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法國GTT日前宣布,該公司已與三星重工簽訂1艘液化天然氣(LNG)運輸船液貨艙設計合同。
該艘新船由一家百慕大船東訂購,貨艙容量174000立方米,將配備GTT自主研發的Mark III Flex膜式圍護系統。船舶預計將于2028年第四季度交付。
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根據新船的交船期及現有船東信息,該艘LNG運輸船的船東極有可能是美國銀行業巨頭摩根大通。
除LNG運輸船,三星重工還向GTT就Delfin FLNG 1簽訂液貨艙設計合同。Delfin FLNG 1年產能440萬噸LNG,是按預期產能計算全球最大的同類裝置,建成后將成為美國首艘投入運營的FLNG。
GTT將負責設計該型FLNG的低溫液艙,其LNG總儲存容量達到18萬立方米。8個液艙將呈兩排布局,采用GTT的Mark III Flex膜式圍護系統,適用于要求嚴苛的海事和海上應用,包括在暴露于颶風環境的地區作業。
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