湖南
7月9日，長瀏磁浮快線三標圓滿完成全線首個高架三層側式站臺車站封頂。
長瀏快線，全稱為長沙至瀏陽市域（郊）磁浮鐵路項目，為全國首條市域（郊）磁浮鐵路，率先將磁浮技術應用于市域軌道。
線路采用一次性規劃、分段施工模式，先期實施的黃花機場至集里段全長39.52公里，起于黃花機場T3航站樓，止于瀏陽市集里站，是串聯長沙主城與瀏陽的重大軌道交通民生工程。
自2024年11月開工以來，長瀏快線建設始終全速推進，建成后將與既有長沙磁浮快線貫通運營，計劃2029年通車投用。
屆時，長沙黃花國際機場至瀏陽城區僅需25分鐘，到長沙高鐵南站僅需43分鐘，長沙東部綜合交通路網將進一步完善，長株潭都市圈交通互聯互通將進一步強化。
更重要的是，長瀏快線設計時速達160公里，是全球最快的常導短定子快速磁浮線路，將成為湖南磁浮走向世界的示范引領線。
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