巴拿馬搞二元操作 拿中資資產(chǎn)換好處 這次踩了紅線

誰能想到，經(jīng)營了快30年，合法續(xù)約到2047年的中資港口，說被收走就被收走了。從最高法院裁定違憲到官方強(qiáng)行接管，前后連一個月都不到，中資團(tuán)隊(duì)連申辯的機(jī)會都沒拿到，直接被清出了經(jīng)營場地。這事明眼人都能看出來，根本不是什么普通商業(yè)糾紛，背后藏著不少門道。

很多人沒細(xì)捋過巴拿馬的過往，它從1903年宣布獨(dú)立的第一天起，國家命運(yùn)就和域外大國深度綁定。當(dāng)年美國為了拿到運(yùn)河開鑿權(quán)，直接策動巴拿馬脫離哥倫比亞，轉(zhuǎn)頭就簽下不平等條約，把運(yùn)河兩岸16公里的區(qū)域全劃入自己的實(shí)際控制范圍。1989年美軍出動2.7萬名士兵、300多架飛機(jī)，發(fā)動“正義事業(yè)行動”突襲，直接把不聽話的諾列加總統(tǒng)押去美國受審，根源就是運(yùn)河管轄權(quán)的歸屬問題。

直到1999年，美國才把運(yùn)河的運(yùn)營權(quán)名義上交還巴拿馬，但這么多年積累下來的政治、經(jīng)濟(jì)影響力，從來沒有真正退出過這片地峽。近兩年來美國反復(fù)炒作所謂“中國試圖控制巴拿馬運(yùn)河”的論調(diào)，不斷向巴拿馬領(lǐng)導(dǎo)層施壓，甚至拿委內(nèi)瑞拉的前車之鑒作公開威脅。2025年之后，美軍更是直接在巴拿馬設(shè)立常駐軍事單位，常態(tài)化開展叢林作戰(zhàn)訓(xùn)練，一步步提升運(yùn)河區(qū)域的防御等級。

把中國影響力徹底從運(yùn)河周邊清出去，把巴拿馬打造成西半球的第一道所謂“圍欄”，這才是一系列風(fēng)波背后的核心推手。夾在兩大力量中間的巴拿馬政客，琢磨出了一套自認(rèn)為兩全其美的操作，算盤打得格外精。他們把國家對外政策拆成了兩條線，嘴上一套動作一套，兩邊都想撈好處。

以總統(tǒng)、外長為首的行政部門，在官方場合反復(fù)重申恪守一個中國原則，牢牢穩(wěn)住對華經(jīng)貿(mào)合作的基本盤。畢竟中國是巴拿馬運(yùn)河的第二大用戶，每年海量的通行船舶給當(dāng)?shù)貛チ朔€(wěn)定的真金白銀，同時中國也是科隆自貿(mào)區(qū)最大的商品供應(yīng)國，支撐著這個拉美最大自貿(mào)區(qū)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)。中資企業(yè)過去多年承接的橋梁、地鐵、港口擴(kuò)建項(xiàng)目，實(shí)實(shí)在在改善了當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施條件，創(chuàng)造了數(shù)萬個就業(yè)崗位，這些好處巴方根本不可能完全放棄。

而另一邊，他們以“三權(quán)分立”“議會自主”為借口，放任國會的跨黨派議員團(tuán)頻繁竄訪臺灣，拿空口許下的承諾換實(shí)打?qū)嵉慕?jīng)濟(jì)援助。2025年11月那批竄臺的議員，隨口提了一句可以探討“設(shè)立代表處”的可能性，臺當(dāng)局立刻掏出16億新臺幣采購巴拿馬白蝦。結(jié)果錢剛到賬，巴拿馬官方就出面切割，說議員的表態(tài)不代表官方立場，5000萬美元真金白銀花出去，最后連個響都沒聽見，島內(nèi)網(wǎng)友都調(diào)侃這筆錢成了“白瞎”。

現(xiàn)在這批議員回去之后還要推動成立所謂的“友臺小組”，把這種撈好處的操作從臨時串門變成固定機(jī)制。說白了就是一邊拿對華合作的收益填飽肚子，一邊拿對臺示好的動作向美國交差，順便還能從臺灣那邊再撈一筆零散的好處，在他們眼里這簡直是三方通吃的完美方案。但這套看起來聰明的玩法，本質(zhì)上不過是自欺欺人的小把戲，根本撐不起臺面。

2026年2月23日，巴拿馬政府正式頒布法令，撤銷了長和集團(tuán)旗下港口公司已經(jīng)合法續(xù)約的特許經(jīng)營權(quán)。2026年6月23日，謝鋒大使在美洲國家組織對話會上直接點(diǎn)破了問題的核心。他當(dāng)場反問在場的各方，如果契約想撕毀就撕毀，市場規(guī)則說不遵守就不遵守，資產(chǎn)想接管就接管，經(jīng)營者說驅(qū)逐就驅(qū)逐，那以后誰還敢來巴拿馬投資，誰還愿意跟巴拿馬合作。

這番話把最樸素的道理講得明明白白，沒人會拿著真金白銀去一個沒有規(guī)則的地方冒險。如果巴拿馬政府真的管不住本國的國會議員，那等于直接承認(rèn)自己喪失了完整的國家治理能力，連內(nèi)部的對外交往口徑都統(tǒng)一不了。要是明明有能力約束卻故意放任，那之前所有公開做出的外交承諾，就全成了哄騙各方的場面話。

一個在國際上留下“說一套做一套”印象的國家，以后不管是吸引外資還是開展多邊合作，所有的商業(yè)伙伴都會先在心里打個問號。今天你可以用司法名義沒收一家中資企業(yè)的港口資產(chǎn)，明天就可以用同樣的理由動其他國家投資者的蛋糕，沒有任何一份商業(yè)合同能獲得真正的安全保障。更關(guān)鍵的是，臺灣問題是中國的核心利益紅線，這條線上沒有任何可以擦邊的灰色空間。

經(jīng)濟(jì)層面的港口糾紛尚且有協(xié)商談判的緩沖余地，一旦在涉臺問題上持續(xù)越走越遠(yuǎn)，帶來的影響會是全局性的。小國夾在大國博弈的縫隙里想尋找自身的生存空間，這本身是可以理解的現(xiàn)實(shí)選擇。找空間從來不等于踩紅線，更不等于把對外承諾當(dāng)成可以隨意揉捏的橡皮泥。

把契約精神當(dāng)空氣，把外交承諾當(dāng)籌碼，短期或許能撈到幾筆快錢，長期透支的是整個國家的國際信用。信用碎了之后，再想把來自各方的投資和合作請回來，付出的代價只會比現(xiàn)在拿到的那點(diǎn)小好處重得多。天下沒有免費(fèi)的午餐，耍小聰明早晚要付出代價。

參考資料：人民日報(bào) 巴拿馬政府損害中資企業(yè)合法權(quán)益嚴(yán)重違反契約精神