深夜再襲伊朗，特朗普致信國會重啟60天時鐘，明晚海上封鎖令生效

你敢信嗎？簽字才25天的停火協議說撕就撕，美軍三天連炸伊朗三次，特朗普悄悄給國會遞了信，直接把對伊動武的60天倒計時重啟了。再過不到一天，美軍對伊朗整個海岸線的海上封鎖就要正式生效，這下美伊這局棋徹底擺上臺面，兩邊都揣著小心思，最后誰先扛不住，全天下都在等著看。

美東時間7月13日下午4點45分，美軍中央司令部第三次按下打擊按鈕，這已經是三個晚上里的第三次動手。幾乎同一時間，伊朗的彈道導彈從西部和中部升空，直奔約旦、巴林、科威特境內的美軍基地去了。24小時之后，也就是北京時間15日凌晨4點，美軍對伊朗全境海岸線的封鎖就要正式啟動，一點緩沖都不給。

早在7月10日，特朗普就把信寄去了國會，正式通知國會美伊戰事重新開打，之前的60天期限清零，新的倒計時直接重啟。這事要倒回6月18日說，當時雙方剛簽了14點的諒解備忘錄，外界都把這當成五個多月沖突的熄火協議。說好美國解凍200億伊朗資金，伊朗在濃縮鈾問題上讓步，結果墨跡還沒干，霍爾木茲海峽就出問題了。

6月20日伊朗直接宣布關閉海峽，說美國公然違約，以色列還不停打黎巴嫩南部。6月28日伊朗就對科威特和巴林的美軍基地發動了第一輪打擊，動靜不小。真正的大動作出現在7月11日晚上，美軍說伊朗炸了一艘塞浦路斯籍集裝箱船，直接出動F35和巡航導彈炸了伊朗140個軍事目標，規模比之前哪次都大。

被炸的目標涵蓋了伊朗的防空系統、無人機發射場、雷達站還有海岸監視站，明眼人都能看出來，美軍這次不是小打小鬧敲打一下，是直接要癱瘓伊朗管控海峽的整套體系。伊朗議長立刻在社交媒體甩出來備忘錄第五條款的截圖，特意把“伊朗伊斯蘭共和國將作出安排”這句話放大。話放得很硬，單邊說了算的時代已經結束，要么守承諾，要么付代價。

從簽字到開打一共才25天，好好的協議怎么說破就破，特朗普自己在采訪里把實底交了。他說簽這份備忘錄本來就是一次測試，跟騙子打交道，備忘錄不算什么，伊朗沒兌現承諾，那打就是必然的。說白了，白宮從一開始就沒打算讓這份協議長期生效，所謂備忘錄就是給伊朗設的表現窗口期，配合就停，不配合就隨時開打。

伊朗這邊也沒閑著，拿著協議里那句模糊的話，直接把霍爾木茲海峽管轄權當籌碼，對著過往船只設卡收費。6月19日甚至直接發通知，要求所有船必須有伊朗審批的保險才能過海峽，說白了就是逼美國在制裁和資金解凍上再讓一步。兩邊都各有各的小算盤，紙面協議自然撐不了多久，現在桌子差不多掀了，就看誰先撐不住。

特朗普這次寄給國會的信，關鍵不在于內容，而在于它背后的意義。按照美國1973年的《戰爭權力法》，總統通知國會動用武力后，60天內不需要國會授權就能開戰。特朗普這波操作，相當于直接給自己新搶了60天的動武窗口，從7月7日算到9月5日，想打就打不用跟國會打招呼。

特朗普信里還直接說了，美軍仍然隨時準備采取進一步行動，這差不多就是把“我還要接著打”寫在臉上了。他本來就不認《戰爭權力法》，公開說這部法律違憲，這么多年一直在法律邊緣反復橫跳。國會里共和黨給他撐著，之前有議員想限制他對伊動武，最后投票直接被否了，這就是他敢反復重啟時鐘的底氣。

這次特朗普玩得更大，直接在社交平臺放話，不僅要重啟封鎖，還要收過路費，要求所有過霍爾木茲海峽的貨物，美國要抽走20%當報銷，還自封“霍爾木茲海峽的守護者”。意思再明白不過，美國不打算走了，就是要賴在這條水道上收錢。有分析說，這輪打擊其實就是用戰術強硬掩蓋戰略上的尷尬，搞不好最后就是把雙方拖進高風險的消耗戰，誰都不好下臺。

現在美軍擺出來的陣仗確實不小，一共在中東部署了16艘軍艦，包括林肯號航母、11艘驅逐艦還有3艘兩棲攻擊艦，另外還有15艘艦艇專門就位支持封鎖。從紙面看，這個規模足夠威懾所有想進出伊朗港口的油輪，但實際情況遠沒有這么簡單。伊朗的反擊從來都不是嘴炮，美軍空襲剛結束，伊朗就向三個國家的美軍基地發射了導彈和無人機，戰果還挺明確。

伊朗官方說，約旦的美軍基地燃料庫和彈藥庫已經起火，巴林的無人機指揮中心直接被摧毀，科威特的防空導彈系統和雷達也被命中。科威特官方都承認了，國內有哨所和鉆井平臺遇襲，還傷了一個人，巴林連著拉了三次防空警報。伊朗還放了狠話，要是伊朗的港口不安全，那這一片所有港口都別想安全，硬氣得很。

伊朗這套打法其實相當聰明，便宜的無人機和貴的彈道導彈混著用，先讓美軍的防空系統忙得腳不沾地。攔截一架幾萬美元的無人機就要花掉上百萬美元的愛國者導彈，這么耗下去，誰的錢包先頂不住，明眼人都看得出來。最難受的其實是夾在中間的海灣阿拉伯國家，美軍基地在他們國土上，炸彈落下來砸的是他們的家，之前跟伊朗緩和關系的努力全白費了。

沙特現在把東西輸油管道開得滿負荷，每天700萬桶原油都繞走紅海出口，就是不想依賴霍爾木茲海峽，阿聯酋也一樣滿負荷跑自己的輸油管道。可就算加在一起，這些管道一天也只有900萬桶的運力，遠比不上海峽平時每天2000萬桶的通行量，缺的那塊根本補不上。這些國家心里都不想打，可又不敢公開跟特朗普唱反調，這份憋屈也就自己咽了。

按說這么大的動靜，國際油價早就該飛上天了，結果這次油價的反應出奇的冷靜。現在布倫特原油就在七八十美元一桶徘徊，比今年三月戰爭剛爆發的時候淡定多了，完全沒有之前預測的沖到150美元的瘋狂勁。這事說穿了也不奇怪，市場心里本來就有底。

各國都攢著戰略石油儲備呢，三月的時候國際能源署就釋放了有史以來規模最大的一波儲備，相當于二十天海峽運量，中日韓這些國家的儲備都夠撐三個月以上。伊朗說關閉海峽，其實也沒真關死，7月13日當天通行量還創下了開戰以來的新高，有19艘船順利通過，只要伊朗想讓人過，海峽就堵不死。美國自己頁巖油產量夠，根本不靠海峽的石油，自然不會慌。

油價不漲不代表沒有風險，對我們中國來說，海峽緊張就是實實在在的隱憂。2025年中國進口原油5.78億噸，對外依存度74%，其中一半都要走霍爾木茲海峽，這條路安不安全，直接關系到我們的能源安全。我們的立場一直很清楚，不站隊，就是希望海峽能保持自由航行，保護我們自己的船只和船員安全。

現在特朗普把所有牌都打出來了，撕了備忘錄，重啟了60天倒計時，還敢明著收過路費，把美伊沖突直接推到了沒法回頭的深水區。海灣國家的耐心有限，全球能源體系的承壓也有頂，再這么耗下去，總有兜不住的一天。這盤棋打到最后，誰先扛不住，答案估計要等9月5日倒計時到期那天才會揭曉。

參考資料：中新網 美再襲伊朗 伊公布打擊美軍畫面 國際油價走高