15萬級大五座SUV，大空間長續航高配置，試駕體驗長安啟源Q07

作為15萬級市場熱度一直居高不下的中型插混SUV，長安啟源Q07從上市之初就一直錨點了全能家用這個核心定位。那么這一臺車它到底是噱頭拉滿，還是真的能打呢？從靜態體驗到動態的駕駛全面摸底感受一下它的真實表現到底是個什么水平？

位為中型SUV的長安啟源Q07，廠商指導價為12.98-17.98萬元，作為一款中型插混SUV車型，我個人覺得長安啟源Q07的售價在同級競品車型中還是挺實惠的。根據我在4S店獲悉的信息來看，長安啟源Q07全系綜合補貼2萬元的優惠。（注：優惠詳情，請咨詢當地經銷商）

此次試駕車型為：長安啟源Q07 2025款 145 尊榮型，廠商指導價為13.98萬元。

外觀設計上，可以看出長安啟源Q07的整車造型屬于沉穩大氣的設計風格，這樣的設計也符合主流消費群體的審美。前臉配備了分體式大燈和貫穿式燈帶，中間的品牌logo可點亮，增強了科技感和品牌識別度，封閉式格柵設計與發動機艙蓋上的多條隆起筋線，共同營造出車輛的力量感。下方的進氣口設計寬大且富有動感，不僅優化了空氣動力學性能，還使車輛的前臉看起來更加兇猛有力。

車身側面，通過實車圖片就可以看出上腰線從前翼子板一直向后延伸至尾燈處，搭配平直的車頂線條和隱藏式門把手，讓整個車身側面看起來非常的簡潔，而且還使用了隱藏式門把手設計。前翼子板后方有黑色導風槽，與前車門型面內凹融合，雖然不知道此舉對空氣動力學是否有幫助，但能顯著提升運動感，D柱的黑化營造出懸浮式車頂的效果。除此之外，車尾貫穿式LED后尾燈成為了整個尾部的設計重心，后備箱蓋上的微微上翹的小鴨尾設計，不僅增加了車輛的運動感，還優化了空氣動力學性能，后保險杠還采用了鍍鉻裝飾包裹。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4837/1920/1690mm，軸距為2905mm，這樣的尺寸參數也保證了車內擁有寬敞的乘坐空間，我178cm、160斤，前排調好駕駛位，后排腿部直接兩拳多余量，頭部不頂天窗，坐三個成年人完全不擠。加分的是后排地板幾乎純平，中間乘客不用岔開腿坐，出門帶老人小孩舒適度直接拉滿。

座椅方面，坐進去直接有種坐豪華MPV的享受，先說前排兩張座椅，配置直接拉滿。主駕帶多檔力度可調按摩，力度輕重自己隨便調，副駕更狠，是正經零重力座椅，自帶電動腿托，一鍵就能徹底躺平休息。而且主副駕全都標配三檔通風、加熱，還有五種不同按摩模式，不管冬天冷、夏天悶，還是跑長途腰酸，一套全搞定。

后排乘客也不將就，自帶獨立空調溫區，前后排溫度不用互相遷就。再配上全車9個揚聲器音響，聽歌氛圍感直接拉滿，全家出行舒適度都在線。頭頂還有2.25㎡全景天幕，光是采光面積就有1.2㎡，車內看著敞亮不壓抑。關鍵防曬實力強，能阻隔99%紫外線，夏天開車再也不怕太陽曬得發燙、曬黑，通透和防曬兩邊都兼顧到了。

再說說這車儲物，家用、露營完全不用愁！常規狀態后備箱就有763L，三個行李箱（20、24、28寸）直接并排塞進去毫無壓力，出門旅行行李隨便裝。后排能4/6比例放倒，放倒之后容積可以擴展至1759L，縱深快兩米，嬰兒車、全套露營桌椅、帳篷、大號行李箱這種大件，隨便往里面塞都放得下，拉大件東西特別省心。而且整車藏了28個儲物小格子，細節做得特別貼心，車門上雙層杯架，放水杯、奶茶不晃，中控還有隱藏儲物格，手機、鑰匙、零碎雜物都能分門別類收好。

坐進啟源Q07內飾感覺就是清爽簡約，一點不雜亂，整個座艙看著開闊，待著完全不壓抑。正中間是一塊15.4英寸橫向懸浮中控大屏，搭配49英寸AR-HUD抬頭顯示，開車幾乎不用低頭看屏幕，信息直接投在前擋風上，高級感一下就上來了。這塊中控屏還能語音控制左右轉15度，開車給副駕看導航、停車自己追劇都能調角度，同級很少見這個設計，用著順手還特有儀式感。

車機里面裝的是高通8155芯片，運行絲滑不卡頓。全場景語音說話就能控車，還能自己設置專屬用車場景，自定義各種模式，反應快不拖沓。用料也舍得下本錢，車內大部分地方都是軟搪塑加皮質包裹，摸上去手感軟糯細膩。做工細節也到位，皮料縫線整齊，飾板拼接縫隙特別小，做工放在同級別里屬于第一梯隊。

輔助駕駛方面，長安啟源Q07搭載的天樞輔助駕駛，專門針對咱們日常開車經常用到的場景做優化，實用性拉滿，整車感知硬件堆得很足，12個超聲波雷達、5個毫米波雷達再加5個外置攝像頭，路上周邊車輛、障礙物都能精準識別。

高速開長途有高速NOA領航，自動變道、進出匝道全程幫你操作，不用一直緊繃方向盤，還有全場景自動泊車，不管垂直車位、側方車位還是斜著的車位都能搞定，實測復雜車位泊車成功率能超90%，停車困難戶完全不用慌。

全速域ACC自適應巡航覆蓋0到150km/h，五檔跟車距離隨便調，早晚高峰堵車不用反復踩剎車油門，大幅減輕開車疲憊感。再配上49英寸AR-HUD抬頭顯示，車速、導航、道路限速這些關鍵信息直接投在前擋風玻璃上，開車不用低頭看中控屏，視線不離開路面，開車安全系數直接拉高一大截，跑高速、城市通勤都省心。

動力方面，長安啟源Q07用的是智慧新藍鯨3.0插混系統，1.5L自吸發動機搭配驅動電機一套組合。發動機最大 72千瓦，電機峰值功率能到165kW，峰值扭矩330?！っ?。而續航方面不用焦慮，CLTC標準純電能跑145公里，油電加滿綜合續航1345公里，長途不用頻繁找加油站。電池是寧德時代21.5度磷酸鐵鋰，快充從30%充到80%只需要15分鐘，補能很快。

實測體量，長安啟源Q07這套動力調得主打順滑，發動機啟動、油電切換的時候震動和噪音壓得特別好，市區開安靜程度跟純電車差不了多少。純電開提速隨叫隨到，零百加速7.36秒，日常超車輕輕松松。就算沒電饋電跑，發動機介入也很絲滑，就是高速后段再加速后勁一般，不過市區代步、日常家用完全夠用。

再說底盤方面，前后全是獨立懸架，前面麥弗遜、后面多連桿，日常過減速帶、坑洼路濾震很到位，坐著不顛。方向盤手感還能調，輕柔、標準、運動三檔隨便切。日常代步開輕柔模式，打方向輕飄飄，想開得激進點就切運動，手感更緊實，而且指向特別精準，開起來特別順手。

安全方面，長安啟源Q07車身用的高強度籠式結構，大量高強度鋼材，不管是正面還是側面碰撞，能保住座艙空間，保護車內人。全車標配多安全氣囊，前排主副駕、側氣囊、貫穿式頭部氣簾全都有，前后排乘客都能覆蓋到，側面撞擊也有緩沖。另外，電池是寧德時代磷酸鐵鋰，自帶多重防護，有隔熱層、防爆閥，還有智能溫控系統，激烈顛簸、高溫環境下也不容易出問題，日常充電、跑長途都安心。

整車還有ESP車身穩定、上坡輔助、自動駐車、胎壓實時監測這些基礎安全配置，雨天打滑、坡道溜車都能有效避免。剎車腳感線性，制動距離控制到位，緊急剎車很穩。不管日常接送孩子、全家長途自駕，主動安全+被動安全雙重兜底，家用安全感拉滿。

全文總結：15萬預算，想要一臺無明顯短板家用大五座SUV，長安啟源Q07真的可以重點看。2905mm軸距帶來車內大空間，滿載、露營、拉貨全能滿足，145km長純電續航+1345km綜合續航，通勤省錢、長途無焦慮，AR-HUD、輔助駕駛等一堆科技配置都可以滿足我們日常用車需求。

沒有七座的擁擠妥協，專注五座舒適家用，兼顧省油、智能、大空間，不管是日常通勤代步，還是周末全家自駕出游，這臺車都能均衡適配，家用剛需朋友去4S店親自試駕一趟，上手一開就能感受到它的性價比。