活力中國調研行·廣東篇（下）丨向上生長：廣東創新的“場景”哲學

編者按

近日，中國經濟時報派出記者參加2026年“活力中國調研行”廣東站主題采訪活動，深入廣東各地的科創園區、創新企業、實驗室等，近距離感受大灣區澎湃的創新脈動與發展活力。本報分上、下兩篇推出深度報道，展現廣東以科技創新引領產業升級的實踐和成果。

視頻制作:張李源清

■中國經濟時報記者 張李源清

無人機掠過農田精準噴灑、穿過樓宇準時送達包裹；AI眼鏡接連上市，幫助視障人士“看見”前方；智能座艙里，汽車正學習理解駕駛者的每一個動作……這是2026年夏天的廣東日常，在這里，技術不再是實驗室里的冰冷參數。

對于廣東的創新發展，不僅要看到那些攻克“卡脖子”的核心技術，更要看到這些技術如何改變物理世界———當技術從賦能個體、賦能產業走向賦能城市，廣東的場景創新進入了更宏大的維度，這是一場從“技術突破”到“價值閉環”的場景革命。

進化——讓個體突破每一個“不可能”

技術最動人的力量，在于它能讓普通人突破身體的極限。2024年，全球首款規?；慨a的消費級外骨骼在深圳正式面世，機身不足兩公斤，碳纖維與鈦合金兼顧輕盈與強度，雙關節構型讓人體活動自如，AI實時學習步態、0.31秒內作出響應，目前已覆蓋70多個國家和地區，累計出貨數萬臺，這款產品的創造者正是全球消費級外骨骼領域的領跑者——極殼科技。

“這里可以快速組織起融合多學科的專家團隊，完善的產業資源幫我們快速完成產品化和全球化?！睒O殼科技創始人、CEO孫寬說，2025年初落戶南山后，他親歷了“深圳速度”——“人才房第一時間到位”，產業鏈“30分鐘配套”，“揭榜掛帥”機制高效撮合場景對接，機器人、人工智能等方向頂尖人才迅速集結。

如今，深圳整座城市都成了機器人的“試驗場”和“練兵場”。7.4萬余家產業鏈相關企業構筑起蓬勃發展的產業生態，2025年產業總產值達2426億元，創歷史新高。這座“創新之城”正以硬基礎與軟實力構筑起機器人產業的“外骨骼”，創造出觸手可及的“未來感”生活體驗。

如果說外骨骼是讓身體變強，那么AI眼鏡就是讓視野變“聰明”。總部位于東莞的克里特云科，將整機AI眼鏡做到最輕，僅為16.9克，不到一枚一元硬幣的重量，通用款僅為23.9克，在同類產品中處于全球領先水平。

克里特云科沒有盲目追逐通用大模型，而是深耕垂直場景算法--盲人輔助眼鏡通過視覺識別實現避障提醒，讓視障人士“看見”前方；青少年坐姿矯正眼鏡在檢測到低頭時自動霧化鏡片，守護下一代脊柱健康；農牧業識別眼鏡可快速分辨出作物病蟲害類型，成為田間地頭的“AI專家”?？死锾卦瓶苿撌既思鍯EO張家煒表示，國內近16萬家傳統眼鏡門店有智能化升級需求，克里特云科選擇扎根線下，構建“輕奢定位+垂直場景算法”的差異化優勢。

克里特云科的快速成長，依托的是東莞萬億級的產業底盤：“一小時車程內配齊90%零部件”的協同效應，讓產品從圖紙到成品不出城即可完成，全球AI眼鏡的集成創新中心正在東莞加速成型。

躍升--為產業裝上“最強大腦”

當技術讓每個普通人擁有了超越身體局限的能力，個體的改變便開始匯聚成產業的力量，廣東的創新邏輯也從“人的延伸”走向“產業的進化”。

位于惠州的德賽西威是國際領先的移動出行科技企業，其聚焦的智能座艙、智能駕駛全棧方案，已不再是簡單的硬件代工，而是提供軟硬一體的“智慧大腦”--從多屏交互到自動駕駛域控制器，正在重新定義“人車關系”。

“我們建成的數字化智能工廠中的AI生產調度系統，打通了物理生產線與數字孿生仿真平臺?！钡沦愇魍呒壐笨偛昧謴V球介紹，通過這套系統，公司構建起“數據實時回流-算法動態迭代-生產自動優化”的閉環智造模式，實現產品高效量產交付。

這只是廣東智能網聯新能源汽車產業集群效應的集中體現之一。2025年，惠州電子信息產業集群產值突破6200億元，“廣深佛惠莞中”智能網聯新能源汽車先進制造業集群的協同效應，正在加速釋放。

在兩輪出行領域，同樣上演著智能化變革的故事。銳鑒興旗下ADO品牌電助力自行車，通過力矩感應與AI感知模塊，實現“人力+電力”智能化混合動力輸出，騎行體驗更加自然順暢。這個創立僅五年的品牌，已悄然將產品賣到全球48個國家和地區，出貨量突破20萬臺。

銳鑒興的成長軌跡也與惠州產業升級同頻共振?！拔覀児溕疃仍葜菁爸苓?，與數十家零部件企業協同，構建了從電機、電池到車架的本地化產業鏈?！变J鑒興品牌業務負責人朱斌凌說，正是強大的“家門口”制造能力，支撐了產品快速迭代與交付。

升維--將城市向天空無限舒展

產業肌理深處發生的化學反應，開始悄然改變城市的骨骼與血脈--技術的力量，正在從車間蔓延至天際線。

總部位于廣州的極飛科技，專注于農業機器人、低空植保無人機及農業智能化解決方案，致力于用智能裝備重構農業生產方式。從精準噴灑到變量施肥、從農田測繪到作物監測，極飛的智能裝備正在改變“面朝黃土背朝天”的傳統農耕圖景。

極飛科技聯合創始人、高級副總裁龔槚欽說，極飛科技已在國內布局超過1100個銷售、培訓、服務網點，覆蓋全國大部分農業生產區域，服務農戶數量超過900萬，產品已在70多個國家和地區規?；\行。在龔槚欽看來，廣州在低空經濟領域的政策試點與制度創新，為極飛科技提供了廣闊的試驗場景--“技術+場景”的雙輪驅動，讓農業現代化與低空經濟兩大戰略在廣東實現了交匯。

低空物流對城市服務體系的重塑，則在深圳寶安體現得更為直觀。全國首個“空地協同”智慧物流運營中心--豐翼寶安低空智慧物流運營中心由寶安區政府攜手順豐打造，實現傳統物流、低空物流與無人車融合示范。寶安已聚集豐翼科技、科比特、智航無人機等頭部企業，2025年低空經濟與空天產業集群產值707.8億元。寶安開通164條無人機航線，無人機配送打破地面交通瓶頸，航空件配送時間縮短半天。這不僅是技術應用層面的突破，更是城市治理理念的升級。

技術只有落地，才能回答它為何而生。這個答案寫在嶺南大地的田間、街頭、車間和每一扇亮著的窗戶里--當創新不再需要被談論，便意味著它已落地生根，成為這片土地上最尋常的事。“技術向下扎根，生活向上生長”，這就是廣東對創新最深沉的回答。

總 監 制丨楊玉洋 車海剛

監 制丨陳 波 王 彧

審 核丨王小霞 編 輯丨陳姝含