天津
北京時間7月17日6:45，SpaceX星艦第13次試飛計劃升空。這一次任務與此前試飛最大的不同，是星艦將首次嘗試部署真實商業衛星載荷：釋放20顆星鏈V3衛星。與此同時，星艦13飛也不會進行“筷子夾火箭”回收表演，超級重型助推器和星艦飛船都不會嘗試回收。
星艦13飛將采用新一代星艦V3架構，由超級重型助推器B20和星艦飛船S40執行。相比此前任務，本次飛行不僅要繼續驗證星艦V3系統的可靠性，還將首次利用星艦這一超大型運載工具執行星鏈衛星部署任務。
此次任務最大的看點之一，就是20顆真實星鏈V3衛星的部署。
此前星艦試飛雖然也曾攜帶過星鏈相關載荷，但主要用于驗證部署流程的模擬衛星，并非正式進入星鏈網絡的商業衛星。星艦13飛則計劃釋放20顆星鏈V3衛星，這些衛星將在入軌后展開太陽能電池板和通信天線，并嘗試與地面站以及現有星鏈網絡建立連接，驗證星艦未來大規模部署星鏈衛星的能力。
這項測試對SpaceX意義重大。相比獵鷹（參數丨圖片）9號，星艦擁有更大的載荷空間和更強的運力。如果星艦能夠穩定部署星鏈V3衛星，未來將大幅提升星鏈網絡擴張速度，同時進一步降低單顆衛星的發射成本。
不過，星艦13飛并不會上演此前最受關注的“筷子夾火箭”。
在過去的試飛中，SpaceX曾利用發射塔機械臂成功捕獲超級重型助推器，這一畫面成為全球航天領域最具標志性的瞬間之一。但本次任務不會嘗試超級重型助推器返回發射場回收，而是按照計劃結束飛行任務。
同樣，星艦飛船本體也不會嘗試完整回收。當前階段，SpaceX仍需要通過更多飛行數據驗證星艦高速再入大氣層、隔熱系統、姿態控制以及發動機性能。未來實現完全復用之前，飛船安全返回仍是必須突破的關鍵技術。
除了衛星部署，星艦13飛還將驗證星艦V3的多項升級能力，包括在軌發動機重新點火測試，以及飛船再入、下降和海上濺落能力。此前任務中暴露出的發動機可靠性問題，也推動SpaceX持續優化推進系統。
從某種意義上說，星艦13飛的重點已經從“證明星艦能飛”，轉向“證明星艦能干活”。如果此次任務成功完成真實衛星部署，將意味著星艦正在從實驗性飛行器向商業航天運輸平臺邁進。
未來，SpaceX希望利用星艦承擔大規模星鏈部署、月球運輸以及火星探索任務。北京時間7月17日6:45，星艦13飛將再次檢驗這款全球最大火箭，距離真正改變航天產業還有多遠。
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