四川
近期，美國防務(wù)網(wǎng)站關(guān)于中國殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量的討論持續(xù)升溫。據(jù)美國《軍事觀察》雜志等多家外媒報(bào)道，通過開源情報(bào)分析，目前解放軍已有至少18個(gè)航空旅換裝殲-20系列戰(zhàn)機(jī)。按每旅28至32架的編制推算，僅作戰(zhàn)部隊(duì)的列裝數(shù)量就已超過500架，若計(jì)入訓(xùn)練及測(cè)試單位的保有量，總數(shù)已接近甚至突破600架大關(guān)。
這種“飛行員短板”論調(diào)忽視了多個(gè)關(guān)鍵事實(shí)。首先，中國已建立起涵蓋教練-10高級(jí)教練機(jī)和模擬訓(xùn)練系統(tǒng)的完整五代機(jī)飛行員培養(yǎng)鏈路。解放軍實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練強(qiáng)度持續(xù)加大，一線飛行員年均飛行時(shí)間普遍超過美軍同行，部分精銳單位可達(dá)160至200小時(shí)。再者，雙座型殲-20S的列裝，為飛行員在真實(shí)五代機(jī)環(huán)境中進(jìn)行帶教訓(xùn)練提供了獨(dú)特平臺(tái)。
更具說服力的是實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。在去年印巴沖突中，巴基斯坦空軍駕駛中國制造的殲-10C戰(zhàn)機(jī)，依托預(yù)警機(jī)體系和霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，在超視距對(duì)決中有效壓制了印度空軍的法制“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。這一戰(zhàn)例表明，在現(xiàn)代體系化空戰(zhàn)中，裝備性能、殺傷鏈路與戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法往往比傳統(tǒng)意義上的“實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)”更具決定性作用。巴鐵的表現(xiàn)，客觀上為中式裝備體系和訓(xùn)練水平投下了信任票，也讓西方某些陳詞濫調(diào)顯得不合時(shí)宜。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
