上海
近日，日本船企川崎重工為日本航運(yùn)巨頭日本郵船（NYK）建造的86700立方米級(jí)超大型液化氣運(yùn)輸船（VLGC）“Luna Pathfinder”號(hào)舉行命名儀式。
“Luna Pathfinder”號(hào)全長229.9米，型寬37.2米，深度21.9米，滿載吃水11.65米，貨艙容量86934.898立方米。
該船是日本郵船訂購的第八艘以液化石油氣（LPG）為燃料的雙燃料LPG運(yùn)輸船，完工交付后將由全球頭部LPG貿(mào)易商阿聯(lián)酋BGN國際公司（BGN INT FZCO）長期租賃，用于全球LPG運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
值得注意的是，川崎重工建造的86700立方米級(jí)LPG/氨運(yùn)輸船配備獨(dú)立液貨艙，可同時(shí)運(yùn)輸LPG和氨氣，并支持混合裝載。
主機(jī)方面，該船配備可使用重質(zhì)燃油和LPG的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，通過利用主發(fā)動(dòng)機(jī)與螺旋槳連接的傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的電力，可在常規(guī)航行時(shí)關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)主要以LPG燃料運(yùn)行。相較于傳統(tǒng)重質(zhì)燃油，使用LPG可以減少廢氣中95%以上的硫氧化物（SOx）排放和20%以上的二氧化碳排放。
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