日本企業急哭了。
據報道,關鍵礦產的短缺已經開始波及日本整體經濟,中國切斷的這部分供應,讓日本政府急著四處尋找替代來源。
5月和6月提到稀土的近200份財報中,超過三分之二明說,出口管制已經或將要對生意造成負面影響。
可以看出,隨著時間的推移,日本企業的稀土庫存越來越少之后,都開始知道疼了,而這很可能還只是一個開始。
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后果究竟有多嚴重,日本自己的機構已經開始算賬。
野村綜合研究所測算,如果這類限制持續三個月,日本企業將損失約6600億日元,拉低全年GDP 0.11%。
一旦持續整整一年,損失會上升到約2.6萬億日元、折合160億美元以上,把實際和名義GDP各拉低0.43%。
瑞穗研究所高級經濟學家東深澤武則指出:2010年那次中國限制稀土,日本經濟就已經吃過虧,而這一回沖擊可能更重,因為稀土在供應鏈里的分量早不是當年可比。
他表示,隨著人工智能的發展,稀土被用進越來越多的商品,從電動汽車到各類電子設備無處不在,企業沒有資格再抱樂觀心態。
日本經濟研究中心的測算也顯示,直接依賴稀土的機械、電子、電氣、運輸設備等行業,2024年合計約占日本產出的13.2%、GDP的8.6%,比例看著不大,卻全是牽一發而動全身的核心產業。
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而更加讓日本企業難受的是,這記重擊正砸在日本經濟剛想抬頭的時候。
近來日經股指幾次刷出新高,日本央行的短觀調查也顯示企業信心有所回暖,表面上,看起來可以露頭緩一口氣了。
不過這點所謂的起色,實際上很虛,出口疲軟、內需乏力、日元反復承壓這些老毛病一個都沒解決,所謂的上行更多是股市和情緒層面的熱鬧,離真正的復蘇還隔著一大截。
就在這個想借勢往上走的當口,稀土供應被鎖死,等于一露頭直接被一錘子砸回去了。
企業有關關鍵礦產的公告空前增加,正在為未來幾個季度亮起警示燈。
反過來也說明,日本經濟這點剛冒頭的上行苗頭本身就不扎實,想的是借著東風往上飛,結果剛撲騰了一下翅膀就栽下去了。
而這種虛弱本就經不起折騰,如今更是雪上加霜。
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日本不是沒想過掙脫。
有的車企已經把電動車電機里的重稀土用量削減了九成以上,還有的則在推不用重稀土的磁體,政府則忙著和美國簽關鍵礦產框架、拉七國集團搞聯合儲備、砸錢去幾千米深的海底試采稀土。
可這些招數全是遠水解不了近渴:深海采礦要商業化還得等好幾年,回收和替代材料的產能一時半會兒頂不上缺口,海外新礦又貴又難跟中國的價格競爭,況且就算采出來了,也還得讓中國加工。
可以看出,這個事的主動權,牢牢攥在中國手里。中國既掌握著從開采到精煉的全鏈條優勢,又完全依法行使著對戰略資源的管理權,一切都由中國說了算。
日本企業很急,日本經濟也等不起,但問題不在中國這里。
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