成都首個“軌道融合共享新場景”亮相

咖啡飄香，空調送涼，長凳舒適，鮮花盛放……一邊是行色匆匆的趕路腳步，一邊是悠然自得的閑適身影。近日，成都首個“軌道融合共享新場景”在中醫大·省醫院站F口正式亮相。

地鐵口“融合”放松區

向中醫大·省醫院站F口走去，最先映入眼簾的是一排煙火氣十足的店鋪：奈雪的茶、瑞幸咖啡、良品鋪子、BOBO披薩、寇小香……剛出爐的披薩泛著金色油光，咖啡機“嗤嗤”地噴著蒸汽，暖融融的香氣在通道里慢慢散開。緊接著，一片花團錦簇“撞”入眼簾——金黃的向日葵、藍色的大捧繡球、粉色的玫瑰花，在站內開得明亮艷麗。

從花架旁拐進去，更是“別有洞天”：更多鮮花、熱植、水竹、多肉錯落擺放，原木色的弧形長凳蜿蜒鋪開。幾位路人正繞著鮮花臺踱步，仔細端詳著每一棵盆栽；冰淇淋車前，小朋友踮著腳尖張望，下巴幾乎夠到花車；綠意掩映中，有人納涼休憩，有人低聲交談，還有人端坐著自習。

“我第一次發現這個‘寶藏位置’，好舒服??！”一位帶娃的姐姐笑著說，“娃兒還在旁邊買了個花椒味的冰淇淋，我們就在這兒坐著吃完再走。”

不遠處，成都軌道清潔工老李正拿著工具穿行，動作很輕，不時停下來彎腰把紙屑攏進簸箕，讓這片小小的休息區始終秩序井然、干凈清爽。

“這里就是我們打造的成都首個‘軌道融合共享新場景’。”成都軌道資源經營管理有限公司相關負責人卜建昆說，“就是在確保乘客通行安全、高效的前提下，把休閑、餐飲、購物、納涼，都‘融合’在這個空間里，讓大家把大腦里時刻繃緊的弦放松下來。”

為何打造“軌道融合共享新場景”？

中醫大·省醫院站日均換乘客流達到十幾萬人次，是全線網換乘客流最大的車站之一，F口又緊鄰四川省人民醫院，每天都有大量的就醫、通勤人員在此進出。

下午3點，一對母子坐在長凳上休息?！皨寢寗傋鐾暌豁棛z查，報告還要等一個多小時。”兒子表示，“外面太熱了，我們就在這里坐著等，很方便！”

能停留，是“融合共享新場景”帶來的第一層價值。換乘的乘客可以在中轉間隙坐下來納涼，就醫的人群可以在等待報告時歇歇腳。一個空間，因為場景的“融合共享”，接住了不同人的不同停留理由。

花架旁、長凳上、店鋪前，細碎的對話也在悄然發生?！爸形缧菹⒀?？”“是呀是呀！又來買水！”一個女孩來到良品鋪子門店內和店員相視一笑。店員說：“她是附近的上班族，早上來這里買面包、中午買水、晚上帶點零食，我們都很熟了?！边@種日復一日的默契，讓地鐵站不再只是匆忙的通道，而成了有溫度的日常交往場所。

停留和交往也帶來了效益。BOBO披薩店鋪前簇擁著不少乘客：“自從這里設置了休息區，大家就更愿意在這待一會兒，自然也會買點吃的，我們的生意變得更好了?！?/p>

“軌道融合共享新場景”讓地鐵站變得“能停留”“能交往”“有效益”，促使軌道流量加速轉化為城市“留量”、“情緒”能量和“經濟”增量。

軌道場景走向“融合共享”意味著什么？

7月12日下午4點多，一位小哥拉著小推車來到中醫大·省醫院站F口。他不僅是來坐地鐵的，還是來鮮花架“進貨”的：“我很喜歡買熱植，這里的熱植品質特別好，離我家也很近，看到喜歡的就來拖走！”

當軌道場景走向“融合共享”，軌道這個日均客流達到600多萬人次的公共空間，也生長出了豐富多元的新場景，成為城市生活的重要場所。

這樣的變化，正在成都軌道758公里的線網上加速鋪開。數據顯示，成都地鐵489座車站中，已涌入416家店鋪，涵蓋烘焙、零食、展覽、就業、閱讀、文創等多種服務和業態。從“早安熊貓”早餐車，到行李寄存柜落地，成都地鐵正在將一個個站點，變成有溫度、有審美、有活力的“軌道生活活力點”。

“中醫大·省醫院站是一個示范點?！辈方ɡソ榻B：“未來，我們還會在更多站點‘因站制宜’加快呈現多元融合新場景，在保障便捷通行的前提下，打造更多這樣的放松區，讓大家進入地鐵的時候，能感受到更多歸屬感、幸福感?！?/p>