革命衛(wèi)隊(duì)強(qiáng)收通行費(fèi)遭孤立，中方不點(diǎn)名但有深意，局勢(shì)會(huì)升溫嗎？

最近霍爾木茲海峽的事兒鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，伊朗革命衛(wèi)隊(duì)咬死了要收過(guò)船費(fèi)，還說(shuō)這海峽就得伊朗說(shuō)了算，誰(shuí)都不能插手。這不光是美伊談了好幾次沒(méi)談攏，整個(gè)國(guó)際社會(huì)都捏著一把汗。很多人都好奇，中國(guó)這邊是什么態(tài)度？官方話(huà)術(shù)里藏著什么門(mén)道？

跑了這么多年外交新聞，我太懂這種話(huà)里有話(huà)的操作了，今天就給大伙掰扯清楚。咱們官方態(tài)度其實(shí)亮得明明白白，自由航行哪能隨便收強(qiáng)制通行費(fèi)，收了費(fèi)就談不上什么自由了。發(fā)言人那句“海峽通航問(wèn)題應(yīng)該得到妥善處理，穩(wěn)妥回應(yīng)國(guó)際社會(huì)的普遍關(guān)切”，看似平平無(wú)奇，其實(shí)軟中帶硬，誰(shuí)都能看懂說(shuō)的是誰(shuí)。

不點(diǎn)名不是和稀泥，是給伊朗留足了體面。咱們之前批評(píng)美以對(duì)伊朗的動(dòng)作，也從來(lái)沒(méi)點(diǎn)名批評(píng)過(guò)伊朗，一直留著斡旋的余地。真點(diǎn)名批評(píng)，反而把人逼到墻角，不光傷了兩國(guó)交情，以后想居中調(diào)停都沒(méi)機(jī)會(huì)。這種操作利益最大化，懂的都懂。

現(xiàn)在美國(guó)都解除伊朗石油封鎖了，還有啥沒(méi)妥善解決的？掰著手指頭說(shuō)，一個(gè)是海峽安全，水雷清不干凈、動(dòng)不動(dòng)有商船遇襲，另一個(gè)就是收不收費(fèi)這事一直沒(méi)敲定。這兩件事現(xiàn)在跟美國(guó)沒(méi)多大關(guān)系，主要就是伊朗革命衛(wèi)隊(duì)這邊沒(méi)理順。

真要是革命衛(wèi)隊(duì)咬住收費(fèi)不放，要么拖著不清理水雷，動(dòng)不動(dòng)拿商船安全說(shuō)事，那根本就不是妥善處理該有的樣子。這句話(huà)說(shuō)白了，就是中方把態(tài)度擺這了，希望伊朗這邊能拎清楚。

之前美國(guó)封鎖伊朗石油，那頂多是伊朗自己的事，國(guó)際社會(huì)犯不著天天盯著。現(xiàn)在封鎖都解了，大伙真正關(guān)心的，就是革命衛(wèi)隊(duì)還收不收強(qiáng)制通行費(fèi)，還拿不拿封鎖航道威脅商船。這不光是少數(shù)國(guó)家的事，是真真正正的國(guó)際社會(huì)普遍關(guān)切。

現(xiàn)在全世界主流都反對(duì)收費(fèi)，革命衛(wèi)隊(duì)這邊其實(shí)已經(jīng)挺孤立了，中方說(shuō)讓穩(wěn)妥回應(yīng)，意思就是讓好好想想，別節(jié)外生枝瞎惹事。

很多人好奇，中方為啥要拿這個(gè)態(tài)度說(shuō)這事？其實(shí)根子上還是咱們一直堅(jiān)守的原則。霍爾木茲海峽要是能隨便開(kāi)強(qiáng)制收費(fèi)的頭，那以后全世界其他國(guó)際海峽是不是都能跟著學(xué)？聯(lián)合國(guó)海洋法的規(guī)矩不就形同虛設(shè)了。

二戰(zhàn)之后建立的國(guó)際秩序，本來(lái)就是咱們一直在堅(jiān)定維護(hù)的。不管對(duì)哪個(gè)國(guó)家，該守的規(guī)矩不能破，這一點(diǎn)從來(lái)沒(méi)變過(guò)。哪怕是關(guān)系不錯(cuò)的伙伴，也不能壞了全世界的共同規(guī)矩。

之前沙特外長(zhǎng)訪華的時(shí)候，雙方就專(zhuān)門(mén)聊過(guò)霍爾木茲海峽的問(wèn)題。中方和整個(gè)阿拉伯世界，都在推動(dòng)海峽自由航行，不可能允許單獨(dú)搞一套強(qiáng)制繳費(fèi)的制度。不止阿拉伯國(guó)家，連歐洲乃至美國(guó)都反對(duì)伊朗收費(fèi)，國(guó)際主流就是這個(gè)態(tài)度。咱們站在主流這邊，還能推進(jìn)和阿拉伯世界的深化合作，一舉多得。

說(shuō)點(diǎn)最實(shí)在的，中國(guó)本身對(duì)霍爾木茲海峽的依賴(lài)度真不低。咱們不光進(jìn)口伊朗石油，整個(gè)波斯灣沿岸阿拉伯國(guó)家的石油天然氣，大半都要走這條航道。要是真每艘船都收強(qiáng)制通行費(fèi)，海運(yùn)成本肯定往上跳，最后成本會(huì)層層傳導(dǎo)到各行各業(yè)，推高整體通脹，對(duì)咱們國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)沒(méi)好處。

伊朗只考慮自己的短期利益，沒(méi)顧上包括中國(guó)在內(nèi)的伙伴的共同利益，中方當(dāng)然不可能支持這種做法。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 中方談霍爾木茲海峽通航問(wèn)題