湖北
你有沒有發(fā)現(xiàn)，你叫的那個(gè)跑腿付了20塊，你覺得貴，結(jié)果騎手接的時(shí)候也在心里罵了一句，就這點(diǎn)錢。有意思的是，同一單，你嫌貴，他嫌少。錢去哪了？
你先別急，聽我把這事掰扯清楚。你以為那20塊扣掉油錢、扣掉時(shí)間，剩下的都進(jìn)了騎手兜里？不是的，中間被人悄悄切了一刀，切得那叫一個(gè)絲滑，你倆誰都沒看見。
來，還原一個(gè)畫面。一個(gè)周六下午，你落東西在公司了，鑰匙身份證急用。你打開跑腿軟件下單，系統(tǒng)啪一算：起步價(jià)10塊，距離3公里加5塊，周末高峰再加3塊，好，20塊付款。你這邊心疼得直嘬牙花子，不就送個(gè)東西嗎？20？這單同時(shí)彈到了騎手手機(jī)上，他一看接了。那你猜這20塊到他手里剩多少？
我告訴你，平臺(tái)先抽走一刀，這一刀行話叫信息費(fèi)或服務(wù)費(fèi)，說白了就是它給你倆牽了個(gè)線，收的過路錢。這個(gè)比例通常在兩成到三成之間，有的時(shí)段抽得更狠。也就是說，你的20塊平臺(tái)不動(dòng)聲色先拿走五六塊，剩下十四五塊才輪到騎手。
可他還沒到手呢，他得自己搭油錢、搭電動(dòng)車的電、搭這三公里來回的時(shí)間，碰上高峰期一堵半小時(shí)沒了。真算下來，這一單他凈落七八塊，撐死了。
你發(fā)現(xiàn)沒有，你出的錢和他掙的錢中間差了小一半。這一半你沒享受到服務(wù)，他沒拿到辛苦，憑空蒸發(fā)了？蒸發(fā)去了那個(gè)只負(fù)責(zé)派單的系統(tǒng)里。他不跑腿、不淋雨、不爬樓，就負(fù)責(zé)把你和他連起來，然后抽成。
這就是為什么你越來越覺得跑腿貴，騎手越來越覺得單子不劃算。你倆其實(shí)是同一根繩上被同一把刀割了兩頭。想想看，你嫌貴退單了，騎手一分沒有。下雨天你加了5塊小費(fèi)，你以為全給騎手？其實(shí)平臺(tái)那份抽成也跟著水漲船高。你說師傅辛苦了，師傅笑笑沒接話，因?yàn)樗睦锴宄@單他真掙不了幾個(gè)。
是不是有點(diǎn)破防了？那知道了又能怎樣呢？說實(shí)話，你也攔不住這一刀，它就長(zhǎng)在系統(tǒng)里，明晃晃的，你只能看著。但你至少能明白一件事：下次你嫌跑腿貴的時(shí)候，別急著罵那個(gè)爬樓給你送東西的人，他跟你是一頭的。真正貴的從來不是那雙腿，是中間那只一動(dòng)不動(dòng)就把錢收走的手。
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