全新坦克300全面進(jìn)階，預(yù)售25.98萬(wàn)-26.98萬(wàn)元

7月6日，長(zhǎng)城汽車旗下全新坦克300（參數(shù)丨圖片）開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出三個(gè)版本，其中，坦克300L Hi4-Z預(yù)售價(jià)26.98萬(wàn)元、坦克300L Hi4-T預(yù)售價(jià)25.98萬(wàn)元、坦克300燃油版同步開(kāi)啟盲訂。新車還同步推出七重預(yù)售權(quán)益。

作為方盒子車型中的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品，坦克300于五年前上市，累計(jì)銷量接近60萬(wàn)輛。全新坦克300也迎來(lái)全方位煥新，整車迭代升級(jí)多達(dá)553項(xiàng)。不僅以全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言重新定義正宗方盒子的美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與實(shí)用價(jià)值，更將前沿智能科技、百變潮玩屬性與硬核越野基因深度融合，為用戶帶來(lái)覆蓋個(gè)性表達(dá)、家用通勤、潮玩露營(yíng)、極限越野的全場(chǎng)景無(wú)短板出行體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)方面，全新坦克300軸距加長(zhǎng)至3010mm，軸長(zhǎng)比達(dá)0.616，無(wú)限接近0.618黃金分割比例，整車俯仰控制提升21%，乘坐平順性顯著優(yōu)化；前懸壓縮至同級(jí)最短774mm，38°超大接近角全面強(qiáng)化城市與野外通過(guò)性能；前輪心至前門分縫距離加長(zhǎng)至894mm，實(shí)現(xiàn)同級(jí)最長(zhǎng)，拉升豪華氣場(chǎng)的同時(shí)優(yōu)化前后軸荷分布，提升操控穩(wěn)定性；充裕的機(jī)艙空間既有效提升散熱效率，也憑借更長(zhǎng)的潰縮行程，為正面碰撞預(yù)留充足安全冗余。

圓形大燈、回形針?biāo)芯€、外掛備胎等家族經(jīng)典符號(hào)依舊保留，同時(shí)新增熏黑TANK字母中網(wǎng)、破圈分層燈組等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)；首創(chuàng)三段式前杠，兼顧維修便捷性與改裝拓展能力。

新車內(nèi)飾兼具硬派風(fēng)骨與細(xì)膩質(zhì)感，金屬出風(fēng)口、鍍鉻懷擋、實(shí)體按鍵形成具有金屬質(zhì)感的統(tǒng)一設(shè)計(jì)，對(duì)標(biāo)制表工藝精研細(xì)節(jié)；甄選Nappa真皮，在傳統(tǒng)38道制皮工藝基礎(chǔ)上輔以輕薄涂飾，紋理均勻細(xì)膩，盡顯高規(guī)格的豪華；門板采用皮質(zhì)包覆，配合菱形格縫線，提升輕奢質(zhì)感，打造全車無(wú)死角的豪華氛圍。

動(dòng)力方面，全新坦克300首搭2.0T Hi4-Z超能混動(dòng)架構(gòu)，借鑒都江堰分流思路，實(shí)現(xiàn)了性能、續(xù)航與能效的平衡。這套集合2.0T混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)和縱置三擋DHT動(dòng)力系統(tǒng)，綜合功率560kW、扭矩1195N.m，零百加速4.3秒，饋電仍可5秒破百，復(fù)雜路況動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

越野性能方面，新車真4L硬連接鎖止模式，前后橋扭矩均可放大20倍，即便面對(duì)城市內(nèi)澇、冰雪路面等極端工況，也能提供充足脫困扭矩，筑牢全場(chǎng)景出行保障。行業(yè)首創(chuàng)智能全地形模式，融合多源傳感器數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)識(shí)別路面特征，行駛中無(wú)需停車即可自動(dòng)切換對(duì)應(yīng)地形模式，越野新手也能穩(wěn)扎穩(wěn)打通過(guò)復(fù)雜路況。

輔助駕駛方面，全新坦克300搭載Coffee Pilot 3輔助駕駛，配備了激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)感知硬件，智能體驗(yàn)全面升級(jí)。NOA可聯(lián)動(dòng)ETC，實(shí)現(xiàn)地庫(kù)到車位的全程智能通行，自動(dòng)完成高速匯入、變道超車、匝道通行、自動(dòng)泊車等操作。城市復(fù)雜路況，制動(dòng)平順細(xì)膩，能順暢完成變道博弈，有效防止加塞；新車搭載Coffee Night Vision 2.0遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)，并配備17項(xiàng)預(yù)警避險(xiǎn)體系，“AI識(shí)別+精細(xì)化圖像處理”功能，精準(zhǔn)識(shí)別炫光、雨夜等低光環(huán)境，守護(hù)出行安全。

舒適性方面，新車采用的非承載式車身天然具有出色的舒適性和靜謐性。新車在大梁和車身之間，布置了8個(gè)橡膠懸置支點(diǎn)，如同增加一道緩沖屏障，即使過(guò)減速帶、壓井蓋、遇坑洼，也能從容通過(guò)。獨(dú)特的五層柔性濾震體系，輪胎、懸架軸套、減振器、車身懸置、座椅逐級(jí)消解顛簸與路噪，細(xì)碎路面或大坑大坎皆能層層卸力，車身不形變、不共振，乘坐質(zhì)感厚重高級(jí)，自帶“包裹感”。

Coffee OS 3智慧座艙，4nm制程芯片帶來(lái)絲滑流暢的車機(jī)交互體驗(yàn)，15.6英寸2.5K懸浮屏與12.3英寸儀表屏組成高清護(hù)眼雙屏，兼具流暢的語(yǔ)音交互與車機(jī)響應(yīng)。全車Nappa真皮座椅配備通風(fēng)、加熱與多模式按摩，后排靠背支持大角度調(diào)節(jié)，搭配主動(dòng)降噪技術(shù)與12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，內(nèi)飾工藝與精致感看齊豪華旗艦，打造出比肩豪華品牌的靜謐舒適座艙。

續(xù)航方面，新車配備堡壘越野電池，WLTC純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1122km，通勤零油耗、長(zhǎng)途無(wú)焦慮。

除了非常硬核的性能，全新坦克 300 的可玩性也非常強(qiáng)。新車前瞻布局原廠拓展接口、官方IoT生態(tài)與成熟用戶圈層，打通合規(guī)改裝全鏈路，既為用戶提供低門檻個(gè)性化方案，也為行業(yè)原廠改裝生態(tài)建設(shè)樹(shù)立了參考范式。

全車配備40處拓展接口與改裝點(diǎn)位，六路獨(dú)立電源開(kāi)關(guān)總功率高達(dá)1040W，幾乎所有改裝需求都能實(shí)現(xiàn)原廠預(yù)留、無(wú)損直上，深度玩家改裝更便捷，新手也能輕松入門。寬輪眉、大輪拱設(shè)計(jì)為改裝預(yù)留35寸輪胎適配空間，滿足玩家個(gè)性化升級(jí)需求；首創(chuàng)三段式前杠，兩側(cè)可單獨(dú)拆裝，既降低維修成本，也兼顧絞盤、牛欄杠、競(jìng)技杠的拓展需求；多處預(yù)留M6螺紋固定錨點(diǎn)，安裝射燈、運(yùn)動(dòng)相機(jī)便捷又安全。

基于全場(chǎng)景戶外出行的真實(shí)痛點(diǎn)，全新坦克300原廠11種IoT車聯(lián)生態(tài)精品與整車深度適配，涵蓋車載電臺(tái)、高原制氧機(jī)、衛(wèi)星通訊、多模式外部射燈等，每一項(xiàng)都精準(zhǔn)解決戶外出行痛點(diǎn)。此外，新車擁有2.5噸合法牽引資質(zhì)，可拖掛房車開(kāi)啟公路旅行，也可拖掛自行車、機(jī)車解鎖“4+2”多元生活；配備6kW車外放電功能，可直接驅(qū)動(dòng)咖啡機(jī)、投影儀等電器，駐車即營(yíng)地，輕松實(shí)現(xiàn)精致露營(yíng)。

值得注意的是，此次預(yù)售發(fā)布會(huì)的形式非常貼合年輕客戶群體的喜好。發(fā)布會(huì)上，歌手希林娜依?高受邀出任全新坦克 300 “自由探索官”，并現(xiàn)場(chǎng)演繹車型定制曲目。坦克品牌正式官宣《不再猶豫》為全新坦克 300 官方 BGM，同步面向全網(wǎng)發(fā)起歌詞共創(chuàng)計(jì)劃，邀請(qǐng)廣大用戶將自身故事與對(duì)“自由去闖”的理解融入創(chuàng)作，最終共創(chuàng)成果將于7月19日上市發(fā)布會(huì)上正式亮相。
本次全新坦克300預(yù)售發(fā)布會(huì)，還邀請(qǐng)了知名喜劇演員劉旸教主以脫口秀形式，開(kāi)啟用戶對(duì)談環(huán)節(jié)；通過(guò)芭蕾舞演員、支教教師、資深車主等多元身份用戶的真實(shí)用車經(jīng)歷，拆解 “硬派越野小眾圈層” 的刻板認(rèn)知，生動(dòng)印證了全新坦克300兼顧日常通勤、長(zhǎng)途自駕、個(gè)性表達(dá)的全場(chǎng)景價(jià)值。