上海出港多條航線，國(guó)航比春秋還便宜！央視預(yù)測(cè)臺(tái)風(fēng)巴威范圍，國(guó)內(nèi)機(jī)票票價(jià)爆降！能洗里程了

這兩天，臺(tái)風(fēng)“巴威”沖著我國(guó)東南沿海地區(qū)過(guò)來(lái)了。大家可以看一看最新的衛(wèi)星云圖，這個(gè)臺(tái)風(fēng)的規(guī)模有多大。

預(yù)計(jì)在本周末將會(huì)影響到沿海地區(qū)，大家注意好防范。根據(jù)央視的預(yù)測(cè)：

受其影響，臺(tái)灣、浙江、福建將率先迎來(lái)強(qiáng)降雨；隨著臺(tái)風(fēng)深入內(nèi)陸，雨帶還將繼續(xù)北推，先后波及長(zhǎng)江中下游，甚至跨過(guò)長(zhǎng)江影響到華北、黃淮等地。

如果大家在本周末有出行計(jì)劃的話，恐怕也是要根據(jù)天氣情況來(lái)進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)整了。

尤其是江浙滬的小伙伴，這次可是硬剛這十幾級(jí)的臺(tái)風(fēng)啊。

話說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在的機(jī)票價(jià)格還真是沒(méi)漲起來(lái)。仔細(xì)看看，不少國(guó)內(nèi)的目的地航線都有挺劃算的價(jià)格。

比如下周一上海飛西寧，國(guó)航賣得和春秋同價(jià)。雖然在時(shí)間上稍微差了一點(diǎn)，但你架不住比春秋晚 40 分鐘起飛的那一班也就貴 100 塊錢(qián)，而且還帶行李托運(yùn)。人家國(guó)航可是全服務(wù)航司，帶里程積分的呀。

上海飛成都，下周一出發(fā)。吉祥航空的機(jī)票比春秋還便宜，不過(guò)其實(shí)不光是吉祥，國(guó)航的機(jī)票也和春秋同價(jià)。

考慮到國(guó)航可選的航班還多，而且還帶行李托運(yùn)，顯然要比春秋還劃算。

在飛重慶的航線上，西部和春秋把價(jià)格打到了一個(gè)低檔位，不過(guò)南航的價(jià)格也沒(méi)有貴到哪去，多 60 塊錢(qián)。而且南航還能選擇付費(fèi)升艙，價(jià)格還經(jīng)常挺優(yōu)惠的，這個(gè)體驗(yàn)上還是要比廉價(jià)航空好一些。

不過(guò)，春秋航空從上海出發(fā)有一個(gè)避暑的超劃算選擇：飛通化，票價(jià)只要290塊。

通化這個(gè)地方去年剛通了前往長(zhǎng)白山的高鐵，無(wú)論是往南去沈陽(yáng)，還是往北去長(zhǎng)白山都很方便。而且周邊的景色也不錯(cuò)，挺適合避暑的。

有的朋友可能會(huì)說(shuō)，這個(gè)出發(fā)時(shí)間段是不是剛好會(huì)趕上航班取消或者是臺(tái)風(fēng)來(lái)襲？我這么跟你說(shuō)吧，能走自然是好的，走不了同樣也是運(yùn)氣好的。

但話說(shuō)回來(lái)，大家要想趁著這一波天氣的變化來(lái)囤點(diǎn)特價(jià)票，倒也有這么個(gè)機(jī)會(huì)。

如果機(jī)票被取消的情況下，大家還是可以選擇前后幾天的時(shí)間段來(lái)進(jìn)行出行。這個(gè)時(shí)候，你也相當(dāng)于跟囤酒店套餐一樣，抄了個(gè)機(jī)票的底。

不過(guò)有風(fēng)險(xiǎn)就有機(jī)會(huì)，面對(duì)著超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的來(lái)襲，可能有朋友已經(jīng)盤(pán)算好了可以“洗里程”了。

對(duì)于不少有航空里程的朋友來(lái)說(shuō)，由于有剛性有效期的限制，需要在一定時(shí)期內(nèi)把里程用掉，如果近期沒(méi)有出行計(jì)劃，可能就要白白浪費(fèi)了。所以，在出現(xiàn)航班非自愿退改的情況下，就是一個(gè)洗里程的絕佳機(jī)會(huì)。

目前來(lái)看，我也很難給出哪些航線肯定可以激活，大家可以根據(jù)天氣預(yù)報(bào)和實(shí)時(shí)臺(tái)風(fēng)路徑再去計(jì)算。需要注意的是，里程票一定要在航空公司非自愿退改通知下達(dá)之前來(lái)進(jìn)行退改，否則只能是一年以內(nèi)廢掉了。

但話說(shuō)回來(lái)，現(xiàn)在剛好是暑假，如果大家不想用“洗里程”的方式來(lái)進(jìn)行里程延期，也可以給自己兌換一趟跨年或者是春節(jié)的行程。

關(guān)于這一點(diǎn)，我講兩個(gè)方面。

首先，是可以基于航季調(diào)整機(jī)會(huì)，來(lái)激活非自愿的可能。考慮到當(dāng)前還是夏秋航季，而跨年和春節(jié)期間已經(jīng)到了冬春航季，航空公司也會(huì)進(jìn)行時(shí)間調(diào)整。

只要時(shí)間出現(xiàn)了變化，大家也是有很大機(jī)會(huì)可以把里程票退掉的。

第二點(diǎn)，如果有實(shí)際出行需求的話，現(xiàn)在提前換相應(yīng)熱門(mén)時(shí)間段的航班，票額恐怕還比較多。

就算不洗里程，自己出去玩一趟也是很開(kāi)心的呀。

今天早上我還在和朋友聊，說(shuō)大家總覺(jué)得暑期出行不旺。我朋友說(shuō)是不是跟現(xiàn)在天氣的影響也比較有關(guān)系，我一看還真是：西北、西南地區(qū)都有地質(zhì)災(zāi)害影響，南方又有水災(zāi)洪災(zāi)的隱患，而東北每年暑期也有發(fā)水的可能，現(xiàn)在這邊又疊加個(gè)大臺(tái)風(fēng)，確實(shí)出行意愿會(huì)受到影響。

也有朋友表示，隨著各地中小學(xué)進(jìn)入假期，機(jī)場(chǎng)的人流一下多了起來(lái)。

數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日，7月國(guó)內(nèi)航線預(yù)訂量還不到1580萬(wàn)張，到7月6日就飆升到2735萬(wàn)張，一周時(shí)間暴漲近89%。