貴州
浙江這4條在建的高速，最快的1條要到2027年開通
唯心者也
杭淳開高速：為杭州至上饒高速浙江段，線路以雙向六車道為主，設計速度100km/h，目前進入全面施工階段；蒼泰高速主線全長 99.12 公里，蒼南段首座主線橋梁寨嶺腳大橋完成架設。
杭甬高速復線寧波段三期：線路長約26.15公里，雙向六車道標準，設計速度100km/h，上個月底控制性工程甬江特大橋順利實現合龍，全線預計2027年建成通車。
義龍慶高速：采用分段建設，即金華段長 105.3 公里、麗水段長約 93 公里，全線重點工程牛頭山隧道、武義江特大橋、坦洪隧道等有序推進中，全線預計2030年同步開通。
上述高速建設，將加密省際通道，即杭淳開直插浙贛邊界，是浙贛之間的第四條高速通道，通車后杭州到江西車程從3個多小時縮短至2小時左右；義龍慶向西延伸則加強浙閩粵綜合運輸通道功能。
這是四項目最直接的民生價值：淳開貫通后將結束沿線11個鄉鎮不通高速的歷史；蒼泰徹底解決占泰順4/5人口的南部片區快速出行難題，通車后泰順至蒼南從2.5小時縮至1小時；義龍慶讓龍泉到金華里程縮短70公里、時間省50分鐘。
基于四個建設的順利推進，2023-2026年的這一時期將迎來4條線的全面施工之年，其通車的時間大都將集中于2027-2030年，構成“十五五”通車的高峰，具有十分重要的意義。
杭淳開直通江西上饒，成為長三角聯動中西部地區的新通道；蒼泰向北銜接溫州都市區、向南聯動閩東北，強化浙閩邊界協同發展；義龍慶遠期延伸至慶元對接福建，完善浙閩粵綜合運輸通道。
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