抱緊美日大腿，停飛中國航班、拒絕中國游客的小國，如今怎樣了？

你敢信嗎？太平洋上一個靠旅游吃飯的小國，放著最大金主中國游客不伺候，非要腆著臉抱美日大腿，親手把送上門的好日子作沒了。這個小國叫帕勞，面積還沒上海浦東大，總人口才兩萬出頭，原本靠絕美的海景賺得盆滿缽滿，硬生生把一手好牌打得稀爛。這么多年過去，它現在的日子到底過成啥樣了？

早年間帕勞“潛水天堂”的名號，在國內旅游圈特別火，不少愛玩海的朋友都把它列進了人生必去清單。2017年是帕勞旅游業最巔峰的一年，全年攏共接待了12.2萬外國游客，將近一半都來自中國內地。中國穩穩坐在帕勞最大客源國的位置，每年帶來近2億美元收入，直接撐起了當地GDP的半壁江山。

從酒店餐飲到潛水向導，從出租車到賣土特產的小店，整個國家各行各業都靠著中國游客吃飯。那時候帕勞本地人日子過得特別舒服，普通人在酒店潛店找份工作，工資足夠養家糊口，不少人湊錢開民宿買游船，沒幾年就能回本賺錢。當時當地還掀起了學中文的熱潮，不管是酒店經理還是路邊擺攤的小販，都能蹦兩句日常中文，就為了多做中國游客的生意。

本來照著這個趨勢發展，帕勞靠著旅游就能把小日子過得紅紅火火，誰能想到帕勞政府非得瞎折騰。放著好好的金主不要，非要一門心思貼上去抱美日大腿，還故意在中國的紅線面前瞎蹦跶。為了迎合西方，拿保護環境當借口，專門針對中國游客提高入境門檻，漲落地簽費用還限制包機數量。

2017年底，中國文旅部門發了出行提醒，不建議旅行社組織赴帕勞的旅行團，也沒把帕勞列為正式旅游目的地國。消息出來之后，國內各大旅游平臺紛紛下架了帕勞的相關產品，去帕勞的游客一下子少了一大截。換作別的國家早就著急出來挽回客源了，帕勞政府倒好，硬氣得很，一口一個背靠美日不愁沒飯吃。

2018年7月，當地專門做中國航線的帕勞太平洋航空，因為沒乘客撐不下去，直接停飛了所有往返中國內地和港澳的航班。沒幾個月這家航空公司就宣告破產清算，前后虧了五百萬美元。結果帕勞官方不僅不反思，還高調表態要跟著美日共進退，覺得靠美國的援助、日本的游客就能活得好好的。

現實可沒給帕勞留什么面子，上來就狠狠給了他們一巴掌。中國游客一走，帕勞的旅游業直接塌了半邊天，往日熱鬧的碼頭上，一排排游船閑著沒人坐。市中心的酒店空了一大半，房價砍半都沒人住，海邊的餐廳潛水店接不到生意，一家接一家關門停業。

不少當地人之前貸款投資民宿買游艇，本來想著靠旅游賺大錢，結果客源說沒就沒，收入斷了還得每月還貸款，轉眼就背上了巨額債務。短短幾年時間，帕勞經濟大幅縮水，旅游業垮了之后，餐飲、交通、零售全跟著蕭條，失業率一路走高。很多年輕人找不到正經工作，只能靠打零工勉強糊口，日子過得越來越緊。

帕勞本地物資全靠進口，游客少了生意差了，物價反而越漲越高，普通人的生活壓力越來越大。政府財政收入也跟著跳水，連公共服務都快轉不動了，之前能按時發的福利，能正常維護的基建，現在都得掐著錢過日子。很多人都好奇，帕勞不是抱上美日大腿了嗎？這時候美日怎么不出來兜底了。

先說說美國，按照兩國的協議，美國負責帕勞的國防，每年確實會給一些援助。可這些錢基本都用在軍事相關的地方，又是修港口又是升級機場，說白了都是為了美國自己在太平洋的軍事布局。真正落到普通帕勞老百姓口袋里的好處少得可憐，根本填不上旅游業垮掉留下的大窟窿。

日本這邊，帕勞當初指望著日本游客能補上中國游客留下的缺口，可實際情況是日本游客一年也就幾千人，連中國游客的零頭都比不上，根本撐不起整個國家的旅游業。更諷刺的是，日本往太平洋排放核污水，直接把帕勞的海洋生態也拖下了水。帕勞本來除了旅游就是靠漁業吃飯，這下連第二條生計都保不住了。

核污水順著洋流漂到帕勞附近，當地漁獲被查出放射性物質超標，魚賣不出去，漁民收入大減。連原本想來潛水的游客都擔心海水不安全，更不愿意去帕勞旅游了，等于又給本來就不景氣的旅游業補了一刀。說白了帕勞抱的這兩條大腿，一個只會畫餅不給實惠，一個還反過來砸了自己的飯碗。

當初喊著不靠中國也能行的底氣，早被現實磨得一干二凈。其實帕勞走到今天這一步，真的怨不得別人。本來就是個巴掌大的小國，安安穩穩守著自己的海景優勢搞經濟不好嗎？非要跟著別人搞政治站隊，拿本國老百姓的生計當賭注，去換虛無縹緲的靠山。

老話都說靠山山會倒，靠人人會跑，真到要實打實過日子的時候，誰都不如自己靠譜。國家不管大小，過日子的道理其實都一樣，端好自己的碗，守住自己的根，比抱誰的大腿都管用。

參考資料：環球時報 不聽勸抱美日大腿的帕勞，現狀令人唏噓