湖南
最近，小米曝光了其測試已經三年的增程式汽車SkyNomad N90（小米澎程）。
按照雷軍的說法，小米澎程投入測試車輛566臺，累計路測超過428萬公里，覆蓋了全國幾百個城市。
而從曝光的車型來看，其定位是智能可變大空間 SUV 系列，關鍵證詞是空間、自詞、自駕、旅行等，關于“人在車里面怎么生活更自在”的問題。
從這些關鍵詞，大家基本上能夠看出來，這臺車，其實是雷軍為中年人造的，與之前的SU7、YU7截然不同。
之前的SU7、YU7，說實話，更多的是面向年輕人。
SU7是高性能的轎車，外觀漂亮，顏色漂亮，并且酷似保時捷，面向的就是年輕人，而車主畫像也證明了這一點，SU7車主平均年齡只有29歲左右。
YU7是高性能的SUV，同樣是外觀漂亮，顏色漂亮，性能強，酷似法拉利，面向的還是年輕人，其車主畫像同樣證明了這一點，YU7的車上平均年齡是30歲左右。
可以說SU7、YU7的車企平均年齡，絕對是所有新勢力中最低的，可見小米為年輕人造車，確實是相當成功的，年輕人也確實愛吃雷軍這一套。
但SkyNomad N90的定位，明顯就不是給年輕人的。
他更多的面向對是中年人，因為需要大空間，需要自由，需要自駕、旅行這些關鍵詞的，明顯不是年輕人，更多的是中年人。
他們有一定的工作年限，有了一定的積累，同時家里人也較多了，需要放松，需要享受生活，所以需要大空間的車，想要在工作之余，帶上家人去自己夢想中的遠方。
對于小米而言，現在也確實需要一款這樣的車了，因為在滿足了年輕人之后，確實需要滿足中年人了，目前中年人才是汽車消費的大頭，畢竟買一臺車還是需要一定的實力的，不是手機。
更何況小米前兩款車已經是針對年輕人，再來一款明顯要區別一下人群，可不能自己先和自己人打起來，而SkyNomad N90明顯就不會與SU7、YU7形成競爭關系。
從這一個定位來看，N90面對的將會是M9、L9等這樣類似的家庭用車。
大家都清楚，L9也好，M9也好，都是友商的基本盤，是其最核心最重要的車，雷軍這么沖進來，接下來這一類型的車型競爭，將會空前激烈，不知道雷軍準備好了迎接各種意想不到的挑戰沒有？
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
