江蘇
《長白街》
作者陸暉
定價28元
出版社南京出版社
出版時間2026年5月
ISBN978-7-5533-5792-8
【圖書簡介】
《長白街》是”南京城市文脈”叢書中的一種，書稿由南京城市史研究者陸暉執筆，分為長白街的歷史、長白街的往事、長白街的未來三個篇章，采用圖文并茂的形式，深入淺出的筆觸，從道路沿革、名人軼事、城市典故、沿線建筑、展望未來等角度，詳細介紹了長白街的歷史變遷及其蘊含的豐富多元的城市文脈，輔以裝幀精美的小開本口袋書設計樣式，不僅是普通讀者了解南京歷史文化的佳作，同時也為更好地讀懂我們生活的這座城市提供了參考。
【作者簡介】
陸暉，南京城市史研究者、自由撰稿人。長期致力于南京地方文化與城市史研究，作品刊發于《南京史志》《金陵檔案》《上海灘》《金陵瞭望》《金陵晚報》等，參與編纂《雨花臺志》《玄武區志》等，著有《南京第一公園史話》《南京小鐵路史話》。
【目錄】
【前言】
長白街位于南京市主城區中心區域，北起長江路，南抵白鷺洲公園，縱跨玄武、秦淮兩區，全長約2600米。1982年， 取道路南北兩端地名首字組合命名。
若僅從道路命名年代來看，長白街的“年齡”不過40來歲，在南京眾多道路中只能算是年輕的后來者。然而，它與那些擁有百年以上歷史的南京老街巷一樣，也見證過這座城市的滄桑變遷。因為，它有一個獨特的前身——始建于晚清的南京小鐵路。
南京市內鐵路始建于1908年，在不同歷史時期被稱為寧省鐵路、江寧鐵路、京市鐵路、寧市線等，但老南京人更喜歡親切地稱之為“小鐵路”或“小火車”。
京市鐵路1號機車（1935年）
在中華人民共和國成立之前，南京小鐵路是全國唯一一條市內鐵路，被視為南京乃至中國城市軌道交通的先驅。小鐵路連接下關商埠與老城南地區，由北向南貫穿南京城，為市民出行和貨物運輸提供了極大便利，對促進南京城市近代化進程發揮了不可替代的重大作用。
南京小鐵路的重要站點——中正街車站（又稱萬壽宮站、白下路站），就位于如今長白街中段的白下路（舊名中正街）路口。在1936年之前，它一直是這條鐵路的南端終點站。1936年，小鐵路由中正街向南延展，穿過新辟的雨花門，越過外秦淮河，與中華門外的江南鐵路寧蕪段接軌。此后20余年，這座車站作為承前啟后的樞紐，依然發揮著重要作用。
隨著城市發展和時代進步，南京小鐵路于1958年完成了歷史使命。小鐵路鐵軌被拆除后，鐵路路基經過改建，大部分路段演變為一條條街巷，繼續在城南和城北延伸。其中最長的一條街道，就是長白街。這條道路至今仍較完整地保持著昔日小鐵路蜿蜒伸展的軌跡特征，是城南地區最具代表性的小鐵路遺跡。
長白街承載著老南京人共同的記憶。“揚子江頭看落霞，秦淮河上響鳴蛙。乘車直入華燈市，風鼓鐵輪送到家。”當人們漫步在長白街頭，心中默誦著這首《金陵竹枝詞》，耳畔仿佛仍回蕩著當年火車駛過的“轟隆轟隆”聲。
長白街北端與長江路歷史文化街區相連，南端與十里秦淮風光帶相接，東側不遠處有楊吳城濠和明代皇城遺址，西側鄰近太平南路商業街。科巷、利濟巷、五老村、四條巷、文昌巷、常府街、細柳巷、太平巷、馬府街、白下路、八府塘、建康路、石壩街等歷史悠久的街巷與之相交或毗鄰，使長白街不僅積淀了深厚的歷史底蘊，更洋溢著濃濃的市井煙火氣。
一條悠長的長白街，循著昔日小鐵路的印跡，從南京老城南腹地穿過，將周邊散落的歷史文化資源串聯起來，組成一幅絢麗多彩的城市人文畫卷。
雪后初霽長白街（陸暉攝）
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