廈漳泉城際R1線泉州段，站點位置→

R1線泉州段四標段施工招標

中標結果公示

四大標段馬上開建

近日，廈漳泉城際鐵路R1線（泉州段）工程土建施工招標已圓滿完成，標志著項目建設前期工作取得重要進展，R1線（泉州段）項目邁入提質增速、高效推進的新階段。

第一標段

中標人：中國鐵建股份有限公司（聯合體成員：中鐵十五局集團有限公司、中鐵二十四局集團有限公司、中鐵十六局集團有限公司）

中標金額：262776.2002萬元

第二標段

中標人：中國中鐵股份有限公司（聯合體成員：中鐵北京工程局集團有限公司、中鐵十局集團有限公司、中鐵隧道局集團有限公司）

中標金額：333548.1956萬元

第三標段

中標人：中國交通建設股份有限公司（聯合體成員：中交一公司集團有限公司、中交第二航務工程局有限公司、中交第三航務工程局有限公司）

中標金額：207833.5958萬元

第四標段

中標人：中國建筑股份有限公司（聯合體成員：中國建筑第二工程局有限公司、中建三局集團有限公司）

中標金額：200121.0168萬元

R1線泉州段站點位置

泉州至廈門至漳州城際鐵路R1線起點設于泉州東站，止于金塘站，線路全長176.44公里。其中，泉州段線路起于泉州東站，經泉州臺商投資區、豐澤區、晉江市、南安市，至圍頭灣泉廈交界處，線路長71.15公里，其中地下線20.81公里。設車站13座（高架6座、地下7座），預留車站2座，共計15座。

< 站點位置一覽 >

泉州東站

本站位于站前路與鳳侖街交叉口南側，沿站前路南北向路中敷設。為路中地下二層島式車站，共設置4個出入口通道（3號/4號出入口(預留)）。

與泉州東站高鐵地下室近期換乘通道采用耐火極限3小時的砌塊墻臨時封堵，待高鐵站地下室裝修完成并具備連通條件后，再將該砌塊墻拆除打通，形成R1線與高鐵站，地鐵5號線的地下換乘通道。

海絲公園站

本站位于泉州市臺商投資區東緯三路與湖安路的交叉口東側，主體沿東緯三路呈東西向布置。

本站為“建-橋”合一結構形式的路中高架三層側式(7.6m+7.6m)車站，共設2個出入口，其中1號出入口位于東緯三路北側規劃地塊內，2號出入口位于東緯三路南側地塊內，兩個出入口均作為緊急疏散出入口。

北星站

本站位于府東路與海星街路口處，沿府東路南北向敷設。為地下三層單柱雙跨島式車站，共設4個出入口。

東海站

本站位于港灣街與府西路交叉口內，為地下二層單柱雙跨95m島式車站，共設4個出入口。

金崎站

本站位于泉州市海絲大街與東梅路交叉口西側，主體沿海絲大街呈東西向布置，為地下兩層明挖島式站臺，與規劃4號線采用通道換乘；規劃4號線車站位于東梅路，呈南北向布置，本站在車站3號出入口處預留換乘接口條件。

車站共設置9個出入口（含3個車站出入口及6個便民服務出入口），1號出入口位于車站北側規劃商業地塊，3號出入口位于車站東北側十二宴二期地塊，4號出入口位于海絲大街與東梅路交叉口南側商業地塊，便民1/3/5號出入口位于車站北側規劃商業地塊，便民服務2號出入口位于西南側星悅城地塊，便民服務4/6號出入口位于南側維林森地塊，其中便民3/6號出入口為下沉廣場形式。

通港西站

本站橫跨海絲大街與與經五路交叉口，沿海絲大街東西向布置，為地下兩層島式車站，共設置4個出入口。

豐澤站

本站位于泉秀街與坪山路交叉路口西側，車站呈泉秀街東西向敷設，與規劃2號線換乘。車站為地下2層單柱雙跨95m島式車站，共設置3個出入口。

晉江機場站

本站位于泉州市和平中路與蓮塘路交叉口以西，主體沿和平中路呈東西向布置，本站為路中高架兩臺兩線三層側式車站，與遠期規劃1號線晉江機場站采用通道換乘方式，規劃的1號線車站位于機場二路，主體呈南北向布置，本站在2號出入口通道處預留換乘接口條件。

車站公共區共設置2個出入口通道。其中1號出入口位于和平中路西側，2號出入口位于和平中路東側。

SM廣場站

本站位于和平南路與福興路交叉口北側，沿和平南路路中敷設，呈南北向布置。為路中高架三層側式車站，與規劃5號線換乘，采用通道換乘，在2號天橋通道預留遠期5號線通道換乘接口。

車站共設置2個出入口通道。其中1號出入口位于和平南路西側，2號出入口位于和平南路東側。

安海站

本站位于晉江市安海鎮北環路與現狀清機路的交叉口西側，車站主體沿北環路呈東西向布置。

車站總長95m，總建筑面積7989.83㎡；車站共設2個出入口，其中1號出入口位于北側象限的地塊內，沿北環路向東側設置；2號出入口位于路口南側象限的地塊內，沿北環路向西側設置。

水頭站

本站位于水頭鎮海二路與海聯大道交叉口東北側，車站主體沿海聯大道路中高架敷設。

水頭站為地上兩層側式站，雙墩四柱，支架現澆框架結構。車站外包總長95m，標準段寬度22.9m，本站為高架車站，兩側為高架區間，車站設置兩個出入口，均為地上結構。

石井站

本站設于石井鎮科院南路與規劃橫四路交叉口東北象限，沿科院南路東側綠化帶南北向高架敷設。

車站為地上兩層高架路側車站，兩邊局部地上一層，島式車站，中部進站，設2個出入口。

作為泉州首條軌道項目，該路線串聯了臺商新城區（泉州東站、湖東、海江片區）-東海核心區（中央商務區、中央活力區）-晉江（池店、機場、SM城市廣場）-南安水頭、石井，匯聚了沿線幾個區域最大的人流量。既實現了市域快軌功能，也給沿線土地TOD綜合開發帶來新機遇，對引導城市空間結構發展具有重要意義。

目前，R1線泉州段的先行開工段——池店站正火熱建設中。該站位于晉江機場連接線與綠洲路交叉口東北側雁山公園綠地內，采用地下兩層島式車站，共設置3個出入口。從關鍵節點計劃看，該車站預計將于2027年1月底完成主體結構封頂。

來源：晉江經濟報、泉州晚報、廈門網

校對：張琳、黃靜怡

一審：任旭萍、朱毅力

二審：陳興、蔡紹威

三審：劉子軒