表車輛使用壽命為平均1.8年。
澄清聲明全文如下——
此前，有媒體根據《報告》報道稱，新能源車換車平均車齡僅1.8年，而當前人們更換手機的平均年限為2.2年，由此得出“新能源車換車比換手機都快”等結論。消息傳出后，有網友調侃稱，“真把新能源車玩成‘快消品’了”。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
