河北
來源：市場資訊
（來源：連線新能源NELinked）
2026年新能源汽車賽道還有全新造車力量入局。7月12日，楚能汽車技術研發中心正式官宣，楚能汽車首臺ET工程樣車在研究院試制中心總裝車間順利下線。此次下線標志著楚能汽車首款車型圓滿完成工程數據研發階段，正式邁入實車驗證新階段，也意味著依托湖北本土產業鏈打造的全新造車新勢力正式走向臺前。
據了解，楚能汽車是湖北本土產業協同孵化的全新整車制造企業，由新能源電池企業楚能新能源與全國頭部汽車經銷商集團恒信汽車集團聯合打造，兩家企業均由代德明創立，形成了高度協同的產業布局。工商信息顯示，楚能汽車成立于2024年12月，總部坐落于湖北省武漢市漢陽區，股權結構清晰，代德明與恒信汽車集團股份有限公司各持股50%，公司法定代表人及實際控制人為代德明。依托創始人深耕汽車經銷、新能源電池領域的多年積淀，楚能汽車自誕生之初便具備全產業鏈發展根基。
背靠兩大核心產業平臺，楚能汽車組建了高素質、專業化的研發團隊，為新車研發落地筑牢技術根基。截至2025年底，楚能汽車研發團隊規模已擴張至約800人，核心高管團隊均來自國內主流車企，其中研究院院長出自吉利、造型總監源自廣汽，兼具成熟的整車研發經驗與前沿設計理念。硬件配套方面，楚能汽車研發生產基地建設穩步推進，2026年5月，整車測試中心、焊裝試制中心、造型研究院三大核心板塊相繼封頂，為后續樣車試制、工藝驗證、整車測試提供了完善的硬件支撐，保障了此次ET工程樣車順利下線。
本次下線的ET工程樣車，處于工程調試與設計驗證的關鍵階段，核心價值在于對整車設計、制造、裝配全流程進行系統性核驗，重點驗證生產工藝、工裝設備的適配性與穩定性，及時排查研發與量產銜接環節的各類問題，是新車從圖紙設計走向量產落地的關鍵過渡環節。此次樣車成功下線，不僅是楚能汽車整車研發項目的重要里程碑，更印證了企業成熟的研發體系與落地能力。
公開資料顯示，楚能汽車兩大股東實力雄厚、優勢互補，構建了“電池研發+終端渠道”的雙重核心壁壘。其中，恒信汽車集團作為全國第四大汽車經銷商集團，在全國布局300多家4S店，年營收接近800億元，擁有完善的汽車銷售、售后服務網絡，為楚能汽車后續市場推廣、終端銷售、用戶服務提供堅實渠道保障。楚能新能源成立于2021年8月，總部位于湖北孝感，是專注于儲能電池與動力電池研發、生產的專精企業，可為整車生產提供核心三電技術與供應鏈支撐，保障車型核心品質與成本優勢。
業內分析指出，楚能汽車的落地，是代德明布局汽車全產業鏈的關鍵一環，依托楚能新能源的電池技術、恒信汽車的渠道資源，疊加整車制造能力，正式形成“電池+整車+經銷”的一體化新能源汽車產業閉環，差異化競爭優勢顯著，區別于多數單一賽道起家的造車新勢力。
新車產品規劃方面，楚能汽車首款車型定位清晰、市場潛力突出。據行業消息人士透露，楚能汽車首款車型將聚焦15-20萬元主流家用新能源市場，主打增程式SUV產品，核心對標問界M5，精準卡位中端新能源家用SUV賽道。長期產品規劃上，企業將雙線布局增程式與純電動車型，持續完善產品矩陣，覆蓋更多消費需求。按照研發進度規劃，這款重磅新車預計將于2027年6月正式上市。
隨著新能源汽車行業競爭進入深水區，兼具產業鏈資源、技術儲備與渠道優勢的楚能汽車強勢入局，將為國內造車新勢力賽道注入全新活力。
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