廣東
7月7日，歐盟委員會正式發布實施條例，敲定針對中國產特定橡膠充氣輪胎的最終反傾銷稅裁定，標志著此次對華輪胎反傾銷調查塵埃落定，相關貿易壁壘正式落地實施。
本次征稅產品范圍明確，特指原產于中國、適配乘用車、巴士、輕型卡車，且負荷指數不超過121的全新橡膠充氣輪胎，覆蓋歐盟市場主流民用輕型車輛輪胎品類。
根據歐盟官方文件顯示，該反傾銷措施自7月8日起正式生效，無追溯征稅效力，后續相關進口商品報關將按新規執行計稅標準。
此次終裁劃定差異化稅率體系，稅率區間為4.3%至45.3%。其中，部分特定企業適用最低4.3%稅率，多數應訴中國輪胎企業適用24.4%稅率，未積極應訴的中國企業及部分企業則適用45.3%的最高稅率。歐盟方面聲稱，裁定依據為調查認定中國相關輪胎產品存在傾銷行為，且對歐盟本土輪胎產業造成實質性損害。
作為中國輪胎核心出口市場之一，歐盟此次反傾銷新政將對國內輪胎出口企業形成直接沖擊。相關產品出口成本大幅攀升，市場價格優勢弱化，部分中小出口企業將面臨訂單縮減、市場份額流失的壓力。同時，該舉措也將重塑中歐輪胎貿易格局，加劇行業出口競爭壓力。
業內人士表示，國內輪胎行業需加快轉型升級，深耕高端化、差異化產品研發，優化海外市場布局，開拓東南亞、中東等新興市場，降低對歐盟單一市場的依賴，同時積極運用國際貿易規則，維護自身合法出口權益。
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