7月13日晚上,沙特西南部的艾卜哈國際機場附近傳來爆炸聲。防空部隊啟動了攔截,多枚彈道導彈在空中被擊落。
沙特主導的多國聯(lián)軍發(fā)言人圖爾基·馬利基在社交媒體上確認,防空部隊成功攔截了胡塞武裝向沙特南部地區(qū)發(fā)射的彈道導彈。沙特國防部發(fā)言人的說:攔截下了“多枚”彈道導彈。
但胡塞武裝的說法不一樣。他們的軍事發(fā)言人葉海亞發(fā)表聲明,說這次襲擊是成功的,多枚導彈和無人機擊中了艾卜哈國際機場。到底有沒有擊中,雙方各說各話。沙特方面沒有報告人員傷亡和財產損失。
在導彈飛向沙特之前幾個小時,胡塞武裝控制的也門首都薩那國際機場遭到了空襲。
胡塞武裝指責沙特發(fā)動了這次空襲。沙特方面沒有直接回應這個指控。但受沙特支持的也門政府國防部給出了一個解釋:空襲薩那機場的跑道,是為了阻止一架伊朗飛機降落。那架飛機上載有參加伊朗已故最高領袖哈梅內伊追悼儀式的胡塞武裝高級別代表團。
最終那架伊朗飛機沒有降落在薩那,轉而降落在了胡塞武裝控制的荷臺達機場。
空襲發(fā)生后,胡塞武裝軍事發(fā)言人葉海亞把這次襲擊稱為“公然侵略”,說沙特的行為結束了此前的“降級階段”。他警告沙特要承擔后果,這次襲擊不會沒有回應。
幾個小時后,回應來了——導彈飛向了艾卜哈機場。
這場交火的分量,不在于導彈有沒有被攔住,而在于它意味著什么。
英國路透社指出,這是胡塞武裝自2022年3月非正式停火生效以來,首次聲稱對沙特境內目標發(fā)動打擊。換句話說,維持了四年多的平靜,在一夜之間被打破了。
從2022年10月開始,胡塞武裝和沙特之間基本停止了互相攻擊。雖然有地區(qū)沖突升級的背景下,胡塞武裝曾向紅海船只發(fā)射過導彈,但沙特本土一直沒有被直接攻擊。
這次不一樣了。
為什么四年多的停火會被打破?直接原因是薩那機場的空襲。但更深層的原因在于,雙方都沒有真正放下武器。
有分析認為,胡塞武裝的迅速反擊顯示出他們越來越強的自信。在也門內戰(zhàn)持續(xù)了十多年之后,胡塞武裝已經控制了也門北部大部分地區(qū),包括首都薩那。沙特主導的聯(lián)軍從2015年開始介入也門內戰(zhàn),但始終沒能把胡塞武裝打垮。
這次襲擊還暴露了一個現(xiàn)實:沙特在也門問題上的選擇空間越來越小。空襲薩那機場是為了阻止伊朗飛機降落,但伊朗飛機還是降落在了荷臺達。攔截了胡塞武裝的導彈,但停火協(xié)議已經破了。
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有人在問:四年不打,一打就打到機場,這是誰先挑的事?也有人說,沙特空襲機場的時候就應該想到會有導彈飛過來。還有人翻出了胡塞武裝此前的威脅——他們公布的視頻里出現(xiàn)了沙特多個國際機場和港口的航拍圖片和坐標,配文寫著“回擊即將到來”。現(xiàn)在看來那不是威脅,是預告。
胡塞武裝在襲擊后警告所有航空公司不要飛越沙特領空。這個警告意味著什么?意味著他們不打算只打這一次。
有觀察人士指出,胡塞武裝正在展現(xiàn)一種“以牙還牙”的能力——你打我機場,我也打你機場。這種對等報復的邏輯一旦啟動,就很難停下來。
沙特方面表示會以“堅定且前所未有的力量”回應任何針對沙特目標的攻擊。但“前所未有的力量”是什么意思?是繼續(xù)空襲也門,還是升級打擊規(guī)模?
也門內戰(zhàn)打了十多年,已經造成了一場嚴重的人道主義危機。這十多年里,雙方打過、談過、停過,又打起來。四年沒響的炮聲,又響了。而一旦響起來,要再停下來,很不容易。
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