四川
俄烏開打后，烏克蘭不斷進化的無人機戰術讓不少國家眼前一亮。
一來，無人機造價低，即使大批量制造，大多數國家也能負擔得起；二來，碰上比自己國力強大的國家，在明知硬拼不過的前提下，大批量使用無人機進行攻防，無疑傷亡更小，損失更少，效率更高。這一點從俄羅斯近期公布的“戰報”就能看得出來。
僅僅是6月15日至6月21日這一周，俄防空系統就攔截并摧毀了至少4124架烏克蘭各種無人機。6月18日達到單日峰值，擊落992架，20日又擊落了740架。
表面上看，這是一份傲人的成績單，實則更加突出了烏克蘭無人機戰術的巧妙。道理很簡單，有美歐做后盾，烏克蘭的無人機算得上“源源不絕”，可俄羅斯呢？防空系統攔截代價高不說，還做不到逐一擊落，總有那么些漏網之魚悄然落地，給俄羅斯造成或多或少的打擊。
可以說，俄烏打到如今，戰爭的天平，正在被低成本、高密度的無人機戰爭模式不斷重塑。面對烏克蘭不間斷地無人機偷襲，俄羅斯目前仍未找到太好的解決辦法。
雖然俄烏沖突的結局未定，俄羅斯未必會倒在烏克蘭的無人機戰術下，但不得不承認，兩國的這場戰爭，已經在無形中成為了一種“現實教材”。
不少國家正在費盡心思學習烏克蘭，琢磨如何用更低成本的戰術，在兩國交鋒中打造出更有利于自己的局面。而日本，就是烏克蘭無人機戰術“最好學”的代表。
舉個例子，今年4月下旬的時候，中日在釣魚島領海內進行過一場約24小時的斗智斗勇。日本的“鶴丸”號，在數艘日本海上保安廳巡視船的護衛下，闖進中國釣魚島進行挑釁。
日方用的還是老一套的理由，即“正常捕魚作業”，明眼人都看得出來，這不過是日方隨便找的借口罷了。
畢竟，普通漁民又怎會需要日本海上保安廳親自保護？一艘普通漁船又怎么跑得到20節的航速？
要知道，“鶴丸”號剛開始在中國海警面前露面的時候，可遠遠跑不到20節的航速，這都是日方后期逐步改裝的結果。
至于日方為何這么做，不過是為了打中國海警一個“措手不及”，好進一步提升日方在釣魚島問題上的挑釁力度罷了。
其實，仔細了解一下“鶴丸”號便可發現，這艘小型漁船的背后，隱藏著日方的大陰謀。
從購船、燃油、養護到出海補給，這些不菲的花費并非個人所掏，也并非政府所掏，而是該船船主、日本石垣市議會右翼議員仲間均通過集資獲得。評價“鶴丸”號是一臺由右翼分子“供養”的政治機器，絲毫不為過。
仲間均通過“鶴丸”號，不僅能夠時不時炒作一下釣魚島議題的熱度，博得日本國內民眾的關注，煽動民族主義情緒，還契合了日本右翼政府關于炒作“中國威脅”的需求。
值得一提的是，日本低成本升級“蠶食釣魚島戰術”的做法，還不只體現在“鶴丸”號的身上，“朝丸”號、“瑞寶丸”號、“三加丸”號以及“善幸丸2”號，都算得上日方搶奪釣魚島的趁手工具。
這些所謂的“漁船”，輪流進入釣魚島刷存在感，即使遭遇中國海警的警告和驅離，也會在不久之后卷土重來，打著老一套的借口挑釁。
顯然，在釣魚島的問題上，日本政府是不會善罷甘休的。就“鶴丸”號的航速變化來看，日本顯然從俄烏一仗中學到了皮毛。
和中國硬拼，日本不敢，也沒這個實力，所以暫時用不著無人機戰術。但烏克蘭的“低沉本”思路，卻讓日方靈機一動，找到了替代辦法，那就是在“鶴丸”號等漁船的改裝上動腦筋。
一方面，升級改裝依舊可以集資，政府和右翼組織無需承擔太多；另一方面，日本漁船性能提高，在面對中國海警時底氣更足，挑釁時間和力度也更強。刷夠了“存在感”，在釣魚島領海內停留的時間越長，日方的蠶食戰術也就生效了。
那么，面對日本的謀劃，中方可有破局之法？其實是有的，這招不難破。梅山艦執法員閔睿直言，中方的執法艦艇性能越來越好，從而能更好地應對他們。簡而言之，中國不缺性能好的艦艇，“鶴丸”號等日本漁船速度提升了，中國海警的艦艇速度也不慢。在中方絕對的硬實力面前，日方不管通過什么方法搶奪釣魚島，都注定無法成功。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
