俄羅斯全國缺油，普京政府到處找鄰國求援，中國宣布敞開了賣

大家好，歡迎觀看【小亥點(diǎn)評】，國際能源市場發(fā)生了一場戲劇性的角色互換，俄羅斯這個昔日的能源出口巨頭，竟因國內(nèi)煉油能力嚴(yán)重受損，不得不緊急叫停成品油出口，甚至開始向鄰國求購燃油。

中國依托完備煉化產(chǎn)能，在全年既定成品油出口配額框架內(nèi)靈活排產(chǎn)出口，適度填補(bǔ)國際市場空缺，這背后，是一場遠(yuǎn)在千里之外的無人機(jī)戰(zhàn)爭，正深刻改變著全球能源的流向與格局。

在7月8日由普京主持的會議上，俄羅斯副總理諾瓦克宣布了一項(xiàng)緊急措施：為保障國內(nèi)供應(yīng)，柴油臨時出口禁令實(shí)施至7月31日。

這并非俄羅斯首次限制成品油出口，此前汽油和航空煤油也已出臺出口管控措施，這意味著，這個全球主要的成品油供應(yīng)國，大幅收縮對外油品輸出規(guī)模。

俄羅斯為何會陷入如此窘境？根源在于烏克蘭無人機(jī)的持續(xù)精準(zhǔn)打擊，烏克蘭對俄羅斯能源設(shè)施的打擊便從零散襲擾，升級為有組織、高頻率的系統(tǒng)性破壞。

6月，烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基批準(zhǔn)一項(xiàng)為期40天的“影響俄羅斯特別行動”，該行動目標(biāo)明確，將煉油廠、油庫及輸油管道列為重點(diǎn)，足見其針對性之強(qiáng)。

烏克蘭國防部聲稱，僅6月份就摧毀了十幾個俄方能源設(shè)施，自去年8月以來，針對俄羅斯煉油廠的打擊已高達(dá) 97 次，平均每三天就有一處設(shè)施遇襲。

據(jù)烏克蘭軍方評估，截至7月初，烏方持續(xù)打擊成效顯著，致使俄羅斯約43%的煉油能力陷入癱瘓狀態(tài)，對其能源供應(yīng)體系造成了嚴(yán)重沖擊。

有能源分析機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，今年 6 月，俄羅斯的燃料加工量比去年同期驟降 25%，日均不足 400 萬桶，創(chuàng)下 20 多年來的最低水平。

7月5日，打擊行動迎來新的里程碑，俄羅斯規(guī)模最大的鄂木斯克煉油廠遇襲，此廠年處理原油能力高達(dá)2200萬噸，約占全國總量的十分之一，影響不容小覷。

俄方已承認(rèn)該廠核心加工裝置停工，此次襲擊地點(diǎn)距離烏克蘭控制區(qū)約 2700 公里，刷新了無人機(jī)單程打擊的最遠(yuǎn)紀(jì)錄。

隨著鄂木斯克煉油廠停工，在俄羅斯排名前十的煉油廠中，僅剩伊爾庫茨克州的安加爾斯克煉油廠尚未遭襲。

更棘手的是，烏克蘭采取了一種 “修復(fù)即打擊” 的策略，只要發(fā)現(xiàn)哪家煉油廠恢復(fù)產(chǎn)能，無人機(jī)便會再度實(shí)施打擊，令俄羅斯的修復(fù)復(fù)產(chǎn)努力難以持續(xù)見效。

煉油產(chǎn)能的癱瘓，迅速傳導(dǎo)至俄羅斯國內(nèi)民生，目前，俄羅斯每日生產(chǎn)的汽油已從去年同期的 103 萬桶銳減至 85 萬桶，根本無法滿足需求。

據(jù)悉，俄羅斯 83 個聯(lián)邦主體中，大部分已開始實(shí)行燃油限購，就連遠(yuǎn)在西伯利亞的伊爾庫茨克和外貝加爾地區(qū)，也已進(jìn)入高度戒備狀態(tài)。

出口數(shù)據(jù)更是慘淡，6月份，俄羅斯通過海運(yùn)出口的柴油和瓦斯油暴跌 46%，從約 335 萬噸驟降至 180 萬噸左右。

內(nèi)憂外患之下，俄羅斯最終在 7 月 8 日祭出了全面禁止柴油出口的 “終極手段”。

一個極具諷刺意味的局面出現(xiàn)了：坐擁全球最大原油儲量的俄羅斯，卻因?yàn)樽约覠捰蛷S被炸得千瘡百孔，而煉不出足夠的成品油。

為了維持國內(nèi)經(jīng)濟(jì)生活的基本運(yùn)轉(zhuǎn)，俄羅斯不僅關(guān)上了出口的大門，甚至不得不拉下面子，開始向印度、白俄羅斯、哈薩克斯坦等鄰國尋求購買成品油。

一個長期依靠油氣出口創(chuàng)收的資源大國，竟被逼到管控出口保內(nèi)需，還要主動洽談進(jìn)口油品，這清晰表明，戰(zhàn)火已實(shí)實(shí)在在沖擊到俄羅斯的能源供給大動脈。

恰恰在俄羅斯焦頭爛額的這個節(jié)骨眼上，我國成品油實(shí)行年度配額常態(tài)化管理，國內(nèi)民營、國營煉廠可在全年獲批額度內(nèi)靈活安排 7 月出口出貨，包括浙江石化在內(nèi)的多家民營煉廠有序開展成品油外銷。

這一舉措，為全球緊張的成品油市場適度補(bǔ)充供給，填補(bǔ)俄羅斯大幅縮減出口留下的部分供應(yīng)缺口。

中國本身就是全球首屈一指的煉油大國，整體煉化產(chǎn)能充沛，可依托市場化出口貿(mào)易承接部分國際市場油品訂單；中俄陸路接壤，物流通道通暢，具備向俄調(diào)配成品油的運(yùn)輸條件。

對俄羅斯而言，從中國購買成品油是一條高效、安全的路徑，兩國陸路接壤，運(yùn)輸便捷，能最快速度緩解國內(nèi)的 “油荒”。

而對中國來說，放寬出口限制也是多贏之舉，這能讓國內(nèi)煉廠提高開工率，減少產(chǎn)能閑置，進(jìn)一步拓展能源貿(mào)易的版圖，將能源產(chǎn)業(yè)的蛋糕做大。

一場由無人機(jī)主導(dǎo)的遠(yuǎn)程打擊，意外地促成了全球能源供應(yīng)鏈的一次深度重組。

俄羅斯被迫從出口方轉(zhuǎn)向進(jìn)口方，中國則憑借其強(qiáng)大的工業(yè)產(chǎn)能，在全球能源市場中扮演起更加關(guān)鍵的角色。

這不僅是兩國間的能源互補(bǔ)，更是在地緣政治與軍事沖突影響下，全球經(jīng)濟(jì)鏈條韌性的一次生動體現(xiàn)。