華盛頓當地時間7月9日,美國國家首都規(guī)劃委員會再次召開會議,審議特朗普總統提出的250英尺(約76米)凱旋門建設方案。
簡單點,特朗普想在林肯紀念堂旁邊立一座比巴黎凱旋門還高26米的“巨無霸”,但華盛頓的建筑高度限制只有130英尺,他這250英尺的計劃直接翻倍。
這座被網友戲稱為“特朗普凱旋門”的建筑,到底有多夸張?
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250英尺是什么概念?林肯紀念堂才99英尺高,這座拱門是它的兩倍半;華盛頓紀念碑555英尺,它差一點就到一半了。更刺激的是,國家公園管理局的初步評估報告顯示,如果真的落地,這座建筑的施工要兩班倒,每天干20個小時,全年無休,塔吊最高要320英尺。這是蓋樓還是打仗?
在特朗普的“督促”下,這事的推進速度快得離譜。
今年4月,特朗普在白宮向記者展示了凱旋門的效果圖——頂部是一個高舉火炬的自由女神像,兩邊各有一只金鷹,底座原本還有四只金獅。拱門上還要刻上金色大字:“上帝庇佑下的國度”和“人人享有自由與正義”。
5月21日,美國美術委員會批準了設計方案——注意,這個委員會的成員全是特朗普親自挑選的。美術委員會主席自己都說,收到的公眾評論“100%是反對的”。
6月4日,國家首都規(guī)劃委員會召開了一場火藥味十足的聽證會。會場里噓聲不斷,委員會主席、特朗普的白宮幕僚秘書多次打斷并呵斥現場“喝倒彩”的觀眾。但即便如此,委員會還是以9比1的投票結果推進了項目。
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沙夫的原話是:“項目團隊有些作業(yè)要補。”聽聽,這哪是審批,分明是給自家項目開綠燈。
這座拱門選址在紀念環(huán)島,正好夾在林肯紀念堂和阿靈頓國家公墓之間。阿靈頓公墓是什么地方?40萬美國軍人、退伍軍人和他們的家屬長眠于此。
三位越戰(zhàn)老兵——81歲的喬恩·岡德森、83歲的肖恩·伯恩斯和另一位戰(zhàn)友,聯合一位建筑歷史學家,直接把特朗普政府告上了聯邦法庭。伯恩斯在海軍服役四年,在越南受過重傷,后來在外交系統干了30年。他對NPR說了一句讓所有人沉默的話:“我本來打算死后葬在阿靈頓的,但如果這座拱門建起來,我會重新考慮。”
另一位老兵在聽證會上直言:“一座250英尺的拱門,是對神圣土地的深刻干擾和侮辱。”岡德森說得更直接:“我們做的不是黨派斗爭,是對這個國家忠誠。”
還有一位評論者對這座拱門的定義是——一個光彩奪目、毫無必要、說白了就是惡心的個人虛榮工程。
目前,反對者還在努力中。
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首先是建筑不合華盛頓建筑高度法案。這部1910年出臺的法律,把華盛頓大部分建筑高度限制在130英尺。但沙夫公開表示,他認為這部法律“不適用于聯邦建筑”。他還搬出了一份1924年的聯邦委員會報告,聲稱一個世紀前國會就已經批準了在類似位置建紀念性建筑。
此外是國會授權的必要性。特朗普政府認為不需要國會批準就能開工。但一群民主黨議員已經發(fā)出警告:如果未經國會批準強行推進,相關官員可能面臨罰款甚至刑事起訴。
最重要的是航空安全。建筑選址就在羅納德·里根華盛頓國家機場的飛行航線上。
別忘了,一年前這里剛剛發(fā)生過一起客機與軍用直升機相撞的事故,67人喪生。雖然聯邦航空管理局初步評估說“沒有發(fā)現對運營的不利影響”,但要求拱門頂部安裝紅色障礙燈。
但參議員塔米·達克沃斯已經致信FAA局長,要求頂住特朗普的壓力,把航空安全放在第一位。
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去年,特朗普還說這拱門用私人捐款建,不用納稅人一分錢。但白宮官員私下向美聯社透露,實際是“混著來”。更離譜的是,有文件顯示國家人文基金會這個聯邦機構已經為這個項目預留了1500萬美元。
7月9日的這場聽證會,工作人員建議修改設計以符合建筑高度法,但報告同時指出——即便修改,拱門、觀景臺和三座鍍金雕像加起來,仍然能達到特朗普想要的250英尺。說白了,這是一場“形式上合規(guī)、實質上照舊”的表演。
美國的開國先賢們立下規(guī)矩:不為活人立紀念碑。華盛頓紀念碑是建國后幾十年才修的,林肯紀念堂更是林肯去世近60年后才落成。
而特朗普要在自己還在位的時候就立起一座比巴黎凱旋門還高的拱門,當被CBS記者問“這座拱門是為誰建的”時,特朗普指著自己說了一個字:“我。”
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250年后,美國人會怎么看待今天這一切?
一位在聽證會上發(fā)言的老兵說,“無論在這里建什么,都應該是這個國家的團結因素。”而眼前這座鍍金的拱門,正在把華盛頓的天際線和一個活著的總統的名字焊在一起——至于40萬長眠于阿靈頓的英魂,似乎沒人在意他們怎么想。
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