七七事變89周年當(dāng)天,日本漁船剛強闖完釣魚島被中國海警依法驅(qū)離,連句道歉都沒有,轉(zhuǎn)頭就急著派代表團來中國“求救”?這操作是不是把中國當(dāng)軟柿子捏?
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日本國際貿(mào)易促進協(xié)會(國貿(mào)促)正在協(xié)調(diào)今年9月組團訪華,帶隊的是新上任的會長巖屋毅——這位可是日本前外相,在任時就主張和中國務(wù)實合作,還多次批評高市政府的對華政策,在右翼眼里就是“親華派”。選他當(dāng)會長,明顯是冒著得罪政府和右翼的風(fēng)險,就為了向中國傳遞一個信號:經(jīng)濟界和政府不是一條心,想恢復(fù)深化合作。
要知道,國貿(mào)促原本今年1月就要訪華,因為原會長河野洋平去世才延后。這次頂著壓力選巖屋毅,可見經(jīng)濟界有多急。不止他們,NHK報道關(guān)西經(jīng)濟界也在協(xié)調(diào)10月訪華,80多人的團要去北京和陜西,目的就是在關(guān)系惡化時重新確認合作重要性。這經(jīng)濟界急得像熱鍋上的螞蟻,政府卻還在火上澆油。
今年1月以來,中方針對日本在釣魚島、臺灣的錯誤行徑,出臺了精準(zhǔn)反制。稀土出口收緊,鏑、鋱這些新能源、高端制造的關(guān)鍵材料卡了脖子;6月底又把三菱電機子公司等20家企業(yè)列入出口管制名單,還有20家重點關(guān)注。日本制造業(yè)號稱強國,可高端產(chǎn)業(yè)離不開中國供應(yīng)鏈啊!愛三工業(yè)等企業(yè)面臨零部件斷供,他們嘗試從舊家電回收稀土,進展卻不順利。
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這就形成了一個矛盾的局面——政府在政治上不斷挑釁,企業(yè)卻急著來中國求穩(wěn)定供應(yīng)鏈。可問題是,中日經(jīng)貿(mào)能脫離政治基礎(chǔ)單獨存在嗎?答案顯然是否定的。
中方早就明確表態(tài):高市的錯誤言論嚴(yán)重損害兩國政治基礎(chǔ),給經(jīng)貿(mào)帶來負面影響。希望日本經(jīng)濟界推動政府反思錯誤,為關(guān)系回溫創(chuàng)造條件。言下之意,鑰匙在日本政府手里,經(jīng)濟界再努力也沒用。
七七事變當(dāng)天闖釣魚島只是冰山一角,之前日本海上巡邏船還干擾中國科考船,要求中方停止在自己海域的正常考察。中方提出嚴(yán)正交涉,可日本政府至今沒有任何解釋和道歉。這種一邊踩紅線一邊要好處的行為,誰能接受?
日本經(jīng)濟界的著急可以理解,畢竟供應(yīng)鏈斷了企業(yè)活不下去。但他們有沒有想過,正是政府的挑釁行為導(dǎo)致了今天的局面?如果一邊在核心利益上碰紅線,一邊又想讓中國開放市場、保障供應(yīng)鏈,這不是異想天開嗎?
稀土回收的路走不通,替代方案也沒進展,日本企業(yè)的困境只會越來越深。可政府呢?還在繼續(xù)制造麻煩,完全不顧經(jīng)濟界的死活。這種“政府作死,企業(yè)買單”的戲碼,到底要演到什么時候?
日本一直號稱制造業(yè)強國,但很多高端產(chǎn)業(yè)離不開中國供應(yīng)鏈。中方的反制精準(zhǔn)打在了他們的七寸上,讓他們不得不低頭。可低頭歸低頭,道歉卻沒有——這種沒有誠意的求助,能換來真正的合作嗎?
經(jīng)濟界的代表團來得再多,政府不改變態(tài)度,也換不來真正的互信。畢竟,沒有政治基礎(chǔ)的經(jīng)貿(mào)合作,就像建在沙灘上的房子,隨時會塌。
說到底,日本如果真的想讓中日關(guān)系重回正軌,就得先學(xué)會尊重中國的核心利益。釣魚島是中國的固有領(lǐng)土,臺灣問題是中國內(nèi)政,這些底線碰不得。經(jīng)濟界的努力只是表象,真正的問題出在政府身上。
你覺得日本政府這種“一邊挑釁一邊求助”的行為,能得到中國的原諒嗎?如果是你,會支持給他們打開合作的大門嗎?這事你怎么看?
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