上海
想必各位車友們都刷到余承東在昨晚發(fā)的那條動(dòng)態(tài)了，一張享界G9的實(shí)拍圖，再配文“晚安，敖魯古雅”，直接上了熱搜。
這臺(tái)車最特別的一點(diǎn)，就是車頂那個(gè)原廠的帳篷了，這跟市面上那種后期加裝的不一樣，它是完全跟車頂融為一體的，可以電動(dòng)升降。
收起時(shí)和車頂齊平，不會(huì)破壞整車風(fēng)阻與外觀；展開就變成了可以容納兩個(gè)人睡覺的“l(fā)oft”，安全細(xì)節(jié)也考慮得比較周全，防水又抗風(fēng)，還帶防夾傳感器。
華為甚至還專門為這個(gè)技術(shù)申請(qǐng)了專利，早在今年4月就提交相關(guān)車頂結(jié)構(gòu)專利，6月正式授權(quán)，余承東本人也在設(shè)計(jì)人員名單當(dāng)中。
這種原廠自帶的思路，不用車主后期改裝，規(guī)避了年檢、風(fēng)噪、合規(guī)性這些麻煩的問(wèn)題。
我們?cè)僬f(shuō)回車輛本身，享界G9是40-50萬(wàn)全尺寸硬派SUV，車長(zhǎng)超過(guò)5米2，軸距3160mm，比仰望U8還長(zhǎng)一截。有五座、六座可選，六座二排還配了航空級(jí)舒適座椅，原廠自帶2000kg拖拽資質(zhì)，可選拖車鉤、越野胎全套戶外配件，兼顧家用和戶外拓展。
動(dòng)力上可以選擇增程或純電，全系800V+四驅(qū)，純電版續(xù)航超700公里，增程版綜合續(xù)航超1300公里。標(biāo)配空氣懸架和華為ADS 5.0智駕，有三顆896線激光雷達(dá)。
早前余承東還帶隊(duì)去呼倫貝爾進(jìn)行了多輪的測(cè)試，結(jié)合現(xiàn)有信息，新車大概率會(huì)在今年三季度上市。
50萬(wàn)級(jí)這個(gè)賽道競(jìng)爭(zhēng)本就激烈，像路虎衛(wèi)士這種傳統(tǒng)豪華品牌、仰望U8這種國(guó)產(chǎn)越野車型，都在分流客戶，你覺得這款相對(duì)均衡一些的享界G9，定價(jià)多少，才能打動(dòng)消費(fèi)者買單呢？
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
