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穗莞深、深惠城際
最新進展來了!
今后交通更便捷
01
順利貫通!穗莞深城際前皇段皇崗口岸站迎來新進展
近日,穗莞深城際前皇段皇崗口岸站暗挖段隧道左線順利實現貫通,標志著該項目建設在復雜環境下的暗挖施工取得關鍵突破,為后續工程推進奠定了堅實基礎。
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施工現場。圖源:深圳交通
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皇崗口岸站BIM圖。圖源:深圳交通
穗莞深城際前皇段線路起于穗深城際前海站(不含),止于皇崗口岸站,正線全長21.158公里,動走線長3.18單線公里。
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穗莞深城際前皇段線路示意圖(以實際建成為準)。圖源:深圳地鐵
全線地下敷設,設超級總部站、皇崗口岸站2座地下站及中心公園存車場1處,線路設計時速160公里/小時。
線路建成后,將有利于促進城際客流與深圳市內通勤客流“公交化”,對完善粵港澳大灣區城際軌道骨干網絡,助力前海蛇口自貿片區、東莞濱海新城等重點發展片區快速建設,具有重要意義。
02
今后前海?東莞?惠州僅1小時
最近,深圳鯉魚門站啟動主體圍護結構施工,為粵港澳大灣區城際鐵路網建設按下了“快進鍵”。
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鯉魚門站坐落于,深圳桂灣三路與怡海大道交叉口南側,是深惠城際第3座車站,也是全線控制性核心節點,與地鐵1號線鯉魚門站實現換乘,并預留與深莞城際(規劃中)換乘條件,站點規劃3個出入口、2組風亭。值得關注的是鯉魚門站與鯉南區間是整條線路的控制性工程,施工進度直接決定全線通車時間。
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深惠城際是粵港澳大灣區深圳都市圈城際鐵路網的重要組成部分,沿線通達各大核心片區,串聯深圳、惠州中心城區,可對接深圳市內地鐵、廣深港高鐵、廈深鐵路以及規劃深莞、深大城際。
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深惠城際線路示意圖(以實際建成為準)
線路建成后,將進一步完善大灣區軌道交通網絡,實現深圳前海蛇口自貿片區至東莞市、惠州市“1小時交通圈”,方便市民日常通勤、休閑出行,助力深莞惠一體化發展。
一起期待全線通車!
來源:東莞電臺
本期編輯:小品君
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