伊朗稱擊落42架美軍戰機，五角大樓否認，誰在說謊

2月28日美以對伊朗發動大規模軍事打擊以來，就一直有消息稱關于美軍戰機被擊落，伊朗方面幾乎每隔幾天就會宣布又擊落了一架美軍飛機。

而五角大樓每次都堅決否認，雙方各執一詞的局面讓外界難以分辨真假。

2026年上半年，伊朗伊斯蘭革命衛隊和伊朗官方媒體發布了一系列擊落美軍戰機的消息，3月2日伊朗軍方宣布擊落了三架美軍戰斗機。

4月3日革命衛隊宣布擊落了一架美軍F-15戰斗機，隨后又宣布一架美軍UH-60黑鷹直升機在伊朗南部執行戰斗搜救任務時被伊朗防空系統擊落。

5月26日革命衛隊聲稱其防空部隊在布什爾省擊落了一架美軍MQ-9死神無人機，5月29日伊朗國家電視臺再次宣布一架美國飛機在布什爾省賈姆地區被擊落。

賈姆省省長馬蘇德·坦格斯坦尼親自確認了“敵方飛機被摧毀”的消息。

7月8日革命衛隊發言人侯賽因·莫赫比宣布在布什爾省霍爾莫季上空擊落了一架美軍MQ-9死神無人機，7月13日伊朗陸軍宣布其防空部隊在南部城市阿巴斯港上空擊落了一架美軍無人機。

面對伊朗方面層出不窮的擊落聲明，美國中央司令部向來是堅決否定，5月29日中央司令部在X平臺上發帖稱“沒有美軍飛機被擊落，所有美國空中資產均安全”。

針對流傳甚廣的F-15被擊落說法，中央司令部發表正式聲明稱關于伊朗擊落美軍F-15戰斗機的報道“毫無根據且具有誤導性”。

中央司令部強調在“史詩之怒”行動中已執行超過8000架次戰斗出擊，沒有任何美軍戰斗機在這些行動中損失。

也就是說，美軍不承認哪怕一架戰機被擊落，伊朗方面所有的消息都被定性為“假新聞和謊言”。

面對雙方真假難辨的說辭，第三方言論反倒更加有可信度一些，美國國會研究服務部2026年5月發布的一份報告提供了一組獨立的數據，報告顯示在“史詩之怒”行動中至少有42架美軍飛機損失或受損。

具體清單包括四架F-15E戰斗機、一架F-35A戰斗機、一架A-10攻擊機、七架KC-135空中加油機、一架E-3預警機、兩架MC-130J特種作戰飛機、一架HH-60W戰斗搜救直升機、24架MQ-9死神無人機和一架MQ-4C海神無人機。

但這42架的歸屬和原因與伊朗的單方面宣稱存在顯著差異，四架F-15E中的三架是在科威特上空被友軍火力誤擊落而非伊朗擊落的。

第四架F-15E據報在4月5日伊朗上空的作戰行動中被擊落，但兩名機組人員均被救回。

一架F-35A是在伊朗上空作戰時被伊朗地面火力擊傷而非擊落，一架A-10攻擊機在4月3日被敵方火力擊中，飛行員彈射逃生。

損失最慘重的是無人機方面，24架MQ-9死神無人機在戰役期間損失，此外還有一架MQ-4C海神無人機因事故墜毀。

相對而言，五角大樓在對無人機的使用上，確實是要比使用有人戰機更加放得開，所以無人機也更容易損失。

而這些損失數據意味著至少有部分伊朗的宣稱與事實相符，即的確有美軍飛機被伊朗火力擊落或擊傷。

但遠沒有伊朗宣稱的那么多，而且那些宣稱中大量關于F-35被擊落、黑鷹被擊落的內容尚未得到任何第三方證實。

事實上，雙方都在利用擊落聲明進行信息戰，伊朗需要向國內民眾證明其防空能力能夠對抗世界上最強大的空軍。

尤其是在最高領袖被美軍擊斃之后，任何一次宣稱擊落美軍戰機都能提振國內士氣并鞏固政權的合法性。

美國則需要維護其軍事不可戰勝的形象，一旦承認大量戰機被伊朗擊落，不僅會鼓舞伊朗的抵抗意志，還會讓中東地區的盟友重新評估美國的保護能力。

這種“一方宣布擊落、一方堅決否認”的模式本身就是戰爭的一部分，雙方都是在為自己的國內觀眾和地區盟友表演，而更值得關注的是42架戰機損失所揭示的深層問題。

這42架中有24架是MQ-9死神無人機，占損失總數的一半以上，這說明伊朗在反無人機作戰方面確實具備一定的能力。

另一方面，F-15E被友軍火力擊落暴露了多國聯合作戰中的協調問題，七架KC-135加油機受損則直接影響了美軍的持續作戰能力。

國會研究服務部在報告中指出，尚不清楚這些損失將如何影響國防部“滿足當前作戰需求、維持全球力量態勢和應對突發意外情況的能力”。

五角大樓代理審計長朱爾斯·赫斯特在5月12日的國會聽證會上透露，對伊朗軍事行動的估計成本已升至290億美元，其中很大一部分增加來自“設備維修或更換成本”。

42架戰機的損失不是一筆小數目，尤其是在美國軍工產能尚未完全恢復的背景下。

回到最初的問題：到底誰在說謊？答案比簡單的“是或否”更復雜，伊朗確實擊落或擊傷了一些美軍飛機，但數量遠沒有達到42架那么多，更不像伊朗官方宣布的那樣頻繁。

五角大樓確實在隱瞞部分損失，因為承認損失會損害其威懾力，但它的否認并非完全虛假。

這就是戰爭中的信息戰，真相永遠是第一個犧牲品，而雙方都在用自己版本的“真相”來服務于各自的目標。