一專專致清淤車新車申報：柴油國六 能否滿足清淤作業需求？

來源：新浪財經-銳眼工作室

工信部于2026年7月公示第409批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品，湖北一專汽車股份有限公司申報的專致牌YZZ5040TQYST6型清淤車位列其中，該車型主要面向市政管網維護、河道清淤等場景，搭載國六排放標準柴油動力，有望進一步豐富國內環衛專用車市場供給。

車身參數適配多場景作業需求

本次申報的專致牌清淤車定位4.5噸級藍牌專用作業車輛，外形尺寸長5995mm，寬度可選2200mm或2300mm，高度可選3600mm或3980mm，軸距提供3360mm和3600mm兩種規格，可根據作業場景靈活選擇配置。貨箱欄板內尺寸為長3450mm、寬2100mm/2200mm、高500mm，貨廂采用Q235鋼材制造，邊板厚度1.5mm、底板厚度3mm，整備質量3800kg，額定載質量可選555kg或490kg，可滿足常規清淤作業的物料裝載需求。

車輛接近角為27度，離去角可選23度或19度，前懸均為1275mm，對應3360mm軸距后懸為1360mm、3600mm軸距后懸為1120mm，通過性可適配城市道路及部分非鋪裝河道作業場景。輪胎規格為7.00R16LT 10PR，鋼板彈簧片數提供多組可選方案，可根據載重需求匹配不同懸掛配置，駕駛室準乘人數可選2人或3人，兼顧作業人員搭載需求。

動力與安全配置符合現行法規要求

該清淤車搭載廣西玉柴機器股份有限公司生產的三款國六柴油發動機，分別為YCF25160-66（116kW）、YCF25175-66（127kW）、YCY25180-66（130kW），排量覆蓋2488ml-2499ml，最高車速可選89km/h或120km/h，可滿足不同作業場景的行駛效率需求。底盤由湖北三環汽車有限公司生產，型號為STQ2041L02Y1E6二類底盤，整車排放符合GB17691-2018國Ⅵ標準，適配國內大部分城市的環保準入要求。

安全配置方面，車輛標配ABS防抱死制動系統，ABS供應商可選東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司或廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司產品，反光標識可選3M或道明光學產品，側面及后防護均采用Q235鋼材制造，后防護斷面尺寸為100×50mm，離地高度470mm，符合專用車安全防護標準。車輛可選裝直接供電式ETC車載裝置，可提升高速通行效率。

專用功能定位精準

作為清淤專用車輛，該車型裝備污泥抓斗裝置，可覆蓋排水管道、雨水井清理疏通，以及河道、內河樹木竹子等垃圾清理作業場景，填補了中小型藍牌清淤作業車輛的供給空白。側面防護采用螺栓連接，后防護采用螺栓加焊接連接，便于后期維護更換，整備質量包含三角墊木、隨車工具，不含備胎，進一步降低了非必要自重。車輛識別代號（VIN）提供LS3T3CB2和LS3D3CB2兩個序列，滿足不同底盤配置的管理需求。

車型SWOT分析

優勢層面，申報主體湖北一專作為國家重點專用汽車制造企業，目前具備600余個公告車型生產能力，環衛裝備整體銷量已進入全國行業前十，勾臂式垃圾車單品銷量居全國前三，在云南、山西、四川、廣東等區域市場占有率超過80%，渠道及服務網絡完善。該車型采用玉柴發動機+三環底盤的供應鏈組合，配套體系成熟，維修便利性和零部件可得性較高，且藍牌規格可適配C本駕駛，降低了用工門檻。2026年一季度湖北一專產銷專用車3510臺，產值達7.8億元，其中出口訂單785臺，產能和供應鏈穩定性有保障。

劣勢層面，清淤車屬于環衛細分小眾車型，市場容量相對有限，目前湖北一專該品類的市場認知度不及傳統環衛車型，且車型暫無新能源版本，在部分優先采購新能源專用車的城市可能存在準入限制。整備質量3800kg導致額定載質量偏低，大規模清淤作業效率不及更大噸位車型。

機會層面，當前國內城市管網改造、水環境治理需求持續釋放，中小型藍牌清淤車在老舊小區、狹窄街道作業場景具備不可替代性，且2026年十堰市出臺專用車產業高質量發展扶持政策，湖北一專作為本地龍頭企業可享受政策紅利。此外公司一季度出口訂單同比增長迅速，該車型可依托現有出口渠道拓展東南亞等海外市場，當地基礎設施建設需求旺盛，對經濟型專用車需求較高。

威脅層面，國內專用車市場競爭激烈，眾多車企均在布局環衛作業車型，同質化競爭可能導致價格戰，壓縮利潤空間。同時新能源專用車替代趨勢明顯，若后續各地出臺燃油專用車限行政策，該車型的市場空間可能被壓縮。

結語

本次專致牌清淤車登上工信部公告，是湖北一專在環衛專用車賽道的又一產品補充，進一步完善了其市政作業車型矩陣。依托企業成熟的供應鏈體系和渠道優勢，該車型有望在細分作業場景獲得穩定市場份額，同時也為國內市政環衛、水利治理部門提供了新的裝備選擇。后續隨著國內水環境治理投入的持續加大，以及海外市場的拓展，該車型有望成為湖北一專新的銷量增長點。