沒想到從被發現到現在僅僅過去三個月,中國的新型補給艦就下水了,建造速度著實驚人。
近日,開源衛星圖像顯示,正在中國南方某造船廠建造的中國新型補給艦已離開船塢,停靠在舾裝碼頭,這意味著這艘補給艦的建造工作進入尾聲,或能在今年底前服役。
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在今年4月初, 英國《簡氏防務周刊》首次曝光了這艘新型補給艦的存在,當時該艦正在干船塢內建造,底部構造已基本建造完畢,整體外形已顯現出來。
英媒當時報道稱,這艘新型補給艦并不是901型綜合補給艦,而是全新型號,這是因為該艦長度達到了驚人的270米,而901型綜合補給艦長度僅為240米,顯然中國造船廠正在為中國海軍建造超大噸位綜合補給艦。
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隨后的 5月21日,中國船舶官方賬號發布了一張小滿節氣海報,在海報中出現了正在建造的新型補給艦身影。當時該艦的艦橋及直升機機庫已搭建完畢,整體建造進度超過80%,當時筆者就推測該艦可能會在 未來三四個月內下水。
雖然官方僅給出了一個后視視角,但是我們依然能從雙直升機機庫門與直升機飛行甲板的寬度對比看出新型補給艦巨大的體型,該艦不但長度夠長,寬度也十分驚人。
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沒想到筆者還是低估了中國船舶工業的造艦速度,從5月21日到現在也不過是50天左右, 新型補給艦就出塢下水了,這么一看該艦在年內服役也不是不可能。
現有信息顯示,在建的新型補給艦艦長約271米,艦寬37米,滿載排水量約7萬噸, 現役的901型綜合補給艦艦長241米,寬31米,滿載排水量僅4.8萬噸,而美國海軍噸位最大的薩克拉門托級艦長241米,艦寬32.6米,滿載排水量也只有5.3萬噸。顯然中國在建的巨型補給艦噸位刷新了世界紀錄,是名副其實的“世一補”。
隨著中國海軍水面艦艇實力不斷增強,且嚴重缺乏海外補給基地,現有的903系列補給艦已經不能滿足中國海軍遠洋航行需求,而現役的2艘901型補給艦也只能維持兩個航母編隊補給,因此大力發展大型綜合補給艦已是必然,這也是第3艘901型補給艦遲遲沒有出現的主要原因。
在建的新型綜合補給艦完全可以保障中國海軍航母編隊在全球范圍的部署行動,讓中國海軍走向更遙遠的深藍,這也意味著中國未來航母會向著大型化發展。
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