湖北
新中國成立之初，百廢待興。主政湖北的李先念到黃陂縣調研水利工作，縣長劉振歧請他給全縣水利工程大會作報告。面對臺下坐著的眾多水利專家和技術人員。
李先念開門見山地說：“今天在座的有不少人是專家，在水利工程上我是外行，還得請你們多幫助。但你們不要瞧不起我，你們是博士，我也是‘博士’，而且十幾歲就當了‘博士’，不過那是‘木匠博士’。”
會場里頓時發出一陣會心的笑聲。鄂東一帶的百姓，自古習慣把木匠尊稱為“博士”。而這位曾帶領千軍萬馬、后來擔任國家主席的領導人，的的確確是一位名副其實的“木匠博士”。
1909年6月23日，李先念出生于湖北黃安（今紅安）高橋鄉李家大屋村的一個貧苦農民家庭。因家貧只讀了三年私塾便輟學。12歲起，他先后師從三位木匠師傅學藝，第三位師傅袁學福祖輩四代都是木匠，毫無保留地將技藝傳授給他。
1924年，15歲的李先念經師傅介紹，到漢口球場街一家壽器店（棺材鋪）做工。1926年冬，他加入共青團，積極投身農民運動。有豪紳譏笑他是“一個打棺材的”，他挺直腰桿響亮地回答：“說得對，我就是為舊社會打‘棺材’的！”
1927年11月，他帶領家鄉農民武裝參加了著名的黃麻起義。起義后，黨組織派李先念回到師傅袁學福家，以木匠身份作掩護從事秘密革命活動。在李先念的影響下，師傅一家多人投身革命。
李先念的木匠手藝，更在關鍵時刻為紅軍立下奇功。1935年春，紅四方面軍為策應中央紅軍，決定強渡嘉陵江。但國民黨軍早已將江上所有船只掠走。
總指揮徐向前把造船任務交給了木匠出身的紅30軍政委李先念。他從紅30軍抽調220余人組建工兵連，同時組織150多名木工集中造船。經過一個多月緊張施工，75條俗稱“毛蜂殼”的木船打造完成。3月28日夜，李先念指揮部隊乘船強渡，一舉突破嘉陵江天險。
1936年10月紅軍三大主力會師后，中央決定執行寧夏戰役計劃，西渡黃河。徐向前再次把造船任務交給李先念：“你當過木匠，指揮造船有辦法。”李先念率紅30軍開赴甘肅靖遠，將造船地點選在大蘆子村的柳樹林里。
斧、鋸、刨的響聲打破了黃土高原的寂靜。不到半個月便造成16條船。10月23日夜，李先念靠前指揮，部隊乘船劈波斬浪，一舉突破黃河天險。兩次臨危受命造船渡江，他的木匠手藝起到了不可替代的作用。
1969年2月8日，花甲之年的他被下放到北京市北郊木材廠參加勞動。到廠當天，他走進木工車間，看到工人在刨木板，便說：“我以前也是干這個的。”隨即興致勃勃地接過工人手中的推刨干了起來。
此后他經常到木工車間勞動，把一塊塊木板刨得又平又光滑。木工師傅看了贊嘆道：“都這么長時間不干了，還刨得這么好，功底真扎實。”他還和工人師傅一起組裝家具，一手握錘，一手把釘，邊條釘得又快又好。
工人們發現，這位被下放的副總理，刨起木頭來絲毫不比他們遜色——幾十年前的“木匠博士”功底，一絲都沒有丟。而這也恰恰證明，李先念的“木匠博士”身份，貫穿了他波瀾壯闊的一生。
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