北京
2026年7月10日，綜合《空軍與太空軍雜志》（Air & Space Forces Magazine）、韓聯社（Yonhap News Agency）、Defence Security Asia等多家外媒報道，F-22猛禽黯然離場：伊朗戰場全程無用，美軍最強戰機淪為“打醬油的”。
在美軍針對伊朗的“史詩之怒”（Operation Epic Fury）大規模空襲行動中，幾乎所有主力戰機都大顯身手。唯獨一種戰機全程碌碌無為，既未參與核心空戰，也未能在對地打擊中發揮關鍵作用。這就是曾被捧上神壇的F-22“猛禽”隱形戰斗機。
2026年7月10日，約10架原本部署在以色列南部奧夫達空軍基地的F-22，已全部起飛飛往英國費爾福德空軍基地。這是美軍對伊朗軍事部署收縮的最新信號。
為什么F-22在伊朗戰爭中毫無作為？
第一，生不逢時，制空權英雄無用武之地。F-22是冷戰思維的產物，設計的唯一使命是在歐洲上空奪取制空權，對抗蘇聯戰機。然而，面對伊朗空軍，美軍僅靠F-15、F-16就能輕松壓制。F-22連“出手的機會都沒有了，讓它在伊朗上空巡邏等于浪費燃油”。在主要任務是轟炸地面目標的戰爭中，F-22根本找不到空戰對手。
第二，偏科嚴重，對地攻擊能力聊勝于無。F-22是為制空權“偏科”設計的。早期其彈艙僅能攜帶AIM-120空對空導彈，對地攻擊幾乎只能依賴20毫米機炮。后期雖可攜帶幾枚GBU-39小直徑炸彈，但炸藥裝藥量僅23公斤，威力極為有限。
F-22缺乏F-35先進的傳感器和電子情報能力，航程也更有限。當B-52、A-10都在執行轟炸任務時，F-22卻因“偏科”只能作壁上觀。
第三，自身脆弱，反倒成為負擔。更尷尬的是，F-22不僅打不了仗，還“隨時可能步E-3預警機的后塵，成為導彈下的犧牲品”。此外，F-22無法外掛副油箱，否則會破壞隱身；其內油航程不足，高度依賴加油機；且維護極為繁瑣，無法長期前沿部署。在伊朗擁有遠程防空武器的威脅下，這些弱點尤為致命。
從萬眾期待到黯然退場，F-22在伊朗戰場的尷尬處境，本質上源于其“專精制空、忽視多用途”的設計理念與21世紀戰爭形態之間的脫節。當戰場沒有勢均力敵的對手，一架造價數億美元、只擅長空戰的頂級戰斗機，就成了最昂貴也最無用的“奢侈品”。
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