廈漳泉城際R1線泉州段，站點(diǎn)位置→

R1線泉州段四標(biāo)段施工招標(biāo)

中標(biāo)結(jié)果公示

四大標(biāo)段馬上開(kāi)建

近日，廈漳泉城際鐵路R1線（泉州段）工程土建施工招標(biāo)已圓滿完成，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)前期工作取得重要進(jìn)展，R1線（泉州段）項(xiàng)目邁入提質(zhì)增速、高效推進(jìn)的新階段。

第一標(biāo)段

中標(biāo)人：中國(guó)鐵建股份有限公司（聯(lián)合體成員：中鐵十五局集團(tuán)有限公司、中鐵二十四局集團(tuán)有限公司、中鐵十六局集團(tuán)有限公司）

中標(biāo)金額：262776.2002萬(wàn)元

第二標(biāo)段

中標(biāo)人：中國(guó)中鐵股份有限公司（聯(lián)合體成員：中鐵北京工程局集團(tuán)有限公司、中鐵十局集團(tuán)有限公司、中鐵隧道局集團(tuán)有限公司）

中標(biāo)金額：333548.1956萬(wàn)元

第三標(biāo)段

中標(biāo)人：中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司（聯(lián)合體成員：中交一公司集團(tuán)有限公司、中交第二航務(wù)工程局有限公司、中交第三航務(wù)工程局有限公司）

中標(biāo)金額：207833.5958萬(wàn)元

第四標(biāo)段

中標(biāo)人：中國(guó)建筑股份有限公司（聯(lián)合體成員：中國(guó)建筑第二工程局有限公司、中建三局集團(tuán)有限公司）

中標(biāo)金額：200121.0168萬(wàn)元

R1線泉州段站點(diǎn)位置

泉州至廈門(mén)至漳州城際鐵路R1線起點(diǎn)設(shè)于泉州東站，止于金塘站，線路全長(zhǎng)176.44公里。其中，泉州段線路起于泉州東站，經(jīng)泉州臺(tái)商投資區(qū)、豐澤區(qū)、晉江市、南安市，至圍頭灣泉廈交界處，線路長(zhǎng)71.15公里，其中地下線20.81公里。設(shè)車(chē)站13座（高架6座、地下7座），預(yù)留車(chē)站2座，共計(jì)15座。

< 站點(diǎn)位置一覽 >

泉州東站

本站位于站前路與鳳侖街交叉口南側(cè)，沿站前路南北向路中敷設(shè)。為路中地下二層島式車(chē)站，共設(shè)置4個(gè)出入口通道（3號(hào)/4號(hào)出入口(預(yù)留)）。

與泉州東站高鐵地下室近期換乘通道采用耐火極限3小時(shí)的砌塊墻臨時(shí)封堵，待高鐵站地下室裝修完成并具備連通條件后，再將該砌塊墻拆除打通，形成R1線與高鐵站，地鐵5號(hào)線的地下?lián)Q乘通道。

海絲公園站

本站位于泉州市臺(tái)商投資區(qū)東緯三路與湖安路的交叉口東側(cè)，主體沿東緯三路呈東西向布置。

本站為“建-橋”合一結(jié)構(gòu)形式的路中高架三層側(cè)式(7.6m+7.6m)車(chē)站，共設(shè)2個(gè)出入口，其中1號(hào)出入口位于東緯三路北側(cè)規(guī)劃地塊內(nèi)，2號(hào)出入口位于東緯三路南側(cè)地塊內(nèi)，兩個(gè)出入口均作為緊急疏散出入口。

北星站

本站位于府東路與海星街路口處，沿府東路南北向敷設(shè)。為地下三層單柱雙跨島式車(chē)站，共設(shè)4個(gè)出入口。

東海站

本站位于港灣街與府西路交叉口內(nèi)，為地下二層單柱雙跨95m島式車(chē)站，共設(shè)4個(gè)出入口。

金崎站

本站位于泉州市海絲大街與東梅路交叉口西側(cè)，主體沿海絲大街呈東西向布置，為地下兩層明挖島式站臺(tái)，與規(guī)劃4號(hào)線采用通道換乘；規(guī)劃4號(hào)線車(chē)站位于東梅路，呈南北向布置，本站在車(chē)站3號(hào)出入口處預(yù)留換乘接口條件。

車(chē)站共設(shè)置9個(gè)出入口（含3個(gè)車(chē)站出入口及6個(gè)便民服務(wù)出入口），1號(hào)出入口位于車(chē)站北側(cè)規(guī)劃商業(yè)地塊，3號(hào)出入口位于車(chē)站東北側(cè)十二宴二期地塊，4號(hào)出入口位于海絲大街與東梅路交叉口南側(cè)商業(yè)地塊，便民1/3/5號(hào)出入口位于車(chē)站北側(cè)規(guī)劃商業(yè)地塊，便民服務(wù)2號(hào)出入口位于西南側(cè)星悅城地塊，便民服務(wù)4/6號(hào)出入口位于南側(cè)維林森地塊，其中便民3/6號(hào)出入口為下沉廣場(chǎng)形式。

通港西站

本站橫跨海絲大街與與經(jīng)五路交叉口，沿海絲大街東西向布置，為地下兩層島式車(chē)站，共設(shè)置4個(gè)出入口。

豐澤站

本站位于泉秀街與坪山路交叉路口西側(cè)，車(chē)站呈泉秀街東西向敷設(shè)，與規(guī)劃2號(hào)線換乘。車(chē)站為地下2層單柱雙跨95m島式車(chē)站，共設(shè)置3個(gè)出入口。

晉江機(jī)場(chǎng)站

本站位于泉州市和平中路與蓮塘路交叉口以西，主體沿和平中路呈東西向布置，本站為路中高架兩臺(tái)兩線三層側(cè)式車(chē)站，與遠(yuǎn)期規(guī)劃1號(hào)線晉江機(jī)場(chǎng)站采用通道換乘方式，規(guī)劃的1號(hào)線車(chē)站位于機(jī)場(chǎng)二路，主體呈南北向布置，本站在2號(hào)出入口通道處預(yù)留換乘接口條件。

車(chē)站公共區(qū)共設(shè)置2個(gè)出入口通道。其中1號(hào)出入口位于和平中路西側(cè)，2號(hào)出入口位于和平中路東側(cè)。

SM廣場(chǎng)站

本站位于和平南路與福興路交叉口北側(cè)，沿和平南路路中敷設(shè)，呈南北向布置。為路中高架三層側(cè)式車(chē)站，與規(guī)劃5號(hào)線換乘，采用通道換乘，在2號(hào)天橋通道預(yù)留遠(yuǎn)期5號(hào)線通道換乘接口。

車(chē)站共設(shè)置2個(gè)出入口通道。其中1號(hào)出入口位于和平南路西側(cè)，2號(hào)出入口位于和平南路東側(cè)。

安海站

本站位于晉江市安海鎮(zhèn)北環(huán)路與現(xiàn)狀清機(jī)路的交叉口西側(cè)，車(chē)站主體沿北環(huán)路呈東西向布置。

車(chē)站總長(zhǎng)95m，總建筑面積7989.83㎡；車(chē)站共設(shè)2個(gè)出入口，其中1號(hào)出入口位于北側(cè)象限的地塊內(nèi)，沿北環(huán)路向東側(cè)設(shè)置；2號(hào)出入口位于路口南側(cè)象限的地塊內(nèi)，沿北環(huán)路向西側(cè)設(shè)置。

水頭站

本站位于水頭鎮(zhèn)海二路與海聯(lián)大道交叉口東北側(cè)，車(chē)站主體沿海聯(lián)大道路中高架敷設(shè)。

水頭站為地上兩層側(cè)式站，雙墩四柱，支架現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)。車(chē)站外包總長(zhǎng)95m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度22.9m，本站為高架車(chē)站，兩側(cè)為高架區(qū)間，車(chē)站設(shè)置兩個(gè)出入口，均為地上結(jié)構(gòu)。

石井站

本站設(shè)于石井鎮(zhèn)科院南路與規(guī)劃?rùn)M四路交叉口東北象限，沿科院南路東側(cè)綠化帶南北向高架敷設(shè)。

車(chē)站為地上兩層高架路側(cè)車(chē)站，兩邊局部地上一層，島式車(chē)站，中部進(jìn)站，設(shè)2個(gè)出入口。

作為泉州首條軌道項(xiàng)目，該路線串聯(lián)了臺(tái)商新城區(qū)（泉州東站、湖東、海江片區(qū)）-東海核心區(qū)（中央商務(wù)區(qū)、中央活力區(qū)）-晉江（池店、機(jī)場(chǎng)、SM城市廣場(chǎng)）-南安水頭、石井，匯聚了沿線幾個(gè)區(qū)域最大的人流量。既實(shí)現(xiàn)了市域快軌功能，也給沿線土地TOD綜合開(kāi)發(fā)帶來(lái)新機(jī)遇，對(duì)引導(dǎo)城市空間結(jié)構(gòu)發(fā)展具有重要意義。

目前，R1線泉州段的先行開(kāi)工段——池店站正火熱建設(shè)中。該站位于晉江機(jī)場(chǎng)連接線與綠洲路交叉口東北側(cè)雁山公園綠地內(nèi)，采用地下兩層島式車(chē)站，共設(shè)置3個(gè)出入口。從關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)計(jì)劃看，該車(chē)站預(yù)計(jì)將于2027年1月底完成主體結(jié)構(gòu)封頂。

來(lái)源：晉江經(jīng)濟(jì)報(bào)、泉州晚報(bào)、廈門(mén)網(wǎng)

校對(duì)：張琳、黃靜怡

一審：任旭萍、朱毅力

二審：陳興、蔡紹威

三審：劉子軒