廣西
作者：韋博臣
千年水韻啟新程 向海揚帆再出發
——融安借勢平陸運河闖出內陸縣域向海圖強新路徑
立足柳州新型工業化發展全局，地處桂北山區的融安縣破除區位思維桎梏，以主動向海、實干爭先姿態，深度融入全區“一區兩地一園一通道”建設，走出一條內陸腹地借江通海、開放興縣的特色路徑。
溯源千年水脈 厚植生態商貿根基
融安縣縣城長安鎮位于融江之畔，自古便是桂北商貿重鎮，融江航道連通黔、湘、粵、桂四地，明清商號逾600家，該鎮位列廣西近代四大名鎮，素有“小柳州”美譽。粵閩湘贛等省客商循水道匯聚騎樓老街，千帆競渡、商賈云集的盛景，鑄就融安綿延千年的商貿底色。
融安縣的開放基因根植于優良生態。融安縣依托融江流域獨特水土資源，金桔、香杉兩大特色產業實現全鏈條升級，發展邏輯從售賣初級原料轉向輸出行業標準，建成全國首個縣域金桔、香杉全產業鏈標準體系。如今，融安金桔品牌價值65.2億元，躋身全國地理標志產品百強；香杉全產業鏈年產值突破190億元，板材遠銷荷蘭、法國、埃及等多國。生態立縣固本、商貿活縣賦能，這份自歷史傳承而來的發展底氣，成為融安全域向海的堅實支撐。
破除思維桎梏 激活內陸開放動能
融安縣不臨海、居深山，一度受“山區難開放”固有認知束縛。縣委、縣政府立足全局提出“跳出融安看融安”，牢固樹立“內陸亦是開放前沿”新理念，生動踐行全區“解放思想、創新求變，向海圖強、開放發展”工作要求。
思想破冰帶來發展突圍，融安縣外貿數據直觀印證開放成效：2024年全縣外貿進出口總額6172.29萬元，同比增長18.22%；2025年攀升至8406.23萬元，增幅達28.24%；依托“融安—北部灣港”海鐵聯運班列常態化運行，金桔鮮果、香杉板材源源不斷銷往歐美、中東、東南亞市場。實踐充分證明，向海圖強不以臨海為前提，關鍵在于主動開放的決心與務實奮進的行動。
搶抓運河機遇 重塑向海發展格局
今年9月平陸運河將全線通航，“一河貫通、八桂向海”的戰略愿景落地生根，為西江沿線縣域打通通江達海黃金通道，更為融安縣實現從通道末梢向開放節點轉型帶來歷史性機遇。對照全區“葉脈式”向海產業布局規劃，融安縣在“十五五”規劃綱要中清晰錨定自身定位，聚力打造水公鐵多式聯運區域轉運走廊，建設聯通桂北、輻射湘黔、面向東盟的快速分撥通道。
當前桂林至欽州港高速公路永福三皇至柳州段已經初步建成，即將通車，貴州省從江縣至融安縣至桂林市荔浦市的高速公路加快建設，融江特大橋主橋提前合龍，大幅壓縮融安對接平陸運河經濟帶時空距離。面向長遠，融安縣將充分釋放融江黃金水道價值，串聯西江、平陸運河、北部灣港全域向海通道，推動金桔、香杉等“桂字號”特色產品沿運河出海；搭建“核心產區預冷—柳州集中分選—跨境冷鏈直達”出海專線，打通山區農產品直達東盟市場物流鏈條；依托全縣796.5兆瓦新能源裝機綠色優勢，布局運河經濟帶清潔能源補給基地，以綠色產業賦能全域向海發展。
千年融江見證長安古鎮商貿榮光，世紀運河開啟山區縣域向海新篇。融安縣將始終秉持“實干為要、創新為魂，用業績說話、讓人民評價”的工作導向，懷揣“功成不必在我”的境界，扛起“功成必定有我”的擔當，深度融入柳州工業振興大局，在壯美廣西全域向海發展宏偉藍圖上，書寫內陸山區借江出海、開放圖強的融安答卷。
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值班總編：滕以洪值班校對：尹 丹
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