國喪日美軍大舉發(fā)動打擊，美伊這次怕是不能善終了

7月7日凌晨到9日凌晨，美國再一次對伊朗發(fā)起了多輪打擊，據(jù)美中央司令部的消息，已經(jīng)擊中包括伊朗防空系統(tǒng)、指揮控制網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的80個目標，還有伊朗海軍的60多艘中小型快艇。

隨后，伊朗導彈部隊連續(xù)向中東美軍基地發(fā)射了多枚彈道導彈，彈體上還標有反美標語。

隨著相互打擊的持續(xù)，美方的動作也越來越大，就在7月8日，美軍使用巡航導彈，打擊了伊朗北部的兩座鐵路橋，而這也是自4月8日雙方停火以來，美軍再次對伊朗的民用交通設(shè)施發(fā)起打擊。

毫無疑問，這場在伊朗國喪期間爆發(fā)的互襲風波，又一次拉高了霍爾木茲海峽的緊張氣氛。

這一切的開始，都源于當?shù)貢r間7月6日，一艘隸屬于沙特的油輪瓦迪揚號和卡塔爾油輪阿爾·雷凱亞特號在通航霍爾木茲海峽時被襲擊。兩國收到消息后，立刻將矛頭指向了伊朗，指責其破壞了國際航行安全。

而美國則是以此為由，對伊朗發(fā)動了首輪打擊，隨后局勢愈演愈烈，以至于特朗普在參加北約峰會的時候，明確說出“我認為停火備忘錄已經(jīng)終結(jié)”這樣的話。

反觀伊朗方面的態(tài)度，則是沒有直接承認是自己襲擊了油輪，只是稱這幾艘船只沒有按照伊朗的安排通過海峽，不受伊朗方面的安全保護。這也相當于默認了，是伊朗自己襲擊了過航海峽的油輪。

從現(xiàn)在的趨勢看，伊朗似乎正在從被美國入侵的“受害者”轉(zhuǎn)向設(shè)卡收費的“攔路者”，這對伊朗來說，在輿論上是極其不利的。

但這件事蹊蹺的地方恰恰也在這里，要知道，自美伊停火備忘錄以來，并不是沒有油輪繞開伊朗安排的航線，通過阿曼開辟的南線航道離開霍爾木茲海峽。那個時候，伊朗只是襲擊了一艘掛著新加坡國旗的油輪。其原因是，該船同時脫離了國際航運組織劃定的航道，想要當出頭鳥。

而現(xiàn)在美伊正處在談判的關(guān)鍵期，伊朗明知道襲擊商船必然會給美國送上打擊伊朗本土的借口，也會影響伊朗好不容易恢復的正常石油貿(mào)易，可伊朗仍然這么做了。這背后，究竟是什么在驅(qū)動它這樣去做？

這里面原因是復雜的，如果僅僅是從伊朗內(nèi)部來看，這個事情除了伊朗必須與美國爭奪對“停火備忘錄”的解釋權(quán)，同時將霍爾木茲海峽，置于伊朗管控下的必然需求之外，可能還是涉及伊朗高層的派系斗爭。

值得注意的是，自美伊開戰(zhàn)以來，伊朗高層的改革派和強硬派之間的拉扯可能一直存在。

盡管伊朗一直強調(diào)自己內(nèi)部沒有分歧，可現(xiàn)實中，這種說法也僅僅停留在維護團結(jié)的需要上。在這場襲擊風波中，我們可以看到的是，襲擊商船幾乎是伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊的手筆，這表明最想將霍爾木茲海峽置于自己管轄之下的，可能是革命衛(wèi)隊。

但是在這件事上，特朗普的態(tài)度其實也很耐人尋味，他一邊通過伊朗對商船的襲擊，反手對伊朗施加軍事上的壓力，并說出了“停火備忘錄已經(jīng)終結(jié)”“對伊朗的打擊不會很快結(jié)束”這樣的話語。可以一邊又強調(diào)，如果伊朗繼續(xù)對通過霍爾木茲海峽的船只發(fā)動襲擊，美軍的報復性打擊將會“更嚴重”。

這也間接證明了，在特朗普這里，美國對伊朗發(fā)起的打擊屬于“懲罰”性質(zhì)的，不會升級擴大為長期戰(zhàn)爭。

但現(xiàn)在的情況是，美伊這邊圍繞脆弱的停火備忘錄在拉扯，同時又通過美以黎三方的協(xié)議，允許以色列在黎南部對真主黨武裝進行打擊。

這種現(xiàn)象則表明了特朗普的中東戰(zhàn)略，并未出現(xiàn)原則性改變。

一方面，盡管與伊朗的談判推進艱難，但是他還是希望能夠盡快達成協(xié)議，而且是能夠讓自己體面退場的協(xié)議。他現(xiàn)在所做的一切，都在圍繞這個目標進行，伊朗對商船的打擊只是給了他一個繼續(xù)施壓的理由。

另外一方面，白宮與以色列之間的戰(zhàn)略分歧越來越大，可這并不代表特朗普就可以無視以色列在美國中東戰(zhàn)略棋盤上的重要性。他要做的就是，從美國的角度將黎巴嫩真主黨的問題與美伊談判做切割，然后讓自己從以色列的戰(zhàn)車上抽身，從沖鋒陷陣者，變成后勤保障者。

因此，個人判斷美伊之間的互相襲擊，仍然屬于談判桌上博弈的一環(huán)，盡管會讓局勢變得危險，但還不會突破“讓戰(zhàn)爭變成主流”的底線。